El nuevo Bugatti para niños cuesta 80.000 euros
El Bugatti Baby II Carbon Edition es una versión especial del modelo a escala que solo podrán comprar los propietarios de un Mistral.
El Bugatti Baby II Carbon Edition es una versión especial del modelo a escala que solo podrán comprar los propietarios de un Mistral.
Los clientes de Bugatti son personas afortunadas a los que ahora la marca ofrece una caja fuerte para guardar sus bienes más preciados.
El Chiron Tourbillon, que sale a la venta en una edición limitada de 72 unidades, cuenta con 578 piezas y una caja de oro rosa.
Hace más de un siglo que Bugatti concibió su primer coche, y desde entonces su nombre es sinónimo de perfección y vanguardismo.
El incidente ha ocurrido en Londres y las sorprendentes imágenes grabadas por los testigos han dado la vuelta al mundo.
El Mistral es un roadster biplaza cuyo diseño proclama el no va más que pondrá punto final al singular motor W16 de 1.600 CV.
El incidente ocurrió justo cuando el cantante inauguraba Gekkō, su primer restaurante de comida japonesa en Miami.
El Shandong P8 copia el diseño del deportivo italiano, pero se trata de un eléctrico de 3,35 CV que alcanza una velocidad punta de 65 km/h.
El trío de modelos L’Ébé, en honor a la hija del fundador, supone el adiós del hiperdeportivo al Viejo Continente tras seis años a la venta.
El conductor perdió el control del superdeportivo, valorado en dos millones de euros y con 1.001 CV de potencia y una velocidad máxima de 407 km/h.
La marca solo producirá 10 unidades, cada una valorada en ocho millones de euros y configurada conforme a los gustos de cada comprador.
La ganadora del Benidorm Fest, y representante de España en Eurovisión, comparte su pasión por la marca italiana en su nuevo single ‘SloMo’.
La justicia alemana reacciona a la prueba de velocidad que el checo Radim Passer grabó en enero con su deportivo, en un tramo de la Autobahn.
El artista puertorriqueño utiliza la venta de su superdeportivo para promocionar una de sus nuevas canciones.
Una persona anónima salió de Molsheim con un Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition, un Chiron Super Sport 300+ y seis Baby Bugatti II.
El portugués Cristiano Ronaldo tiene un nuevo coche este 2022. Se trata del Bugatti Centodieci edición limitada, de ocho millones de euros.
Se trata de un hiperdeportivo de serie limitada que celebrará los 110 años de historia de la marca italiana.
Basado en el Chiron y anunciado en 2019, el Centodieci ha terminado su fase de pruebas y los diez ejemplares fabricados se entregarán a lo largo de 2022.
Los neumáticos de los últimos modelos de la marca italiana sufren el riesgo de un deterioro excesivo y los coches han sido llamados a revisión.
Tras intentos previos con el Veyron, el magnate checo Radim Passer consiguió un récord en carretera abierta, pero el Gobierno ha condenado su reto.
El fabricante de hiperdeportivos muestra un modelo de solo 16 kilos, capaz de circular a 30 km/h y con una autonomía de hasta 35 kilómetros.
La mítica marca propone dos ideas muy dulces para celebrar la Nochevieja, que se inspiran en los gustos personales de su fundador y en la tradición repostera alsaciana.
Desarrollada junto con Gillette, es una edición especial de la Heated Razor, una cuchilla que aplica calor con solo pulsar un botón.
El hiperdeportivo de uso exclusivo en circuito desarrollará 1.600 CV y tendrá un precio de cuatro millones de euros antes de impuestos.
Sale de fábrica la unidad final de las 40 previstas, que cuesta cinco millones de euros y cierra la saga de este automóvil superlativo.
Nace como una versión menos rápida y más refinada que el Chiron Super Sport 300+, que llegó a alcanzar los 490,484 km/h.
El hiperdeportivo, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, tendrá una producción limitada de solo 60 unidades, cada una por tres millones de euros.
Tres ejemplares del hiperdeportivo de 1.500 CV, que hace el 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, han rodado juntos en ‘The Thermal Club’.
La serie limitada del Chiron Sport está formada por sólo 20 ejemplares, cada uno con un precio de 2,88 millones de euros.
El Bugatti más extremo de la historia por el momento es solo un prototipo con una relación peso/potencia de 0,67 kg/CV.
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