BMW estrena una versión del M3 con 550 CV
La berlina deportiva presenta la variante CS, que entrega 550 CV y es 20 kilos más ligera que el M3 convencional.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
La berlina deportiva presenta la variante CS, que entrega 550 CV y es 20 kilos más ligera que el M3 convencional.
La normativa respecto a los retrovisores cambia en función del tipo de vehículo: no es igual en las motos que en los camiones más grandes.
Durante 2022, los precios de los turismos de ocasión subieron un 20,2%, frente a la inflación del 10,4% de los nuevos.
El Lightyear 2 reveló algunos de sus detalles en el CES Las Vegas. El más importante, su precio: seis veces menos el otro modelo de la marca.
La edición limitada 770 Ultimate, con 499 unidades, luce una imagen más exclusiva y lleva su motor 5.2 V12 hasta los 770 CV.
El utilitario cumple 30 años y la firma francesa hará realidad uno de los diseños creados mediante programas informáticos.
La primera variante electrificada de la historia del modelo tiene 664 CV y acelera de 0 a 96 km/h en 2,5 segundos.
Citroën vuelve a vender el Berlingo con mecánicas gasolina y diésel, apenas un año después de haberlas retirado de la gama.
Euro NCAP ha revelado los coches más seguros de cada clase y hay pleno de modelos electrificados, además de una presencia importante de modelos asiáticos.
Los SUV sin emisiones amplían su gama con versiones de acceso, baterías de mayor capacidad y una velocidad de recarga superior.
Los cambios en el mercado anticipan una depreciación más rápida para los coches eléctricos, que hasta ahora mantenían un valor residual alto.
La marca ha confirmado las medidas del SUV y también ha desvelado sus motores para Corea: los bloques europeos se conocerán en marzo.
El año pasado se vendieron 7,8 millones de coches sin emisiones, lo que supuso un aumento del 68% respecto a las cifras de 2021.
El jugador de los Dallas Mavericks apareció en el estado con un Jeep Gladiator 6×6 Apocalypse Hellfire, la versión más radical del pick-up.
Tiene los mismos 1.842 CV, pero con su aerodinámica mejorada es más rápido en circuito. Solo se fabricarán 24 unidades.
El todoterreno recibe su esperada versión con carrocería de cinco puertas y la duda está en si llegará a venderse en Europa.
A pesar de llevar a la venta desde 2009 y aunque se ha retirado de los mercados europeos, el deportivo nipón presenta una nueva puesta al día.
Los SUV dominan el mercado de coches nuevos, pero los compactos son los más demandados entre los de ocasión, según los datos de 2022 recogidos por Ganvam.
El familiar de la marca rumana estrena variante híbrida con etiqueta ECO, con configuraciones tanto de cinco plazas como de siete.
El preparador holandés Derk ha transformado el modelo de la marca de Musk en un vehículo mortuorio de más de cinco metros.
El ‘crossover’ eléctrico incorpora pequeños cambios estéticos y de equipamiento, pero mantiene su apartado mecánico intacto.
Con la reducción de las tarifas, la marca de Elon Musk logra romper una barrera que se le resistía en muchos de sus coches.
La excepcionalidad se debe a su abultado precio o a que son modelos muy de nicho: de todos ellos solo se matriculó un ejemplar.
El precio del Twingo eléctrico parte de los 25.750 euros, pero es susceptible de acogerse a las ayudas del Plan Moves.
ZF presenta un sistema de climatización más eficiente que los convencionales, lo que mejora el rango de un cero emisiones hasta un 15%.
La marca japonesa revive su característico motor rotativo a modo de generador para crear un PHEV con 85 kilómetros de autonomía eléctrica.
En 2022 se vendieron 2,3 coches usados por cada nuevo y los vehículos de más de 15 años supusieron el 40% de las ventas.
La cantante ha menospreciado el modelo francés en su canción con Bizarrap, pero fue un coche revolucionario y ahora es un interesante eléctrico.
La crisis y la inflación no afectan a los más ricos: Lamborghini, Bugatti, Bentley y Rolls-Royce batieron sus récords de ventas el año pasado.
El DFSK F5, de corte cupé y con un enfoque ‘premium’, tiene un motor de 136 CV y un precio bastante asequible.
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