Ebro mueve ficha con el s800: su SUV de siete plazas recibe un lavado de cara y mejora el equipamiento
La puesta al día para el todocamino de 4,72 metros es bastante ligera, pero se nota en el frontal y en el asiento del acompañante.
La puesta al día para el todocamino de 4,72 metros es bastante ligera, pero se nota en el frontal y en el asiento del acompañante.
El buque insignia del fabricante alemán se anuncia con un único motor diésel V6 con sistema microhíbrido.
Su imagen es mucho más moderna, incorpora una inédita configuración de seis plazas y sistemas futuristas de iluminación.
El eléctrico más grande la gama mide 4,9 metros de largo y se ofrecerá con versiones de 204 y 300 CV de potencia.
El MGS9 PHEV es un híbrido enchufable con un maletero que puede llegar a ofrecer 1.026 litros de capacidad.
Añade una tercera fila para ampliar su versatilidad en la variante de gran autonomía y tracción integral que alcanza los 600 kilómetros.
Ofrece un interior de alto nivel para situarse como el nuevo buque insignia de la marca y más de 1.000 kilómetros de autonomía, 134 de ellos eléctricos.
En el buque insignia de la marca han combinado la robustez y el espíritu aventurero de siempre con el lujo, el espacio y la sostenibilidad.
Su producción se iniciará en verano de 2026, subrayando la transición eléctrica y el espacio interior.
Dacia renueva su vehículo familiar, mejorando la potencia de todos sus motores y añadiendo la caja de cambios automática para el GLP.
El Ebro s900 se pone a la venta con un sistema híbrido enchufable de 425 CV y 140 kilómetros de autonomía eléctrica.
Es el BYD Sealion 8 y se trata de un gran SUV híbrido enchufable que podría llegar a España el año que viene con otro nombre: Tang L.
Equipamiento de calidad, motores eficientes y espacio de sobra: el renovado Kodiaq compite al más alto nivel sin disparar su precio.
Contará con dos posibilidades mecánicas: un motor de gasolina de 150 CV y otro híbrido enchufable con 350 CV.
La versión tope de gama combina dos motores para desarrollar 508 CV de potencia y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
El modelo más grande de la gama Ioniq tiene versiones de hasta 435 CV de potencia y con hasta 620 kilómetros de autonomía.
El Tesla Model Y acaba de ampliar su gama con una variante que suma dos asientos adicionales en la tercera fila.
Mide 4,77 metros, tiene hasta 2.090 litros de maletero y en su gama hay opciones con etiquetas ECO y Cero de la DGT.
El DFSK 600 es el quinto modelo de esta marca, mide 4,72 metros de longitud y llega a finales de verano.
La versión todocamino del modelo francés sorprende con un mayor tamaño y una gama de motores de lo más variada.
El SUV pequeño crece y, como el C3 convencional, estará disponible con motores térmicos, microhíbridos y eléctricos.
Sigue los pasos del 3008 en un formato más grande con tres versiones de cero emisiones y una con tecnología microhíbrida.
Los monovolúmenes ya no están de moda, pero todavía quedan modelos que ofrecen una gran habitabilidad y espacio para casi todo.
El director general de Citroën aprovechó la presentación del Citroën ë-C3 para anunciar otras novedades de la marca.
El modelo más grande de EVO se ha presentado con un motor de gasolina de 174 CV y la posibilidad de configurarlo con seis plazas.
Los vehículos con siete asientos no son muy comunes en el mercado, a pesar de ello existe una oferta bastante variada en la actualidad.
El Volvo EX90 será el buque insignia de la era eléctrica de la marca, con hasta 517 CV de potencia y una autonomía de 600 CV.
Las mejores opciones de automóviles de gran capacidad, ideales para viajar en grupo.
Para viajar con toda la familia, nada mejor que un coche de gran capacidad que disponga de siete asientos, con dos posteriores auxiliares.
Tiene siete plazas, un motor de 177 CV y batería de 52,5 kWh de capacidad. Ya está disponible desde 39.900 euros con ayudas.