Las emisiones de CO2 volvieron a subir en Europa en 2019
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
La llegada de nuevas tecnologías va a transformar el parabrisas de un simple cristal protector a una zona de entretenimiento e información.
El Mustang Cobra Jet 1400 tiene como gran objetivo completar el cuarto de milla (402 metros) en menos de 8 segundos.
Libros, museos virtuales, videojuegos, podcasts… Algunas propuestas para seguir “enganchado” al mundo del motor desde el sofá.
La vuelta a cierta normalidad en los concesionarios chinos se ha traducido en importantes descuentos para los clientes.
Eléctricos, híbridos enchufables y superdeportivos eran los protagonistas del Salón de Ginebra que no se pudo celebrar.
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Para finales de este mismo año contará con 14 modelos con algún tipo de electrificación, desde híbridos suaves a vehículos 100% eléctricos.
Respuestas simples a las incertidumbre de un mercado cada día más diversificado: gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos…
Seat Mii Electric, Renault Zoe, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric y Kia e-Niro: cinco modelos a pilas de todos los tamaños y precios para ayudarte a elegir
El Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter debutará en Star Wars: The Rise of Skywalker con un diseño inspirado en el Porsche Taycan.
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
Ocho de ellos se han hecho con las cinco estrellas, otro también al equipar los elementos opcionales de seguridad y solo hay un aprobado raspado con tres.
El Ford Mustang Mach-E es la estrella del certamen, mientras Audi muestra el e-tron Sportback y Volkswagen presenta el prototipo ID. Space Vizzion Concept.
Los concesionarios advierten sobre un aluvión de unidades de ‘kilómetro cero’ ante las multas por emisiones a partir de 2020.
Las autoridades que vigilan la publicidad en Reino Unido y Australia impiden también la emisión de algunos vídeos de contenido machista.
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Se inicia la comercialización del primer automóvil 100% eléctrico de la marca, disponible desde 77.425 euros.
Las ‘camionetas’ dominan las ventas en Estados Unidos y pueden ser una alternativa en Europa como vehículos recreacionales y no solo profesionales.
La publicidad del Volkswagen e-Golf, que no se ha emitido en España, “perpetúa estereotipos de género dañinos”, según la Advertising Standards Authority.
Desde el coche eléctrico a la conducción autónoma, pasando por los híbridos o los tan de moda SUV: todos tuvieron sus precedentes.
Baterías con más autonomía y redes de carga ultrarrápida. Son, junto con la reducción de costes, los grandes desafíos pendientes del vehículo a pilas.
Los vehículos autónomos de nivel 3 ya ruedan fuera de Europa; pronto llegarán a las carreteras aquellos capaces de sustituir al conductor por completo.
La revolución del coche a pilas ya está aquí y va a cambiar nuestras vidas. Tras unos años de tanteo, llega su democratización masiva y empieza un viaje apasionante.
Si repite en el cargo, la ministra de Industria, Comercio y Turismo deberá afrontar la transición del automóvil, la nueva movilidad y la descarbonización de la industria.
Música marchosa, frases pegadizas, evocación a las emociones y puestas en escena impactantes: así nos vende coches la publicidad.
La tienda ‘online’ ofrece contratos a 36 y 48 meses con mantenimiento, cambio de neumáticos y seguro a terceros incluidos, y un máximo de 10.000 kilómetros anuales.
Las multas a las que se enfrentan los fabricantes por las emisiones de CO2 y las inversiones tecnológicas repercutirán en el precio de los vehículos.
El Hankook Ventus S1 evo 3 satisface a la perfección las necesidades de turismos y SUV de altas prestaciones.
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