Skoda lleva un paso más allá la silueta de su SUV eléctrico
Presenta el Enyaq Coupé iV, con una carrocería más estilizada y una amplia oferta de opciones mecánicas.
Presenta el Enyaq Coupé iV, con una carrocería más estilizada y una amplia oferta de opciones mecánicas.
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
El SUV compacto presenta una ligera puesta al día que se centra en su imagen e interior, mejora la tecnología y mantiene su oferta de motores.
Hasta una decena de los últimos 15 modelos analizados por el organismo independiente han obtenido la puntuación máxima de cinco estrellas en seguridad.
Es igual de qué tipo de automóvil se trate: entre el amplio catálogo de coches disponibles, siempre hay un modelo de acceso con el precio más ajustado.
La marca también ha anunciado que en 2022 sus vehículos de gasoil se adaptarán al combustible limpio HVO, un biodiésel cuyo origen es el aceite de cocina usado.
El SUV reemplaza los raíles del techo por una plataforma de aterrizaje en la que se posa un helicóptero Robinson R22 de 622 kilos de peso.
El Motor ha podido realizar ya una toma de contacto en Múnich, con un prototipo vestido con traje de camuflaje, y comprobar su eficiencia y tacto de conducción.
Durante su peregrinación a la república centroeuropea, la marca checa ha puesto a disposición del pontífice dos Enyaq iV.
Plegables o de estilo clásico, con una velocidad máxima de 25 km/h y desde unos 1.500 euros: las marcas de coches y motos amplían sus gamas para los ciclistas.
El utilitario mejora en todas las áreas: es más grande, tiene mayor maletero y se ofrece con cinco acabados y cuatro motores de gasolina.
Así ha sido la primera jornada de Prensa del Salón Internacional del Automóvil de Múnich, con los últimos estrenos y tendencias del sector.
Del Renault Mégane eléctrico y el SUV de Smart a los BMW i4 y Mercedes EQE. Un repaso a las novedades del inminente certamen alemán (del 7 al 12 de septiembre).
La cuarta entrega cambia por completo su diseño, ahora más atractivo; mantiene la amplitud y mejora su calidad de conjunto y tacto al volante, que ganan refinamiento.
La oferta incluye familiares compactos, rancheras, SUV de varios tamaños y berlinas, con precios desde 28.750 euros. Todos cumplen como coche único y se aparcan en la calle gratis.
El exciclista y el piloto de ‘rallies’ se ponen a prueba para comparar las sensaciones sobre la bici y a bordo de un coche de competición.
De gasolina, diésel e híbridos. Los cinco modelos que presentan el menor consumo oficial de cada clase. Hay utilitarios, compactos y berlinas.
Comparte mecánica con los VW ID.4 y Audi Q4 e-tron, pero es más grande y destaca por su calidad de conjunto y precios ajustados: desde 29.900 euros.
Del 4 al 13 de junio, el recinto ferial IFEMA se convertirá en un enorme concesionario, donde poder probar y comprar modelos de segunda mano.
La estética de las versiones más potentes, pero con motores normales y precios más asequibles. Los acabados deportivos, que ofrecen cada vez más fabricantes, pueden ser una alternativa interesante para disponer de un coche más vistoso sin tener que asumir el coste y consumo de una mecánica de alto rendimiento.
La cuarta generación llega a 4,10 metros de longitud, vuelve a destacar por su habitabilidad y maletero, y propone motores de 65 a 150 CV.
Las matriculaciones siguen en mínimos, y además han caído respecto al mes pasado. Sin embargo, también hay noticias positivas, como el alza de las energías alternativas, que ayuda a reducir las emisiones.
El SUV grande checo recibe ligeros cambios estéticos, en la carrocería y el interior, y propone mecánicas de nueva generación de entre 150 y 245 CV.
Otro paso adelante. Todavía queda mucho terreno comercial por recuperar, pero las ventas de automóviles en España empiezan a salir de su agujero negro. Estos son los modelos más populares, las estrellas del mercado.
Las versiones RS introducen una estética y conducción más dinámicas, permiten elegir entre tres mecánicas diferentes y tienen precios contenidos.
El utilitario estrena plataforma, mejora su capacidad de maletero y estará disponible con motores gasolina de entre 65 y 150 CV.
El SUV eléctrico checo incorpora un acabado deportivo que potencia su imagen y chasis, y suma una nueva versión de 265 CV y tracción 4×4.
La pandemia no ha frenado los lanzamientos de modelos, que siguen cumpliendo los calendarios, aunque a veces con ligeros retrasos.
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