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El Microlino 2.0 reinterpreta en clave eléctrica el mítico urbanita Isseta
El biplaza conserva detalles clásicos como la puerta delantera, pero ahora es un cero emisiones de 17 CV con hasta 230 kilómetros de autonomía.
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Conducimos el Tesla Model Y, el nuevo SUV medio de la marca
El modelo mide 4,75 metros, tiene un interior y maletero muy amplios, y brilla por su rendimiento como eléctrico. Al volante transmite poderío, confort y estabilidad.
Salón de Múnich 2021: la llegada de los coches eléctricos asequibles
La feria alemana, que sustituye a la tradicional de Fráncfort, ha mostrado modelos como el Volkswagen ID.Life Concept o el Mégane E- Tech Electric de Renault.
Así ha sido el Salón de Múnich: novedades, prototipos y tendencias
Segundo y último día destinado a la Prensa en el certamen alemán, con nuevas presentaciones de modelos de algunas de las marcas más destacadas del sector.
Resumen de la primera jornada del Salón de Múnich: todas las novedades
Así ha sido la primera jornada de Prensa del Salón Internacional del Automóvil de Múnich, con los últimos estrenos y tendencias del sector.
El DS 4 es un compacto exclusivo con un sabor diferente
El nuevo modelo se postula como una alternativa creativa a los compactos alemanes de prestigio: reúne diseño, confort y precios algo elevados.
Audi Q2, un SUV equilibrado, dinámico y ‘premium’
De tamaño contenido, manejable y bien asentado sobre el asfalto, el todocamino invita a conducir por cualquier tipo de carretera.
El Dacia Duster se moderniza, pero mantiene la esencia
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
Instrumentación analógica o digital: qué es mejor
En un coche moderno se puede optar por ambos sistemas, y cada uno presenta ventajas e inconvenientes. Claves para acertar.
Mercedes Clase C 220d Estate, una ranchera especial
Sobresale por su imagen afilada, pantalla digital y el rendimiento de su motor diésel con etiqueta ECO, y adolece de un interior que, aunque amplio, no transmite desahogo.
Salón de Múnich 2021: los coches que vienen
Del Renault Mégane eléctrico y el SUV de Smart a los BMW i4 y Mercedes EQE. Un repaso a las novedades del inminente certamen alemán (del 7 al 12 de septiembre).
Por qué comprar un turismo puede ser mejor que un SUV
Los SUV ganan por diseño y espacio, pero salen bastante más caros y consumen también más. Sus ventajas pueden no compensar frente a sus inconvenientes.
Prueba de 11 coches que merecen conocerse
Coches ‘low cost’, diésel modernos, híbridos enchufables y hasta deportivos. Una selección de modelos que son referencia en su clase.
Plus Four CX-T, el Morgan más capaz jamás fabricado
Adapta su chasis para la conducción extrema y mejora su suspensión. Solo se fabricarán ocho ejemplares que cuestan 200.000 euros.
Coches eléctricos que se están haciendo de rogar
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
¿Se puede ir de vacaciones con un coche eléctrico?
Los automóviles de cero emisiones cumplen con creces como vehículo del día a día, pero todavía generan dudas al afrontar viajes largos.
Audi RS2 Avant, el pionero entre los deportivos familiares
Nacido para plantar cara al BMW M3, fue desarrollado en colaboración con Porsche y se convirtió en la primera ranchera deportiva del mercado.
Ford Mustang Mach 1: muchos caballos al mejor precio
La versión más potente del icónico deportivo cautiva al volante pero exige técnica. Es el modelo de gran potencial más asequible del mercado.
XBUS, la furgoneta eléctrica de 20 CV que también es minibús y autocaravana
Homologada como cuadriciclo, tiene 200 kilómetros de autonomía y nueve carrocerías distintas, y solo pesa 600 kilos. Llegará a España en 2022.
La marca vietnamita VinFast lanzará dos SUV eléctricos en Europa en 2022
El fabricante acaba de abrir oficinas en el continente y en marzo del año próximo presentará los grandes tococaminos VF e35 y VF e36.
Nuevo Opel Astra: cambio de imagen radical y motores híbridos enchufables
El compacto alemán, con versiones PHEV de hasta 225 CV, estrenará el sistema de conducción semiautónoma Intelli-Drive 2.0.
La autonomía real de los coches eléctricos: 21 modelos a prueba
El Tesla Model 3, el Ford Mustang Mach-E y el Volkswagen ID.3 alcanzan el mayor rango de uso, según un test del club de automovilistas noruego NAF.
El Tesla Model Y llega a España en agosto
Las primeras unidades del SUV eléctrico serán de la versión Gran Autonomía, con 505 kilómetros de alcance y un precio de partida de 64.000 euros.
Jeep Wrangler 4xe: el todoterreno de siempre, ahora con etiqueta Cero
La nueva variante híbrida enchufable, la más potente de la gama con 380 CV, puede circular 45 kilómetros en modo eléctrico y cuesta desde 68.900 euros.
Citroën reinventa su gran berlina familiar con el C5 X
El nuevo buque insignia de la marca llegará a principios de 2022 con un formato que mezcla características de un SUV, una berlina y un cupé.
Volvo Concept Recharge, el futuro eléctrico de la marca sueca
Los nuevos coches eléctricos de la firma estrenarán plataforma específica. El primer modelo en usarla será el sucesor del XC90.
Así ha sido el primer viaje entre ciudades con un coche volador
El AirCar, con un motor BMW de 160 CV, ha completado un trayecto de 35 minutos entre los aeropuertos de Nitra y Bratislava, en Eslovaquia.
Mercedes Clase C, una berlina de alta factura
El nuevo modelo reúne imagen deportiva, confort de marcha, y las tecnologías de sus hermanos mayores. Todos los motores son ECO.
Los coches con el mayor maletero del mercado, segmento por segmento
Una buena capacidad para el equipaje es una característica muy relevante para los compradores, sin importar si buscan un utilitario o un familiar.
Hyundai Bayon, un SUV pequeño con precios asequibles
Mide 4,18 metros, tiene motores con etiqueta ECO y se vende desde 14.290 euros, en competencia con el Seat Arona o el Citroën C3 Aircross.