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¿Y si Ferrari, Lamborghini o McLaren fabricasen camiones?
Se trata de un mero ejercicio de diseño y la idea puede parecer lejana, pero ahí está el ejemplo de Tesla, que hace tiempo que mostró su Semi-Truck.
Lamborghini
Un verano al volante: 18 descapotables para disfrutar del buen tiempo
A pesar del sol y el buen tiempo, en España nunca han triunfado los coches sin techo, pero existen interesantes modelos para conducir a cielo abierto.
Lamborghini Essenza SCV12: 40 unidades, 830 CV y solo para circuito
La marca italiana ofrece a sus clientes más que un deportivo: añade toda la experiencia de sentirse piloto de carreras.
El supercoche de 819 CV que se ha agotado sin tener un precio oficial
Las 19 unidades del Lamborghini Sián Roadster, todas vendidas, cuentan con un sistema de propulsión híbrido con el que acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
Las imágenes del Lamborghini Sián Roadster
Las 19 unidades que se van a fabricar del superdeportivo híbrido de 819 CV ya se han vendido aunque ni siquiera se ha anunciado su precio.
Un Lamborghini para los que sueñan con ser pilotos
El SCV12 es una edición limitada para uso exclusivo en circuito y sus compradores tendrán acceso a programas de conducción avanzada.
Lamborghini muestra el poderío del Huracán descapotable
El deportivo italiano conserva los 610 CV del cupé, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
El Lamborghini Huracán RWD suma techo descapotable a sus 610 CV
La capota de lona se abre o cierra en 17 segundos. El deportivo alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
14 prototipos que te costará creer que existieron
Las marcas suelen dan rienda suelta a su imaginación al desarrollar los llamados ‘concept cars’, especialmente si carecen de la intención de fabricar el modelo en serie.
Lamborghini es la primera marca que integra Alexa de serie en sus coches
El Lamborghini Huracán será el primer modelo en contar con Alexa y sus funciones de control por voz de serie.
El Lamborghini Huracán EVO se pasa a la tracción trasera
La versión más asequible del deportivo renuncia a la tracción integral, pierde 30 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Lamborghini Urus ST-X, la versión de competición del súper-SUV
El todocamino mantiene intacto su motor V8 de 650 CV, pero reduce su peso, instala elementos de seguridad y otros que mejoran la refrigeración y la aerodinámica.
Lamborghini presenta el Siàn, su primer superdeportivo híbrido
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
Los ocho años de evolución del Lamborghini Aventador
El superdeportivo reemplazó al Murciélago en 2011 y desde entonces ha lanzado múltiples ediciones especiales, ganando potencia por el camino.
Lamborghini presenta la serie limitada del Aventador SVJ Roadster
Las 63 unidades del Aventador SVJ 63 Roadster, con un motor V12 de 770 CV, sirven para recordar el año de la fundación de la marca italiana.
El supercoche con el que han ‘pillado’ a AlphaSniper97 a 228 km/h
El conocido youtuber, que niega la acusación, circulaba supuestamente a dicha velocidad con un Lamborghini Huracán Performante en la carretera M-111, en Algete (Madrid).
Lamborghini Huracán Sterrato, el superdeportivo que juega en el campo
Este prototipo presenta una variante con algunas capacidades de todoterreno, manteniendo sus 640 CV pero con soluciones para salir del asfalto.
Al Lamborghini Urus no le asusta la arena
El superdeportivo de 650 CV demuestra su capacidad en caminos de tierra y en la playa gracias a sus modos Terra y Sabbia.
El ridículo accidente de un Lamborghini Huracan
Su conductor perdió el control en una calle de Londres y colisionó contra un árbol.
¿Cuál es la marca de coches que más interesa en el mundo?
El análisis de las búsquedas en Google revela algunas curiosidades sobre las preferencias de los internautas.
El Lamborghini Aventador SVJ Roadster propone 770 CV a cielo abierto
El descapotable monta el conocido motor 6.5 V12 de 770 CV y 720 Nm y una caja de cambios automática para hacer el 0-100 en 2,9 segundos.
Así derrapa el Lamborghini Huracán Evo gracias a la tecnología
El sistema LDVI coordina la tracción integral, las cuatro ruedas direccionales, el control de estabilidad y el reparto de par para que sea más fácil ir de lado.
Lamborghini Urus: el lado práctico de un super-SUV
El modelo tiene una capacidad de maletero de 616 litros, una bandeja para meter la carga, hueco para ocupantes de hasta 2,05 metros, asientos traseros abatibles…
El Lamborghini Urus está preparado para salir del asfalto
El ‘Off-Road Package’ aumenta su distancia libre al suelo, refuerza sus bajos, mejora sus ángulos de ataque y salida y emplea neumáticos ‘all weather’.
Lamborghini Huracán EVO: ahora con 640 CV
El deportivo de acceso de Lamborghini se pone al día aumentando su potencia e incorporando mucha más tecnología.
Los 18 coches más importantes de 2018
Termina un año repleto de lanzamientos y actualizaciones muy destacadas: Seat Tarraco, Audi e-tron, Lamborghini Urus, Jaguar i-Pace, Porsche 911… Se renuevan algunos clásicos, aparecen eléctricos con autonomías respetables y se afianza la moda de los SUV.
Los secretos de la aerodinámica activa del Lamborghini Aventador SVJ
El sistema ALA 2.0 permite al superdeportivo mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Lamborghini Aventador SVJ: 770 CV para el ‘toro’ más radical
Solo se fabricarán 900 unidades con una aerodinámica de competición activa, eje trasero direccional y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
El Lamborghini Aventador SVJ es el rey de Nürburgring
Con su motor V12 potenciado hasta los 770 CV, ha girado el trazado en un tiempo de 6:44.97: el mejor para un coche de producción.