¿Tiene algún inconveniente comprar un coche con un motor de tres cilindros? La respuesta te va a sorprender
Estas peculiares mecánicas surgieron con el fenómeno denominado ‘downsizing’. Tienen más vibraciones y mayor ruido, pero no todo es malo.
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JEFE DE SECCIÓN DE PRISA MOTOR Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
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Alfredo Rueda Guijarro es un periodista especializado en motor con más de tres décadas de experiencia en medios de comunicación, gabinetes de prensa y publicaciones especializadas.
Nacido en Madrid y licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de la misma ciudad, también ha cursado estudios de doctorado, lo que refuerza su sólida formación académica.
Su carrera comenzó en los servicios informativos de Radio España, donde se forjó como profesional en el ámbito de la información general antes de dar el salto definitivo al mundo del motor, su verdadera pasión.
Su vínculo con el automovilismo se consolidó en el Circuito del Jarama, donde trabajó como oficial de seguridad en pista, asistente del jefe de prensa y también como locutor en numerosas competiciones nacionales e internacionales. Esta etapa le permitió vivir de cerca el pulso de las carreras, conocer a fondo el entorno de los pilotos y equipos, y desarrollar una completa visión del deporte del motor.
Posteriormente, se incorporó al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo, donde desempeñó labores de redacción y comunicación institucional, reforzando su perfil como periodista especializado.
A lo largo de su trayectoria, Alfredo ha formado parte de la redacción de diversas revistas del sector, como Automoto Sport, Compra Coches y ADA (Ayuda del Automovilista), en esta última como redactor jefe, cargo que le permitió diseñar contenidos y coordinar equipos.
Su paso por Motor 16 fue igualmente relevante: durante tres años se encargó de las pruebas de producto, tanto de coches como de motos, aportando análisis técnicos y valoraciones con el objetivo de combinar rigor y cercanía para el lector.
En 2007 se incorporó a Axel Springer España, donde trabajó durante más de 13 años en las revistas Auto Bild 4×4 y Auto Bild, especializándose en pruebas de vehículos de todo tipo: deportivos, SUV, eléctricos, híbridos y modelos de alta gama.
También colaboró con Top Gear España, Computer Hoy y Business Insider, siempre con contenidos relacionados con el mundo del motor. Su estilo directo, técnico y divulgativo es valioso para los lectores que buscan información clara y fiable sobre automóviles.
Además de su experiencia en medios, Alfredo ha participado activamente en competiciones, tanto en coche como en moto. En motociclismo, compitió durante dos temporadas en el Trofeo RACE, en la categoría de 125cc, lo que le permitió conocer de primera mano la exigencia del pilotaje y trasladar esa vivencia a sus crónicas y reportajes.
Asimismo, su afición por la aviación le llevó a obtener la licencia de piloto de ultraligeros y la licencia de piloto de drones, ampliando su campo de interés hacia los vehículos aéreos y la aviación en general.
En el ámbito académico, Alfredo ha completado su perfil profesional con varios máster: Recursos Humanos, Bolsa y Finanzas, Home Staging e Inversión Inmobiliaria, lo que demuestra su inquietud por seguir aprendiendo y diversificando sus conocimientos.
Además, durante los años 2019 y 2020 fue profesor titular del Máster en derecho deportivo europeo, impartido en la Universidad Rey Juan Carlos y a cargo de las asignaturas de márketing y periodismo de motor.
Desde febrero de 2022, forma parte del equipo de redacción de Prisa Motor, donde publica artículos, comparativas, reportajes y análisis sobre las últimas novedades del sector en las diferentes cabeceras de los medios de Prisa Media.
En octubre de 2025, fue nombrado Jefe de Sección de Prisa Motor, responsabilidad que asume con el objetivo de coordinar el equipo de redacción en cuanto a contenidos, presentaciones o pruebas y seguir impulsando artículos de calidad e innovadores a la vez que cercanos al lector.
Entre sus publicaciones recientes más destacadas se encuentran comparativas entre modelos híbridos enchufables como el BYD Seal U DM-i y el Mitsubishi Outlander PHEV, pruebas de conducción de supercoches como el Lamborghini Countach, el Ferrari 12Cilindri Spider o el urbano y 100% eléctrico Nissan Micra o curiosidades del mundo del automóvil como el exclusivo Lamborghini Pregunta, inspirado en la aviación.
También ha abordado temas de actualidad como la llegada de los semáforos inteligentes a Madrid, el vandalismo en los vehículos y los avances tecnológicos implementados en modelos como el nuevo Porsche Macan eléctrico.
Alfredo Rueda es, en definitiva, un periodista que aspira a combinar su pasión por la automoción con una sólida trayectoria profesional, una formación multidisciplinar y una capacidad innata para comunicar con claridad, entusiasmo y profundidad.
Su trabajo ha contribuido a acercar el mundo del automóvil a miles de lectores, y su compromiso con la calidad informativa le otorga relevancia dentro del periodismo especializado en motor.
Estas peculiares mecánicas surgieron con el fenómeno denominado ‘downsizing’. Tienen más vibraciones y mayor ruido, pero no todo es malo.
Esta tecnología representa una evolución importante ya que combina seguridad, comodidad y entretenimiento en una sola interfaz.
La secretaria de Steve Jobs llegó tarde al trabajo porque su coche no arrancaba. El fundador de Apple se propuso que no volviera a pasar.
Entre todas las novedades presentadas en la muestra española, destaca este nuevo modelo, 100% eléctrico y con más de 600 kilómetros de autonomía.
Se llama Dongfeng Nammi 06 y tiene un diseño futurista, un interior minimalista y una clara intención de competir con modelos ya a la venta en España.
Gracias a un acuerdo con una gran compañía eléctrica, muchos usuarios de coches con esta energía saldrán muy beneficiados.
Se trata de un Yangwang U8, perteneciente al grupo asiático BYD, un SUV eléctrico de más de 1.000 CV de potencia.
Un Rolls-Royce Cullinan preparado por Mansory se une a la flota de patrullas de lujo de la policía de Dubái.
Los coches de la renacida empresa española acompañarán al equipo nacional en el Mundial de 2026, entre otros grandes eventos.
Hay muchos productos para añadir al combustible o el aceite que valen para diversos fines. Entre otros, y eso dicen, para consumir menos.
El SUV grande de la marca japonesa es uno de los vehículos de este segmento que cuenta con más fiabilidad y calidad.
Está especializada en ofrecer vehículos averiados y también se pueden encontrar coches robados con daños que han sido recuperados.
Esta revolucionaria tecnología alargará el alcance y reducirán el tiempo de carga. Pero… ¿cuándo llegarán al mercado?
Este cuadriciclo eléctrico lanzado hace ya cinco años conserva su carácter de vehículo sencillo y accesible.
Un total de 20 modelos emblemáticos de la marca estarán presentes en 13 millones y medio de ‘Cuponazos’ del sorteo del 9 de mayo.
Se puede encontrar en sus ya más de 20 puntos de venta en España con un equipamiento muy completo y cinco años de garantía.
En el suelo hay muchas clases de marcas viales, pero estas aparecen bastante a menudo y no todos los usuarios saben qué quieren decir.
“Pequeño por fuera. Grande por dentro”. Este era el eslogan que utilizó la marca para este urbano que ya va por su sexta generación.
El famoso icono de Hollywood compró este atractivo descapotable como regalo para su entonces esposa, la actriz Carey Lowell.
La búsqueda del coche usado perfecto a veces puede llevar a comprar uno que haya rodado poco, pero ¿realmente vale la pena?
Todas las medidas que se puedan tomar para proteger a los ocupantes del vehículo en caso de sufrir un accidente pueden ser muy valiosas.
Después de una campaña de marketing de guerrilla, Slate Automotive, respaldada por Jeff Bezos, ha presentado el nuevo vehículo eléctrico más barato de Estados Unidos.
Vienen a complementar una gama que está teniendo un éxito inesperado a nivel global y, por supuesto, también en España.
Nunca es bueno circular con la reserva encendida del depósito de combustible, pero en algunas ocasiones, puede ser especialmente estresante.
El nuevo hiperdeportivo Bugatti tiene un motor híbrido que genera 1.775 CV gracias a un V16 y tres motores eléctricos.
Soportan un tráfico diario de miles de vehículos y se cuentan entre las de mayor densidad del mundo.
Además de los Tesla que él fabrica, tiene algunas joyas dignas de mención y que se podrían vender por auténticas millonadas.
Son dos de las marcas chinas más de moda en España por su rápido crecimiento en ventas debido a la calidad de sus productos.
La marca alemana presenta un descapotable limitado a 1.500 unidades que encarna la esencia de los años 70 y principios de los 80.
BYD y sus marcas Denza, Yangwang y Fangchengbao presentan varios modelos y futuristas tecnologías.
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