¿Cuánto pesa un coche y por qué los modelos suman cada vez más kilos?
La tecnología, la seguridad y sobre todo la electrificación han aportado más masa a los vehículos, un problema que limita su eficiencia.
Cuatro décadas informando sobre el mundo del motor y probando coches de todas las categorías. Después de trabajar en diversos medios especializados (Velocidad, Auto1, Solo Auto, Motor 16, Car and Driver, EcoMotor...), ahora en Prisa Media para seguir cubriendo la actualidad en plena revolución tecnológica del automóvil.
La tecnología, la seguridad y sobre todo la electrificación han aportado más masa a los vehículos, un problema que limita su eficiencia.
Los estudiantes del Instituto Europeo de Diseño (IED) han presentado un prototipo que anticipa cómo podría ser un modelo de pila de combustible.
Honda completa su electrificación añadiendo a la gama el compacto Civic, que lleva una mecánica e:HEV híbrida convencional y llegará en otoño.
El futbolista sueco visitó la fábrica de Ferrari y los pilotos de la escudería le ofrecieron una sesión de pilotaje en la pista de pruebas de Fiorano.
Con el tiempo, los motores pierden eficiencia porque su interior se ensucia con residuos de la combustión, pero existen métodos para mantenerlos limpios.
El Sono Sion se venderá por 28.500 euros a partir de 2024 y tendrá 305 kilómetros de autonomía eléctrica, más la que aporte el sol.
La denominación Folgore va a distinguir a los nuevos modelos a pila de la marca italiana y el deportivo GranTurismo inaugura la saga.
Algunas ciudades españolas como Bilbao, Logroño, Tarrasa o Sevilla ya disponen de glorietas de este tipo, que dan la prioridad a las bicicletas.
La marca japonesa empezó de la nada y su fundador la llevó hasta lo más alto de la industria para producir vehículos terrestres, marinos y también aviones.
Ante la escalada de precios y el miedo a un posible desabastecimiento, algunos ciudadanos deciden hacer acopio de suministros. ¿Es posible hacerlo con la gasolina y el gasóleo?
El nuevo modelo reúne lo mejor de dos mundos y ofrece un interior desahogado, pero también sobresale por su equipo de vanguardia y su versión híbrida enchufable.
Las tormentas de arena arrastran partículas en suspensión desde las zonas desérticas y al precipitarse forman una densa calima que a la larga ensucia y perjudica la mecánica.
La marca coreana nació a principios de los años treinta y su éxito se debe al tesón de Chung Ju-yung, que se escapó de la granja familiar para buscar una vida mejor.
El nuevo modelo de la marca italiana estrena un propulsor V6 revolucionario y proporciona unas sensaciones únicas, pero a un precio de 279.055 euros.
Lexus ha desvelado los proyectos finalistas del concurso de diseño ‘The Soul of Future Premium’, que explora cómo será la movilidad del mañana.
La electrificación, la moda SUV y el creciente equipamiento se traducen en kilos de más, una circunstancia que empeora la eficiencia y perjudica la seguridad.
Los modelos Renegade y Compass suman una nueva mecánica e-Hybrid con apoyo eléctrico de 48 voltios que reduce los consumos, mejora la respuesta y obtiene la etiqueta ECO.
Para llegar hasta el origen de Peugeot hay que remontarse a 1810, cuando dos hermanos adaptaron la aceña familiar para hacer herramientas, paraguas y más tarde bicicletas.
La lluvia disminuye la adherencia y exige adaptar la conducción a situaciones diferentes como el aquaplaning, un fenómeno peligroso que requiere ser precavido.
El reciente incendio y posterior hundimiento de un buque que transportaba automóviles vuelve a poner el acento sobre el peligro que esconden las modernas baterías de litio.
La marca sueca Koenigsegg acaba de presentar un módulo muy compacto que pesa 30 kilos, pero ofrece una potencia de 340 CV. Lo llevará el próximo hipercoche Gemera.
La variante Buggy del modelo, equipado con elementos de diseño exclusivo, explora las capacidades de los coches eléctricos sin carné para el tiempo de ocio.
El todocamino francés actualiza su imagen y mejora el interior sin alterar las tarifas, para reforzar sus reconocidas ventajas de polivalente coche familiar.
El gran todocamino Hongqi E-HS9 ya se vende en Noruega con una presencia imponente, un interior de siete plazas y un precio muy competitivo.
Un estudio clasifica a 42 países por sus precios, atractivos turísticos y condiciones de seguridad para visitarlos al volante de un automóvil.
El coreano sin emisiones es el modelo más destacado de 2022 y se impone a varios rivales eléctricos, como el Renault Megane E-Tech y el Hyundai Ioniq 5.
Los nuevos dispositivos usan sensores e inteligencia artificial y adaptan los tiempos de espera a las circunstancias reales del tráfico.
Según el estudio anual de Consumer Reports, Subaru arrebata el liderazgo a la también japonesa Mazda, mientras que la alemana BMW consigue la tercera posición.
La historia de la marca alemana estuvo a punto de truncarse por la guerra y las bombas, pero el buen ojo comercial de un oficial británico la rescataron a tiempo.
Modificar la centralita del coche sirve para aumentar las prestaciones hasta un 30%, pero comporta ciertos riesgos y exige pasar por la ITV.
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