Turismo cámper: las 13 furgonetas adaptadas por las marcas de coches
Ante el auge de los viajes de acampada, son muchos los fabricantes que ofrecen de serie versiones preparadas para lanzarse a vivir sobre ruedas.
Ante el auge de los viajes de acampada, son muchos los fabricantes que ofrecen de serie versiones preparadas para lanzarse a vivir sobre ruedas.
El nuevo SUV cupé eléctrico de la marca japonesa tiene motores de hasta 394 CV y una autonomía máxima de 533 kilómetros. Cuesta desde 47.900 euros.
La nueva entrega del podcast ‘De 100 a 0’ se interesa por el mercado de coches de alquiler y analiza la segunda vida de las baterías de los eléctricos.
Llaman la atención, pero no precisamente por su funcionalidad y menos por su belleza. Es su estética la que los transforma en los coches más feos del mundo.
El ‘crossover’ urbano de la firma japonesa se presenta con una hibridación completa que le asegura más potencia y menores emisiones.
La séptima edición del Foro Nissan ha reunido al Ayuntamiento de Madrid con la empresa energética Iberdrola para avanzar los planes para la movilidad cero emisiones.
Lleva la misma motorización híbrida del modelo de calle y es un homenaje al Datsun 240 Z que ganó el Rally East African Safari en 1971.
Su nueva tecnología interactúa con el entorno y reconoce los peligros. Se incluirá en los modelos de la marca a partir de 2030.
La marca japonesa ha decidido cesar la venta en Europa de su modelo más deportivo porque su mecánica ya no está conforme con las últimas normas medioambientales.
La marca presenta en conjunto su gama electrificada, compuesta por seis vehículos que abarcan gran parte del mercado.
Estos son los algunos de los mejores modelos del segmento B con cualquier tipo de ayuda eléctrica para sus motores de gasolina.
La mecánica del SUV emplea un motor de gasolina de 150 CV para alimentar al eléctrico de 190 CV, que es el que se encarga en exclusiva de mover las ruedas.
El SUV japonés emplea el mismo sistema de propulsión que los Renault Captur y Clio E-Tech, con 145 CV y un consumo más ajustado.
La furgoneta de tamaño medio se convierte en una casa sobre ruedas con un pequeño salón, cocina completa y dos camas dobles.
El coche eléctrico japonés, con hasta 385 kilómetros de autonomía, recibe una puesta que afecta a la estética de las llantas y los colores de la carrocería.
La final de la NFL es uno de los mayores escaparates publicitarios del mundo y las marcas de automóviles siempre buscan estar presentes.
Ryunosuke Ino lidera un equipo especializado en detectar y analizar los olores en los coches nuevos de la marca nipona.
La delegación estadunidense de la firma japonesa presenta el deportivo Z, que llegará al mercado americano esta primavera.
El relevo del utilitario estará desarrollado sobre la plataforma CMF B-EV, que también empleará el nuevo modelo francés sin emisiones.
El todocamino pequeño incorpora una edición especial con el amarillo como protagonista de la que solo se fabricarán 5.000 unidades.
Berlinas, SUV, deportivos, rancheras y modelos futuristas: el mercado acogerá el año que viene modelos a pilas para todos los gustos.
La marca japonesa adelanta dos prototipos para el Tokyo Auto Salon: Nissan Caravan Mountain Base Concept y Caravan Myroom Concept.
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
La electrificación abre nuevas posibilidades para el trasvase de tecnologías, como este SUV utilitario transformado en un Fórmula E.
Es un vehículo ligero, completamente eléctrico, con la tracción integral e-4FORCE y desarrollado para desenvolverse sobre superficies arenosas.
Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
La firma japonesa va a lanzar antes de que acabe la década 23 modelos electrificados, de los cuales 15 serán eléctricos puros.
Pleno de SUV entre los aspirantes al galardón, entre los que también destaca la casi total presencia de mecánicas electrificadas o 100% eléctricas.
La versión N-GO, disponible desde 28.225 euros, no se ve perjudicada por los retrasos derivados de la escasez de componentes que sufre la industria.
Bruno Mattucci, consejero director general de la compañía en España, se muestra optimista sin olvidar los retos que afronta el sector.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!