El coche con el parabrisas más grande del mundo: el cristal cuesta más de 1.700 euros
Un nuevo líder de esta clasificación ha superado al Tesla Model X, que tiene una superficie acristalada de 2,87 metros cuadrados.
Un nuevo líder de esta clasificación ha superado al Tesla Model X, que tiene una superficie acristalada de 2,87 metros cuadrados.
El acceso a las materias primas resulta básico para producir baterías y motores sin emisiones a precios competitivos.
La fábrica Audi en Bruselas posee una historia sorprendente y ahora pone en marcha los proyectos más avanzados de la marca.
Los fabricantes llevan años ampliando su oferta de automóviles y varios de ellos ya tienen más de 30 vehículos en su haber.
La segunda edición del salón IAA Mobility se celebra en la ciudad bávara entre el 5 y el 10 de septiembre con más de 150 novedades.
El Volkswagen Passat se ha convertido en un modelo de referencia para las familias y ahora se renueva con la tecnología más avanzada de la marca.
Hoy en día hay multitud de cursos de conducción. Elegir el más adecuado no es fácil, pero hacerlo bien puede suponer un mejor aprendizaje.
Gracias a la electrificación, los automóviles ya no emiten gases contaminantes, pero su fabricación no siempre resulta tan limpia.
Así responden las baterías de los modelos sin emisiones cuando el termómetro sube más de lo normal.
La marca checa ha confirmado la llegada del Elroq, que será el sucesor a pilas del Skoda Karoq, y la de un SUV pequeño que se fabricará en España.
Las pilas son el elemento más caro de los modelos de cero emisiones y, aunque el coste ha ido descendiendo, reemplazarlas sigue suponiendo un desembolso considerable.
Tras una larga espera, el piloto madrileño de Fórmula 1 ya tiene en su poder su 812 Competizione personalizado.
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En la 19ª edición de la Volkswagen Driving Experience los modelos electrificados son sus nuevos protagonistas. Estos son sus secretos.
La producción de un modelo de baterías genera más polución que la de uno térmico, pero se compensa luego por su ausencia de emisiones durante la circulación.
La cuarta entrega cambia por completo su diseño, ahora más atractivo; mantiene la amplitud y mejora su calidad de conjunto y tacto al volante, que ganan refinamiento.
Las versiones GTi siguen siendo la alternativa más accesible para disfrutar al volante, y sin renunciar además al confort y el sentido práctico.
Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
La cuarta generación llega a 4,10 metros de longitud, vuelve a destacar por su habitabilidad y maletero, y propone motores de 65 a 150 CV.
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
En un año en que todos los fabricantes acusaron la crisis de la pandemia, solo el histórico superventas Toyota Corolla superó el millón de unidades.
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
Los utilitarios, por ejemplo, hace 30 años medían 3,80 metros y tenían motores de 40 o 50 CV, ahora, superan los cuatro metros y rondan los 100.
La versión híbrida enchufable del SUV grande desarrolla 245 CV de potencia y tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
La versión Sportback 45 TFSI e se coloca por encima del 30 TFSI e, que tiene 204 CV, y puede circular hasta 63 kilómetros como eléctrico.
Con unas baterías de 13,2 kWh, el compacto superventas alcanza 64 kilómetros en modo eléctrico y rinde 204 CV. Se vende desde 27.880 euros.
El nuevo modelo mantiene el ADN campero, pero añade confort y una mejor conducción en asfalto para cumplir en el uso diario y los viajes.
Su cuarta entrega cambia lo justo por fuera, pero se digitaliza por dentro, gana eficiencia y ofrece un manejo suave y eficaz.
El Renault Zoe, líder en radio de acción, y tres recién llegados que priman la imagen para triunfar: Peugeot e-208, Mini Electric Cooper SE y Honda e.
Los contenidos de la nueva generación del compacto español, del diseño a las mecánicas híbridas y el dinamismo, lo sitúan entre los mejores de su clase.
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