• 1 / 41

    Alfa Romeo Stelvio // 2.872 unidades

    El todocamino es con diferencia el modelo más vendido de la marca italiana. Está en uno de los segmentos de moda, acaba de ponerse al día y se ofrece en una amplia variedad de acabados y motores (de 160 a 510 CV). Ventas totales de Alfa Romeo: 3.906.

  • 2 / 41

    Alpine A110 // 39 unidades

    La marca ha vuelto a la vida adaptando a los tiempos modernos un deportivo de concepción clásica, en el que el equilibrio y la diversión en curva están por delante de la potencia desmesurada. Ventas totales de Alpine: 39

  • 3 / 41

    Aston Martin DB11 // 8 unidades

    El Gran Turismo británico está disponible con dos motores, un 4.0 V8 biturbo de 510 CV, firmado por AMG, y un 5.2 V12 biturbo de 608 CV. El Vantage vendió los mismos ejemplares. Ventas totales de Aston Martin: 21

  • 4 / 41

    Audi A3 // 9.775 unidades

    No es el modelo de acceso a la gama (título que corresponde al A1), pero sí el más popular. Y sigue vendiendo a pesar de que se encuentra en su último año de comercialización, puesto que la llegada de su nueva generación es inminente. Ventas totales de Audi: 51.114

  • 5 / 41

    Bentley Continental // 46 unidades

    Como principal novedad, en 2019 sumó a su gama una variante de acceso que emplea un motor 4.0 V8 biturbo de 550 CV de potencia y 770 Nm de par máximo. Ventas totales de Bentley: 61

  • 6 / 41

    BMW X1 // 10.335 unidades

    Acaba de ponerse al día sumando nuevas opciones estéticas, dos sistemas de infoentretenimiento a elegir y una variante híbrida enchufable que puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico. Ventas totales de BMW: 46.887

  • 7 / 41

    Citroën C3 // 21.646 unidades

    La marca francesa tiene en el compacto un superventas que hace escasos días presentó su actualización, con nuevas opciones de personalización y el añadido de la asistencia de estacionamiento delantero. Ventas totales de Citroën: 67.151

  • 8 / 41

    Dacia Sandero // 33.880 unidades

    Es el modelo de bajo coste por excelencia. Su precio ajustado y funcionalidad hacen de él una opción muy popular. Además, la variante Stepway, de estilo crossover, se postula como alternativa para quienes quieran una imagen más distinguida. Ventas totales de Dacia: 55.689

  • 9 / 41

    DS 7 Crossback // 3.004 unidades

    El francés presenta una imagen elegante y un interior premium, y ahora además también está disponible como PHEV, con 300 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica. Ventas totales de DS: 4.399

  • 10 / 41

    Ferrari Portofino // 21 unidades

    Su motor 3.9 V8 biturbo entrega 600 CV y 760 Nm, emplea una caja de cambios automática de siete marchas y doble embrague y acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Ventas totales de Ferrari: 73

  • 11 / 41

    Fiat 500 // 18.592 unidades

    El urbanita tiene unas dimensiones reducidas y un llamativo diseño, pero, además, a partir de este año también suma una variante microhíbrida a su gama. Ventas totales de Fiat: 47.115

  • 12 / 41

    Ford Focus // 17.113 unidades

    El compacto estrenó generación en 2018 y desde entonces ha ampliado su gama para tener versiones para todos los gustos: carrocería de cinco puertas o familiar, variante Active de corte campero, ST deportiva… Ventas totales de Ford: 57.169

  • 13 / 41

    Honda Civic // 3.075 unidades

    Posiblemente uno de los modelos más llamativos del segmento C gracias a su agresiva estética, sobre todo en la deportiva versión Type R de 320 CV. Ventas totales de Honda: 7.610

  • 14 / 41

    Hyundai Tucson // 17.940 unidades

    El SUV compacto ofrece una amplia variedad de motores que incluye incluso una opción microhíbrida, y entre sus novedades más recientes está la incorporación del acabado N Line de corte más dinámico. Ventas totales de Hyundai: 62.766

  • 15 / 41

    Infiniti Q30 // 445 unidades

    El modelo de acceso al fabricante nipón, cuyo estilo lo distingue del resto de todocaminos compactos. Tiene motores que van desde un diésel de 122 CV a un gasolina de 211. Ventas totales de Infiniti: 1.198

  • 16 / 41

    Jaguar E-Pace // 1.928 unidades

    El pequeño de los SUV de Jaguar sigue los pasos del F-Pace, pero mete sus virtudes en un formato compacto que da como resultado una imagen incluso más atractiva que la de su hermano mayor. Ventas totales de Jaguar: 3.387

  • 17 / 41

    Jeep Renegade // 9.935 unidades

    El vehículo de entrada a la gama de la marca ofrece un diseño muy característico, basado en los ángulos y las líneas rectas, que le hace destacar entre la cada vez mayor competencia del segmento B SUV. Ventas totales de Jeep: 18.545

  • 18 / 41

    Kia Sportage // 15.304 unidades

    Uno de sus rasgos más distintivos es que ofrece una opción microhíbrida, pero al contrario que sus rivales está basada en una mecánica diésel y no en una gasolina. Ventas totales de Kia: 59.523

  • 19 / 41

    Lamborghini Urus // 25 unidades

    La marca italiana lanzó el súper-SUV para mejorar considerablemente sus ventas, algo que ha conseguido porque mantiene el ADN de la firma, pero es más versátil que los deportivos de la gama. Ventas totales de Lamborghini: 44

  • 20 / 41

    Land Rover Range Rover Evoque // 2.370 unidades

    Su lanzamiento fue un éxito y en su segunda generación perfecciona la fórmula con la incorporación de mecánicas microhíbridas, aunque por el camino ha perdido la carrocería de tres puertas. Ventas totales de Land Rover: 6.378

  • 21 / 41

    Lexus UX // 3.231 unidades

    El todocamino compacto estrena este año su variante 100% eléctrica, con 200 CV, 54 kWh y hasta 400 kilómetros de autonomía por carga. Ventas totales de Lexus: 8.677

  • 22 / 41

    Maserati Levante // 143 unidades

    El SUV tiene el mismo ADN deportivo del resto de la familia, con versiones de 590 CV como el Trofeo y otras como el GTS, que esconde bajo el capó un motor Ferrari de 550 CV. Ventas totales de Maserati: 230

  • 23 / 41

    Mazda CX-5 // 8.207 unidades

    Es el vehículo más grande de la gama de Mazda, por lo que llama la atención que sea el más vendido. Cuenta con sistema de desactivación de cilindros, aunque no con sistema eléctrico de 48 voltios como el Mazda3 y el CX-30. Ventas totales de Mazda: 23.160

  • 24 / 41

    Mercedes Clase A // 14.105 unidades

    El vehículo de entrada a la marca alemana ha abierto camino para sus hermanos mayores en aspectos como el tecnológico, puesto que fue el primero en estrenar el sistema de infoentretenimiento MBUX. Ventas totales de Mercedes: 53.719

  • 25 / 41

    Mini // 13.564 unidades

    En el caso del compacto británico, el dato aúna todas las versiones del modelo disponibles en el mercado (cinco puertas, tres puertas, Cabrio, Countryman, Clubman, y Cooper).

  • 26 / 41

    Mitsubishi ASX // 6.728 unidades

    El todocamino compacto no es el modelo más barato de la casa (eso le corresponde al Space Star), pero se postula como una opción interesante en su segmento, con un precio ajustado, motor de 150 CV y posibilidad de montar tracción integral. Ventas totales de Mitsubishi: 13.538

  • 27 / 41

    Nissan Qashqai // 30.156 unidades

    El SUV sigue siendo un superventas por mucho que pasen los años, lo que le valió para colocarse en el tercer puesto de matriculaciones en 2019. Ventas totales de Nissan: 51.557

  • 28 / 41

    Opel Corsa // 22.352 unidades

    El alemán ha estrenado nueva generación cargada de novedades, siendo la más importante la presencia de una variante 100% eléctrica con 136 CV de potencia. Ventas totales de Opel: 69.103

  • 29 / 41

    Peugeot 3008 // 23.308 unidades

    El SUV lleva un tiempo en el mercado, pero acaba de incorporar dos versiones híbridas enchufables a su gama, una con tracción delantera y 225 CV y otra 4x4 que llega hasta los 300 CV. Ventas totales de Peugeot: 97.939

  • 30 / 41

    Porsche Macan // 1.135 unidades

    El Cayenne abrió el camino, pero el Macan, con un diseño atractivo y un precio más contenido, se ha convertido en el modelo de mayor volumen para la marca en España. Ventas totales de Porsche: 2.635

  • 31 / 41

    Renault Clio // 25.538 unidades

    Estrenó el año pasado su quinta generación, que evolucionó su exitosa fórmula y que acaba de perfeccionar incorporando una variante híbrida que cuenta con un motor de gasolina y dos eléctricos. Ventas totales de Renault: 86.419

  • 32 / 41

    Seat León // 35.847 unidades

    Fue el coche más vendido en España en 2019 pese a que su nueva generación estaba a la vuelta de la esquina. Y ya ha llegado: estrena diseño, numerosas mecánicas electrificadas y va a por la corona de nuevo en 2020. Ventas totales de Seat: 111.982

  • 33 / 41

    Skoda Fabia // 9.442 unidades

    El utilitario es en realidad un modelo con muchas posibilidades ya que, además de su carrocería estándar, está disponible con la Combi tipo ranchera que, a su vez, sirve de base al Scout de corte campero. Ventas totales de Skoda: 29.388

  • 34 / 41

    Smart Fortwo // 2.843 unidades

    El urbanita ha dejado de comercializarse como modelo de combustión en 2020, pasando a venderse exclusivamente su variante eléctrica, que utiliza el mismo sistema que el Forfour. Ventas totales de Smart: 4.725

  • 35 / 41

    Ssangyong Tivoli // 1.678 unidades

    Se ha renovado recientemente, ampliando su oferta de motores con opciones de hasta 163 CV y mejorando su apartado tecnológico con una consola central de ocho pulgadas y un cuadro digital de 10,25. Ventas totales de SsangYong: 3.057

  • 36 / 41

    Subaru XV // 1.151 unidades

    El todoterreno es más que capaz fuera del asfalto y se ha vuelto más ecológico con la nueva variante ecoHybrid, que es más eficiente, rebaja el consumo y cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Ventas totales de Subaru: 2.471

  • 37 / 41

    Suzuki Vitara // 3.842 unidades

    En 2018 experimentó una puesta al día que incorporó más ayudas a la conducción y, de cara a 2020, suma una versión microhíbrida de 140 CV que reduce el consumo 1,2 l/100 km. Ventas totales de Suzuki: 8.059

  • 38 / 41

    Tesla Model 3 // 1.687 unidades

    Es el modelo más asequible de la gama de Tesla, además de un vehículo muy esperado. Esto ha hecho que su año de lanzamiento haya sido muy exitoso, sobre todo teniendo en cuenta el volumen de eléctricos que se comercializan en España. Ventas totales de Tesla: 2.050

  • 39 / 41

    Toyota Corolla // 15.713 unidades

    El cambio de denominación, dejando atrás la nomenclatura Auris, ha llegado acompañado de un diseño más atrevido y una gama más amplia que nunca, siempre apoyada en mecánicas híbridas en exclusiva. Ventas totales de Toyota: 71.697

  • 40 / 41

    Volkswagen Golf // 24.329 unidades

    Va ya por su octava generación, que cuenta con la oferta mecánica más amplia de su historia (gasolina, diésel, microhíbrido e híbrido enchufable) y con tecnología avanzada como la comunicación con su entorno. Ventas totales de Volkswagen: 94.328

  • 41 / 41

    Volvo XC40 // 6.171 unidades

    Es el modelo de acceso de la marca sueca, un SUV compacto que integra de manera armoniosa el lenguaje de diseño de la firma y que puede montar motores de gasolina, diésel o híbrido enchufable. Ventas totales de Volvo: 16.606

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