
El Ferrari 812 Superfast empieza a rugir en el asfalto
La marca italiana saca a la carretera la máquina de serie más poderosa y rápida de su historia. Así suenan sus 800 CV de potencia.
La marca italiana saca a la carretera la máquina de serie más poderosa y rápida de su historia. Así suenan sus 800 CV de potencia.
La empresa italiana celebra este año siete décadas de actividad en las que se ha forjado una marca única.
Heredero del F12berlinetta, su motor de V12 llega hasta los 800 CV y supera los 340 km/h.
Unos 70.000 metros cuadrados de parque, atracciones de hasta 112 metros de altura, velocidades de vértigo… Adrenalina pura.
Hora de soñar: los 320.000 euros del primer premio de la lotería (descontados ya los impuestos) te dan para uno de esos modelos que siempre has deseado. Aquí tienes nuestra lista de favoritos: suerte.
Se trata de un modelo tipo targa basado en el 488 Spider con el que el fabricante celebra sus 50 años de presencia en Japón.
Kit de ensanche brutal, remaches, enormes pasos de rueda... este Ferrari parece sacado de Need for Speed Underground.
La normativa de emisiones para marcas con producciones anuales de más de 10.000 unidades es la principal responsable.
Se trata de cinco ediciones limitadas creadas por el departamento Tailor Made de la marca, una por cada modelo actual del fabricante.
350 unidades divididas en cinco ediciones especiales, una por cada modelo actual de la marca, con 70 ejemplares de cada una.
La nueva variante, denominada "T", se pasa a la propulsión trasera, acelera de 0 a 100 en 3,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 320 km/h.
El parque temático que la marca italiana abrirá en Salou incluirá la montaña rusa más alta de Europa: 112 metros.
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