El superdeportivo de hidrógeno con 1.635 kilómetros de autonomía
El Hyperion XP-1 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,2 segundos y una velocidad punta de 356 km/h.
El Hyperion XP-1 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,2 segundos y una velocidad punta de 356 km/h.
El T.50 es obra de Gordon Murray, diseñador del McLaren F1, y cuenta con un ventilador para aumentar su carga aerodinámica.
Acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos, genera hasta 400 kilos de carga aerodinámica y cuenta con un diseño inspirado por las versiones de competición.
Sus 650 CV son solo la punta del iceberg: cuenta con 50 sensores y 25 ordenadores, cada uno de los cuales genera 100 gigas de información por hora.
El modelo más potente de la historia de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
Este prototipo presenta una variante con algunas capacidades de todoterreno, manteniendo sus 640 CV pero con soluciones para salir del asfalto.
La edición 2019, pasada por agua, congrega a 183 superdeportivos en un evento que combina automoción, lujo y gastronomía.
La creación de la marca británica aúna en un único formato el dinamismo derivado de sus 720 CV y la versatilidad.
Es la última hornada de hiperdeportivos que traspasan la barrera del millar de caballos. En plena transición entre los motores térmicos convencionales y la electrificación, los primeros no han dicho aún su última palabra.
La marca italiana solo fabricará un ejemplar del modelo, de uso exclusivo en circuito, basado en el 488 GT3 y con motor 3.9 V8 Twin-Turbo.
Aunque ha sido un salón protagonizado por los eléctricos, las marcas han llevado una considerable cantidad de supercoches con los que los asistentes puedan soñar, aunque seguramente no comprarlos.
Muchos los anhelan pero que pocos los pueden tener. Eso no impide, sin embargo, que la gente se vuelque en Internet a buscar información sobre ellos: estos son los más populares, según la aseguradora británica Veygo.