Audi A6 Avant 2025, un gran familiar con motor diésel y etiqueta ECO
Con 4,99 metros de longitud y un maletero de 503 litros, la gama se estrena con un motor 2.0 TDI de 204 CV asistido por un sistema eléctrico de 48 voltios.
Con 4,99 metros de longitud y un maletero de 503 litros, la gama se estrena con un motor 2.0 TDI de 204 CV asistido por un sistema eléctrico de 48 voltios.
Más de 30 años después del lanzamiento de su primera generación, la berlina sigue mejorando e innovando sin perder su esencia.
Mejora su tradicional receta de modelo versátil pensado para la ciudad y, sobre todo, para afrontar viajes largos con gran eficiencia.
Tras un debut exclusivamente eléctrico con el A6 e-tron, la marca de los cuatro aros presenta su carrocería familiar con tres opciones térmicas.
Hasta ahora, es el mejor modelo de la marca y del grupo Volkswagen en términos de aerodinámica.
Con casi cinco metros de longitud, el modelo alemán es uno de los coches eléctricos con mayor rango de uso del mercado.
Audi reestructura las gamas Audi A6, A6 Avant y A7 Sportback, y ahora ofrece una oferta más simplificada y con mayores posibilidades de personalización.
El nuevo modelo puede convertirse en el referente familiar de un futuro electrificado, gracias a su autonomía y su carga rápida.
El prototipo anticipa un modelo sin emisiones con 469 CV, una autonomía de 700 kilómetros y cargas rápidas de hasta 270 kW.
La marca alemana aplica a la carrocería ranchera la mecánica PHEV de la berlina, con una autonomía eléctrica de 51 kilómetros.
El A6 55 TFSI e Quattro híbrido enchufable tiene una potencia de 367 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su velocidad está limitada a 250 km/h.
El familiar campero está disponible solo con tres variantes del motor 3.0 TDI, con varios niveles de potencia y siempre con sistema eléctrico de 48 voltios.
Acogen un ligero rediseño, nuevas líneas de equipamiento y mayores posibilidades de personalización.
Todos tienen más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica y traen de serie cables para llevar a cabo distintos tipos de carga.
El concept probablemente anticipa un nuevo modelo de producción basado en el próximo Porsche 718.
En el futuro, la marca sueca cambiará de estrategia y se dedicará a construir otro tipo de vehículos.
La marca de los cuatro aros adopta un sistema alfanumérico para unificar la designación de sus modelos a nivel global.
Las sanciones por acceder con el coche a un arenal son elevadas y pueden aumentar si la zona está dentro de un área protegida.
Los hechos se produjeron en la playa de Oyambre, en Cantabria, donde la pareja encalló su coche tras haber circulado por la arena.
Se trata de una edición limitada de solo 660 unidades con motor de 630 CV, de las que a España solo llegarán 10 ejemplares.
Es una edición exclusiva a 55 unidades y solo para España. Su equipamiento es mucho más exclusivo, pero su precio también lo es.
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