La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
Aun con el conductor en el coche, una parada demasiado larga en un lugar en apariencia apropiado puede transformarse en una multa de 200 euros.
El Reglamento General de Circulación incluye al menos tres artículos que permiten sancionar por comer, fumar o usar dispositivos al volante.
Acciones tan sencillos como vigilar el estado de las escobillas o utilizar un repelente de agua pueden evitar riesgos innecesarios en la carretera.
Desde alfombrillas hasta neumáticos, las compras ‘online’ permiten ahorrar y evitar desplazamientos, pero conviene conocer algunas claves para no equivocarse.
Muchos conductores están convencidos de que aún rigen normas de circulación que en realidad perdieron su vigencia hace años
Cuidado con los túneles, firmeza al volante y más precaución que nunca en los adelantamientos, consejos básicos para enfrentarse al temporal.
La DGT los indicará a pie de asfalto con una señal específica que indicará el número de accidentados en los últimos cinco años.
Hay maneras de sentarse que se convierten en un riesgo en sí mismas, pero son habituales en la carretera a pesar de que el reglamento las castiga.
El SUV cupé estará disponible en 2021 con una variante híbrida de 140 CV y dos microhíbridas de 140 y 160 CV de potencia.
Un coche bien cuidado se coloca más rápido y suele aportar un ingreso superior. Acreditar el mantenimiento realizado en el taller también es clave.
El modelo toma la base de la variante Touring Sports, a la que calca prácticamente en diseño y con el que comparte sistema de propulsión.
La versión microhíbrida monta una batería de 10 Ah de capacidad (antes era de tres) y el equipamiento es más completo de serie.
Su puesta al día recoge las novedades del 3008 en diseño, tecnología y equipamiento, con estrenos como el sistema de visión nocturna.
El SUV se actualiza con nuevo frontal, una pantalla interior más grande y versiones microhíbridas. Además, añade el acabado deportivo N-Line.
El SUV francés mejora el i-Cockpit, ofrece motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas y amplía su dotación de asistentes de conducción.
No cumplir con las normas que regulan la carga en los vehículos supone arriesgarse a sufrir un accidente o a que sus consecuencias se agraven.
Un conductor siempre debe hacer hueco a un vehículo de emergencias, pero el reglamento de circulación no regula esta circunstancia concreta.
Un coche nuevo y un seguro a todo riesgo son el matrimonio perfecto. Pero, según el vehículo gana años, conviene plantearse otro tipo de pólizas.
La berlina estrena faros delanteros, suma nuevos diseños de llantas, mejora su sistema de infoentretenimiento y ofrece nuevos paquetes estéticos.
Tres de cada diez conductores reconocen haber hecho trayectos cortos estivales con un calzado inadecuado e incluso descalzos.
Bajo su estética de ‘muscle car’ se esconde la base de un Tesla Model S con 840 CV de potencia y una autonomía de 507 kilómetros.
Una herramienta de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente compara las emisiones de los vehículos a pilas con las de los motores de combustión.
Una consulta al Tablón Edictal de Sanciones (TESTRA) permite a los conductores averiguar si tienen una infracción sin pagar.
Los estudiantes de la marca han llevado a cabo el proyecto desde cero, transformando un Scala en un biplaza a cielo abierto.
No repostar a tiempo puede traducirse en una sanción de 200 euros… y en una avería. Estas son las principales consecuencias de dejar el depósito vacío.
Tras muchas semanas inmovilizado, y antes de emprender un viaje largo, es necesario hacer una pequeña revisión para viajar con seguridad.
El SUV de lujo actualiza su imagen, sobre todo en su zaga, y mejora su dotación tecnológica y la conectividad.
El todocamino, basado en el Toyota RAV4, combina un motor de combustión con dos eléctricos y ofrece una autonomía sin emisiones de 75 kilómetros.
El SUV deportivo, que mantiene sus 300 CV, sigue los pasos del Seat Ateca, con novedades visuales y de equipamiento muy similares.
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