¿Los coches compartidos pueden expandir el coronavirus?
Según un estudio, en los vehículos de alquiler por horas hay un 33% más de gérmenes que en un turismo particular. Las compañías especializadas defienden sus programas de higiene.
Según un estudio, en los vehículos de alquiler por horas hay un 33% más de gérmenes que en un turismo particular. Las compañías especializadas defienden sus programas de higiene.
Tiene 540 CV, solo se fabricarán 500 unidades y se puede optar por la especificación GTAm, pensada para circuitos.
La versión PHEV del compacto tiene 218 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 73 kilómetros. La variante Sedán arranca en 40.150 euros.
Eléctricos, híbridos enchufables y superdeportivos eran los protagonistas del Salón de Ginebra que no se pudo celebrar.
La marca estadounidense de Michelin quiere ganar protagonismo en el segmento de los turismos y los SUV.
La proporción áurea, que ha servido para encontrar la belleza perfecta desde hace siglos, se aplica al diseño de los frontales de algunos automóviles.
La versión más deportiva del compacto utiliza un motor 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo, que puede combinar con un cambio automático o manual.
Hasta 10 unidades del todoterreno han participado en escenas de persecución de ‘Sin tiempo para morir’, la nueva entrega del agente secreto.
La industria automovilística de África no ha sido nunca muy prolífica, pero ha dejado algunas perlas que merece la pena conocer.
El pequeño todocamino estrena una imagen y solo se podrá adquirir con la mecánica de 90 CV y sistema eléctrico de 12V.
Excesos de velocidad, tasas de alcoholemia elevadas y el uso del móvil al volante son las infracciones más comunes.
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Es capaz de hacer el 0-100 km/h en 7,3 segundos y, gracias a su batería de 13 kWh, puede circular hasta 60 kilómetros en modo eléctrico.
La versión de producción es prácticamente idéntica al prototipo, pero junto con la variante híbrida enchufable suma una alternativa de combustión tradicional.
Circulaba a 220 km/h por la autovía A2 en Zaragoza junto a la línea del tren de alta velocidad.
La Sport Line elimina su descomunal alerón, pero también estará disponible una Limited Edition que aligera 47 kilos el peso del compacto.
La DGT recurre de vez en cuando en Twitter a unas imágenes espectaculares para recordar los riesgos de conducir con fuertes rachas de viento. Toda la Península y Baleares están en alerta.
Algunos son superventas y otros ocupan nichos minoritarios, pero estos son los vehículos estrella de cada fabricante, según las matriculaciones de 2019.
La berlina francesa mejora su imagen, mejora su dotación tecnológica y aumenta su oferta de motores, ahora todos ellos con filtro de partículas.
En su versión básica se queda en 387 CV, pero en España sólo se comercializará la superior, que pasa de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
Las tres carrocerías del modelo incluyen versiones microhíbridas y añaden el sistema de mantenimiento de carril y la asistencia para evitar colisiones.
La nueva propuesta de la marca francesa es un híbrido enchufable que se basa en el prototipo 508 Sport Engineered, aunque perderá potencia para situarse en torno a los 360 CV.
El compacto presenta un trío de versiones de carácter dinámico: GTI con 245 CV, GTD con 200 CV y GTE híbrido enchufable con 245 CV.
Hyundai ya tiene puntos de venta específicos para su gama Eco y la colaboración de LG para instalar paneles fotovoltaicos.
Con mecánica híbrida enchufable, el DS 9 será el modelo de representación del fabricante francés, centrado hasta ahora en el segmento SUV.
De tamaño similar a un Golf (mide 4,26 metros de largo), llegará en verano y la versión de acceso costará menos de 30.000 euros.
El todocamino grande de Seat está disponible con todos los motores del modelo, tiene una imagen distintiva y su precio arranca en 39.620 euros.
El compacto alemán recibe una actualización en diversas áreas entre las que destaca la mejora de la eficiencia de los motores.
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