El Range Rover apuesta por los motores diésel con hibridación suave
Tres versiones del bloque 3.0 Ingenium, con potencias de 249 CV a 350 CV, otorgan al modelo la etiqueta ECO, que también luce la variante híbrida enchufable P400e.
Range Rover
Range Rover P400e, el lujo híbrido y enchufable
Con un motor de 404 CV, el primer modelo 'plug-in' de la marca británica consume solo 2,8 litros en los 100 primeros kilómetros.
Las imágenes del Range Rover P400e
Con un motor de 404 CV, el primer modelo 'plug-in' de la marca británica consume solo 2,8 litros en los 100 primeros kilómetros.
Range Rover SV Coupe: 565 CV por 333.100 euros
Su motor de gasolina V8 de 5.0 litros le permite alcanzar los 266 km/h.
Range Rover SVAutobiography: lujo absoluto
La marca lo define como “un santuario de relajación que funciona como un centro de tecnología móvil”.
¿Tienes uno de estos coches? Cuidado, pueden robártelo
Cada año se producen unos 35.000 robos de automóviles en España, estos son los modelos que más los sufren según la aseguradora Detector.
Evoque Cabrio: exclusivo, más caro y descapotable
El todocamino de Range Rover estrena capota de lona y despliega su carácter lúdico y seductor sin renunciar al sentido práctico
Silverstone, un lago helado y el Range Rover más potente
No se nos ocurre un plan mejor para alegrarte el día: 550 CV bajo tu pie derecho y derrapes (voluntarios o involuntarios) asegurados.
Range Rover Sentinel
Land Rover presenta el Ranger Rover blindado Sentinel
Es el primer Land Rover blindado que ha diseñado íntegramente la división Special Vehicle Operations (SVO) del fabricante.
Startech Range Rover Pick-Up
Startech transforma un Range Rover en un pick-up
El peculiar trabajo está pensado para el mercado asiático y se presentará la semana que viene en el Salón del Automóvil de Shanghái 2015.