Lo último de Porsche es una nave espacial para Star Wars
El Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter debutará en Star Wars: The Rise of Skywalker con un diseño inspirado en el Porsche Taycan.
El Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter debutará en Star Wars: The Rise of Skywalker con un diseño inspirado en el Porsche Taycan.
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
Ocho de ellos se han hecho con las cinco estrellas, otro también al equipar los elementos opcionales de seguridad y solo hay un aprobado raspado con tres.
El año que acaba ha estado repleto de grandes lanzamientos que han acaparado titulares: coches eléctricos, renovación de grandes clásicos y estrenos que pueden revolucionar el mercado.
Ya se conocen los nombres de los siete finalistas de este galardón, que proclama al mejor modelo lanzado cada año en el mercado europeo. 60 periodistas especializados forman un jurado que elegirá a un ganador que se dará a conocer en el próximo Salón de Ginebra.
El Ford Mustang Mach-E es la estrella del certamen, mientras Audi muestra el e-tron Sportback y Volkswagen presenta el prototipo ID. Space Vizzion Concept.
Interbrand ha publicado su vigésimo informe anual sobre la valoración de las principales empresas globales, incluyendo las del sector del automóvil.
Esta versión más asequible está disponible como Performance y Performance Plus, con 530 y 571 CV respectivamente, y 407 y 463 kilómetros de autonomía.
Un estudio de la marca alemana señala 2025 como la fecha de crecimiento para este sector, momento en que estará listo su vehículo aéreo.
La casa alemana se aleja de excentricidades para celebrar la efeméride, presentando la 10 Years Edition, una serie cargada de equipamiento.
Todos los secretos del primer modelo a pilas de la marca, que propone gran potencia y mantiene el mismo rendimiento aunque las baterías empiecen a descargarse.
El deportivo eléctrico alemán, con potencias de hasta 761 CV, hace el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y homologa una autonomía de hasta 450 kilómetros.
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.
El modelo, cuya presentación es inminente, ha marcado el récord de vuelta rápida en el trazado alemán para una berlina eléctrica (7 min 42s).
El 911 de calle más cercano al mundo de la competición nació en 1999, ha pasado por seis generaciones y ahora tiene 500 CV de potencia.
En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
Disponible en formato normal y coupé, la nueva variante tiene un sistema de propulsión de 680 CV y puede circular hasta 40 kilómetros en modo eléctrico.
La marca alemana establece paralelismos entre su mítico deportivo y su inminente eléctrico, que llevará el ADN de la firma a las cero emisiones.
Tres cuartos de siglo después, algunos vehículos del desembarco de Normandía se han convertido en símbolos icónicos.
Con 420 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y tiene una velocidad punta de 304 km/h. También estará disponible en versión Boxster.
El exvicepresidente mundial de Coca-Cola es un apasionado del mundo del motor y lo refrenda con el parque móvil que ha declarado ante la Mesa del Congreso: 17 vehículos, incluidos dos Porsche 911 y ocho motos.
El inicio de las reservas del ID.3, primer modelo de la nueva submarca de coches de baterías del Grupo VW, abre el camino a la producción masiva de turismos asequibles.
Las marcas tienen preparadas numerosas novedades que lanzarán desde ahora hasta diciembre. No faltarán los SUV ni los nuevos modelos eléctricos.
El deportivo descapotable, del que solo se fabricarán 1.948 unidades, demuestra el potencial de sus 510 CV.
El prototipo se ha convertido en modelo de producción con 510 CV. Solo se fabricarán 1.948 unidades que servirán para despedir la séptima generación del deportivo.
Son los únicos coches limpios que sirven para todo: pueden circular en ciudad sin contaminar y afrontar también viajes sin limitaciones de autonomía
Las entradas de aire se abren o cierran en función de la velocidad, y lo mismo ocurre con el despliegue del alerón trasero.
Se inspira en una edición especial del Porsche 924S que solo se vendió en España y Portugal durante el año 1988.
La demanda del Porsche Taycan ha sorprendido a la marca alemana, que ha tenido que duplicar sus previsiones de venta.
La marca alemana cuenta en su currículum con modelos capaces de elevar los decibelios hasta donde muy pocos coches pueden.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!