El Dacia Sandero sigue intratable: el coche más vendido de España triunfó también en agosto
El utilitario de precio ajustado no deja de ampliar su ventaja respecto a sus perseguidores y parece que será inalcanzable a finales de año.
El utilitario de precio ajustado no deja de ampliar su ventaja respecto a sus perseguidores y parece que será inalcanzable a finales de año.
El utilitario de bajo coste de deja de aumentarla distancia respecto a sus inmediatos perseguidores, dominando el mercado en solitario.
El utilitario de bajo coste ha visto peligrar su puesto como líder de ventas en junio con un Seat Arona que le sigue muy de cerca.
Lidera un mes con 92.000 matriculaciones, una mejora del 21,3% respecto a 2023, porque el año pasado la semana santa fue en abril.
Las marcas de lujo suelen establecer alianzas para potenciar sus productos entre los clientes más exclusivos.
Desde su lanzamiento en 2008, unos 250.000 conductores han comprado el modelo más exitoso de la marca rumana.
Con algo más de 28.000 unidades matriculadas en 2023, su tercera generación se posiciona como el vehículo preferido por los españoles.
El Kardian es un SUV de acceso de dimensiones compactas y equipado con un motor de gasolina con 125 CV de potencia.
Desde 2017 el Sandero es el modelo líder entre particulares y en los dos primeros meses del año sigue dominando el mercado europeo.
El Dacia Sandero, que cuesta 8.756 euros, sorprende por ciertos equipamientos de seguridad y falla por su estética y la calidad de algunos materiales.
Durante el pasado mes de julio, se convirtió en el preferido de los europeos, destronando al VW Golf, que en 2021 ve tambalearse su reinado en el mercado.
La tercera generación mantiene sus precios bajos, pero ahora luce un diseño más atractivo, mejora su calidad interior y ofrece más tecnología.
Los dos modelos de la marca rumana son mejores que nunca en su tercera generación, ganan en tecnología y renuncian a los motores diésel.
Esta versión del popular utilitario se sitúa por encima del propulsor de 75 CV y los precios arrancan en 9.980 euros.
La serie especial del utilitario toma la base de la versión Stepway, aumenta la dotación de serie y está disponible con dos motores desde 11.300 euros.
El modelo de la marca de bajo coste aparece constantemente en la lista de los coches más vendidos. Estos son sus principales argumentos frente a sus rivales.
Ambos modelos, y la versión Stepway del compacto, presentan un diseño renovado, más estilizado y moderno.
La marca de origen rumano, con su excelente relación calidad-precio, se posiciona año tras año como una de las que más modelos vende.
Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia, reflexiona sobre el éxito de la marca en España en un mercado automovilístico cambiante.
La última generación del SUV compacto de la compañía va un paso más allá para seguir siendo un auténtico superventas.
La marca rumana no cesa de aumentar sus ventas y se prepara para seguir creciendo con nuevos modelos y mejoras en la red de concesionarios.
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
El Sandero sigue siendo el coche preferido por los europeos y la marca rebasa la barrera de los ocho millones de vehículos matriculados.
Nacida tras el ‘Telón de acero’ en la época soviética, se ha convertido en la marca más popular por su buena relación entre calidad y precio.
Es un prototipo que no llegará a construirse, pero que ya incluye el ADN de Dacia para los próximos años: ofrecer solo lo esencial.
Debido a los largos plazos de entrega, la marca dejará de aceptar pedidos de la berlina y se centrará en modelos con una mayor demanda en el mercado.
La ranchera con aires de SUV mide 4,55 metros, puede incluir siete plazas y se lanzará con una mecánica de gasolina y 100 CV que también funciona con GLP y tiene etiqueta ECO.
El modelo reemplaza a los Lodgy y Logan MCV, y se convierte en el más grande de la marca (4,55 metros) y también en su primer híbrido.
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
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