Fiat 600 híbrido, el coche que le hacía falta a la marca
La marca italiana espera que este sea su coche más vendido en España. Sus puntos fuertes son la etiqueta ECO y su capacidad en un tamaño contenido.
La marca italiana espera que este sea su coche más vendido en España. Sus puntos fuertes son la etiqueta ECO y su capacidad en un tamaño contenido.
No solo el precio va a ser el punto fuerte del nuevo modelo italiano: crece hasta ser un SUV, pero mantiene un fuerte carácter urbano.
Un nombre evocador para un pequeño coche urbano sin carné que ya está a la venta por 9.890 euros.
La marca italiana busca poner las cosas fáciles a quienes opten por hacerse con los Fiat 500 y Fiat 600 de cero emisiones.
El nuevo utilitario sin emisiones del segmento B se puede comprar, con todos los descuentos, desde 23.150 euros.
Stellantis y A35 Brebemi han desarrollado una nueva tecnología para cargar vehículos eléctricos sobre la marcha.
EL MOTOR PARA FIAT
Una marca centenaria y popular que quiere seguir siendo fiel a sus principios también en la era de la electrificación.
El 500 Iride se venderá por 699 euros en el catálogo de Mopar y en los concesionarios de la marca.
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
El furgón de la marca italiana llega con la comodidad de un turismo, practicidad para el trabajo diario y una mecánica diésel o a pilas.
Volvo ensaya en Gotemburgo, junto con la empresa de taxis Cabonline y en un entorno urbano real, un sistema con una potencia de carga de 40 kW.
Fiat ha construido un anillo que sirve para ensayar la recarga de vehículos en movimiento por inducción, que solventaría los inconvenientes de la autonomía.
Luce detalles específicos como un techo panorámico, llantas de 17 pulgadas y tres colores de carrocería exclusivos. Su precio es de 34.900 euros.
El urbano utiliza un motor de 118 CV con el que acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, y una batería de 42 kWh que le da una autonomía de 320 kilómetros.
El novedoso Puma eléctrico se carga de energía para revitalizar el segmento de los compactos sin emisiones.
La electrificación cada vez es más popular y todas las tipologías de híbridos ya cuentan con representantes de coste asequible.
Con un motor eléctrico de hasta 220 CV y mandos procedentes de la Fórmula 1, conducir este Alpine es convertirse en piloto por unos instantes.
Por menos de 15.000 euros hay disponibles varios modelos en el mercado español, aunque para ser asequibles tiene que sacrificar cosas.
El delantero (elegido mejor jugador joven de la cita) ha sido uno de los líderes de España en la Eurocopa 2024, que ha conquistado (2-1) este domingo frente a Inglaterra.
El joven delantero del Barcelona es una de las estrellas de la selección española en la Eurocopa de Alemania.
La versión todocamino del modelo francés sorprende con un mayor tamaño y una gama de motores de lo más variada.
La exposición, que tendrá lugar en el recinto de IFEMA Madrid del 22 al 28 de mayo, contará con numerosas actividades alrededor del automóvil.
EL MOTOR PARA FIAT
Por un precio ajustado, estos coches lucen la etiqueta ECO de la DGT y disfrutan de consumos y emisiones más contenidos.
Inspirada por Aloha Wanderwell, Lexie Alford (@LexieLimitless) ha tardado 200 días en recorrer el planeta en un vehículo de este tipo.
Cada vez son más los modelos que incluyen en su gama versiones de distintos tipos, desde microhíbridas a eléctricas.
La clave es saber cuál es el modelo más asequible dentro de cada tipo de hibridación: eléctrica, eléctrica enchufable o de gas.
El modelo más potente de la historia de la marca se desvela en su edición especial de lanzamiento, Scorpionissima, de la que solo habrá 1.949 unidades.
Stellantis estrenará el próximo año en Madrid un programa piloto de tecnología modular de intercambio de baterías.
Se celebra del 26 al 29 de octubre en un espacio de 28.000 metros cuadrados ubicado en el Palacio de Congresos y Exposiciones.
La clave es saber cuál es el modelo más asequible dentro de cada tipo de hibridación: eléctrica, eléctrica enchufable o de gas.
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