Actualidad
Coches con etiqueta B donados para los afectados por la dana
Una gran iniciativa se ha puesto en marcha para donar los vehículos que en un mes ya no podrán circular por distintas ciudades.
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Una gran iniciativa se ha puesto en marcha para donar los vehículos que en un mes ya no podrán circular por distintas ciudades.
Conducir
Muchos conductores no saben que su coche dispone de un distintivo mejor al que tenían asignado en un principio.
Eléctricos
Este paquete de transformación consigue convertir un turismo de gasóleo en un híbrido enchufable de 70 kilómetros de autonomía.
Conducir
Los vehículos se clasifican en cinco categorías, una sin distintivo, para los más antiguos, y cuatro que engloban a los modelos de más a menos contaminantes.
Conducir
El próximo año, todos los coches sin etiqueta de la DGT tendrán prohibida su circulación en la capital española.
Conducir
La OCU resume el estado de las zonas de bajas emisiones, que deberían estar en marcha en 151 ciudades españolas desde 2023.
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Automovilistas Europeos Asociados ha solicitado al alcalde de Madrid un aplazamiento de dos años para las nuevas restricciones de Madrid ZBE.
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Según datos de 2023 recogidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la antigüedad media se encuentra en 14,2 años.
Conducir
Estos son los requisitos que debe cumplir el coche para adaptarlo al uso de gas licuado del petróleo, mucho más barato que la gasolina y el diésel.
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Nuevos municipios de más de 50.000 habitantes estrenan áreas restringidas obligados por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética.
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Desde el día 1, habrá sanciones para todo aquel que no respete las limitaciones de la ZBE que abarca toda la ciudad.
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Esta organización argumenta que el sistema actual de distintivos ambientales no refleja la realidad y perjudica a modelos con poco consumo.
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La capital vizcaína estrena una zona de bajas emisiones que deja fuera de la ciudad a miles de turismos.
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Las pegatinas que clasifican los vehículos según su eficiencia energética y su impacto medioambiental son cuatro: Cero, ECO, C y B.
Conducir
Hay una veintena de ayuntamientos que no tienen proyecto para sus zonas de bajas emisiones y que, por lo tanto, todavía no multan.
Actualidad
El director de Tráfico, Pere Navarro, asegura que no habrá una reclasificación de los distintivos ambientales.
Conducir
Para controlar los accesos a las zonas de bajas emisiones y de protección especial, la capital dispone de casi 300 cámaras.
Conducir
Desconocer las restricciones y los límites de las áreas de tráfico limitado no impide que el conductor reciba una sanción de 200 euros.
Conducir
Con este distintivo de la Dirección General de Tráfico se puede circular sin problemas por las zonas de bajas emisiones.
Actualidad
La Guardia Urbana ha detectado a un conductor que trataba de evitar las cámaras para entrar a la zona de bajas emisiones de Barcelona.
Conducir
Los coches híbridos enchufables emiten más CO2 y NOx cuando la batería no se recarga y, por lo tanto, no se usa el modo eléctrico.
Conducir
La Dirección General de Tráfico indica qué distintivo corresponde al vehículo y basta con saber su matrícula.
Conducir
Desde el 1 de enero de 2024, algunos vehículos ya no pueden circular con total libertad por las calles de la capital.
Conducir
Desde el 1 de enero de 2024, toda la ciudad se ha convertido en una gran Zona de Bajas Emisiones.
Conducir
Los modelos incluidos en esta categoría verán su circulación limitada en determinadas ciudades de España.
Actualidad
Durante los seis primeros meses, los coches sin etiqueta que no respeten la nueva norma recibirán una carta de aviso… con letra pequeña.
Conducir
A partir del 1 de enero las restricciones a la circulación de los coches sin pegatina de la DGT se endurecen.
Conducir
Las transformaciones de coches de gasolina a GLP van a cerrar este año con un crecimiento del 8,5% en comparación con el ejercicio pasado.
Motos
Las motocicletas y los vehículos ligeros representan el 17% de las matriculaciones en España.
Actualidad
El plan de descarbonización tiene como objetivo que en 2030 circulen por las carreteras cinco millones y medio de vehículos eléctricos.
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