Zeekr X, un nuevo SUV eléctrico chino al asalto de Europa
El todocamino oriental está desarrollado sobre la plataforma modular SEA, que utilizan ya los Volvo eléctricos y el Smart #1.
El todocamino oriental está desarrollado sobre la plataforma modular SEA, que utilizan ya los Volvo eléctricos y el Smart #1.
El aumento de los fuegos en los buques, a causa de las deflagraciones en las baterías, supone un lastre para la industria marítima.
Entre las ventajas actuales de los vehículos eléctricos, respecto a los de combustión, está el precio de las pólizas.
El Nissan Max-Out es un prototipo biplaza a cielo abierto sin emisiones, con un atrevido diseño y una clara apuesta por el neón.
El Aptera Launch Edition será la versión de lanzamiento del modelo, se producirán 5.000 unidades y las entregas comenzarán a finales de 2023.
Plugshare conecta a propietarios de estaciones de carga con automovilistas que necesiten recuperar la energía de su coche.
Tres meses después de empezar la producción del Lightyear 0, la marca ha decidido pararla indefinidamente.
El organismo que gestiona la seguridad del tráfico en Estados Unidos ha dado a conocer el informe del accidente sucedido en noviembre.
Con 4,58 metros de longitud, el todocamino tiene un motor de 218 CV y un batería de 52 kWh, con la que homologa 403 kilómetros de autonomía.
La cadena de supermercados instalará 5.000 puntos de recarga semirrápida en sus centros de la mano de Repsol e Iberdrola.
Uno de los inconvenientes principales de los modelos sin emisiones es el sistema de recarga: la industria busca soluciones.
La crisis de oferta penaliza al mercado de segunda mano también en los vehículos sin emisiones.
El todoterreno compacto ha tenido una convulsa relación con los mercados europeos por cuestión de emisiones, algo que solventará en breve.
El acuerdo del club blanco con BMW y el uso de automóvil eléctrico han cambiado algunas costumbres de su plantilla.
Usuario convencido del coche eléctrico, pretende así mejorar el medio ambiente y a la vez aumentar el poder adquisitivo de sus asalariados.
Se han filtrado las primeras imágenes del automóvil de la marca china, un eléctrico cuyo nombre será MS11.
Todo este tipo de vehículos experimentan cierto grado de pérdida de autonomía en climas fríos. Aquí están los que menos pierden.
La primera generación de este modelo volverá a la vida gracias al ‘retrofit’, que sustituye la mecánica convencional por una nueva a batería.
El eléctrico sueco opta por la tracción trasera para las versiones de acceso, gana potencia y en su variante más frugal anuncia un alcance de 634 kilómetros.
Con capacidad para hasta siete personas, monta un eléctrico con 163 CV de potencia y ofrece una autonomía de 350 kilómetros por carga.
Futurista e innovadora, la marca tomó su nombre de un genial inventor y en una década ha conquistado el mercado de los coches eléctricos.
La berlina eléctrica llega al mercado con versiones de entre 151 CV y 325 CV, y con una autonomía de hasta 614 kilómetros.
EL MOTOR PARA POLESTAR
Polestar acaba de inaugurar en Madrid su segundo espacio de experiencias en España, un concepto tan disruptivo como la propia marca.
El Lightyear 2 reveló algunos de sus detalles en el CES Las Vegas. El más importante, su precio: seis veces menos el otro modelo de la marca.
La compañía muestra sus nuevos prototipos de todocaminos eléctricos y de gas, algunos muy cercanos a los modelos de producción.
Los SUV sin emisiones amplían su gama con versiones de acceso, baterías de mayor capacidad y una velocidad de recarga superior.
Los cambios en el mercado anticipan una depreciación más rápida para los coches eléctricos, que hasta ahora mantenían un valor residual alto.
La mayor simplicidad de una mecánica se traduce en menos piezas sometidas a desgaste y la intervención sobre ellas.
El año pasado se vendieron 7,8 millones de coches sin emisiones, lo que supuso un aumento del 68% respecto a las cifras de 2021.
El prototipo se convierte en el centro de atención en la inauguración del primer espacio de la marca sueca en Madrid.
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