Etiqueta ambiental de la DGT: cómo saber en 10 segundos el distintivo de un coche
En un par de clics, y solo con la matrícula, la web de la Dirección General de Tráfico indica qué pegatina corresponde al coche.
En un par de clics, y solo con la matrícula, la web de la Dirección General de Tráfico indica qué pegatina corresponde al coche.
Reemplazar su motor de 150 CV por uno de 130 CV es más significativo de lo que parece: abre hueco para Cupra y adopta un enfoque incluso más racional.
La etiqueta medioambiental es la llave que permite conducir sin restricciones en las ciudades grandes de España.
Los cero emisiones exploran nuevas opciones de carga, tanto mediante sistemas de inducción como a través de placas solares.
El monovolumen compacto democratiza la microhibridación en su oferta mecánica y completa su dotación tecnológica y de seguridad.
La puesta al día del compacto ‘premium’ añade tecnología microhíbrida a casi toda su gama mecánica, que ahora disfruta de la etiqueta ECO.
Greenpeace sostiene que algunos vehículos con distintivo ECO son muy contaminantes, “como los de gas o los microhíbridos”.
Con motores de gasolina, híbrido enchufable, híbrido o microhíbrido, el SUV japonés llegará en 2023 y se fabricará en España.
El todocamino abre pedidos el 20 de septiembre y presenta una gama formada por cuatro acabados y opciones mecánicas electrificadas.
El propulsor menos potente está disponible en la carrocería de cinco puertas; en octubre llegará a la familiar, junto con el bloque grande.
Los coches electrificados pueden ser enchufables, microhíbridos o autorrecargables, cada uno con sus ventajas y desventajas.
Un reciente estudio de la Asociación de Consumidores y Usuarios pide revisar el sistema de etiquetas de la DGT para adecuarlo a las emisiones reales.
Al llegar al entrenamiento se ha podido ver a los integrantes de la plantilla con sus nuevos vehículos y los SUV han sido los protagonistas.
Saber qué distintivo ambiental corresponde a un vehículo es sencillo: basta con una consulta en la web de la Dirección General de Tráfico.
No es necesaria una gran inversión para ponerse al volante de un modelo con capacidad para salir del asfalto con garantías.
La versión ‘crossover’ del compacto recibe la puesta al día que ya estrenó el resto de la gama hace tan solo unos meses.
Los modelos con los precios más asequibles son de potencia contenida y equipamientos básicos, pero todos resultan fiables.
El bloque, que estará disponible con 200 o 254 CV, cuenta con una nueva tecnología de combustión limpia y consume 4,9 litros a los 100 kilómetros.
El SUV familiar coreano completa su oferta mecánica con dos diésel y una PHEV que mejoran las respuestas y ajustan los consumos.
La segunda generación del SUV está disponible con seis motores, todos electrificados y con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
La tercera generación del SUV estrenará una variante sin emisiones en 2024, y antes llegarán las de combustión y una híbrida enchufable.
La tercera generación del SUV llega en octubre con motores de gasolina, diésel e híbridos, más una versión sin emisiones con 438 kilómetros de autonomía.
Varias opciones y a la vez muchas dudas: coche microhíbrido, híbrido, híbrido enchufable, etc. Aclaramos cómo funcionan y sus diferencias.
La berlina recibe sutiles retoques estéticos y amplía su dotación tecnológica con elementos como la gran pantalla BMW Curved Display.
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
El joven diseñador danés Daniel Kemnitz ha imaginado cómo podría ser la Ducati del futuro que pasa por usar un sistema de propulsión híbrido.
La actualización del SUV de lujo se centra en mejorar la tecnología, ofrecer más seguridad y proponer una gama mecánica completamente electrificada.
La fiebre SUV continúa y ahora se decanta hacia los modelos urbanos o compactos, donde milita la nueva propuesta de la marca alemana.
La tecnología, la seguridad y sobre todo la electrificación han aportado más masa a los vehículos, un problema que limita su eficiencia.
El Ayuntamiento de la capital pone en marcha el Plan de Ayudas Cambia 360 con una dotación de 10,5 millones de euros.
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