El monovolumen que demuestra que la camperización no tiene límites
Este tipo de vehículo ha perdido presencia en el mercado español, pero sigue teniendo presencia en otros países, donde han incrementado su versatilidad.
Este tipo de vehículo ha perdido presencia en el mercado español, pero sigue teniendo presencia en otros países, donde han incrementado su versatilidad.
El popular SUV francés da un paso adelante en términos de diseño, tecnología y electrificación. Llegará a los concesionarios este próximo verano.
Tras su adquisición, el consumo de combustible es el principal gasto inherente a la posesión de un vehículo.
La adopción en la gama de este motor de entrada ha aumentado las ventas de un modelo ahora más atractivo y completo.
Gracias a la electrificación, los automóviles ya no emiten gases contaminantes, pero su fabricación no siempre resulta tan limpia.
El utilitario italiano ha trascendido más allá del mundo del automóvil y se ha convertido en un icono que sigue triunfando en el mercado.
El Baojun Yep es un pequeño SUV eléctrico que monta una ‘tele’ de gran tamaño entre los grupos ópticos traseros.
Sorprendentemente, no se trata siquiera de uno de los modelos sin emisiones más asequibles que hay en el mercado.
Este elemento sigue de moda entre los ladrones, debido a los metales preciosos que contiene. Y algunos tipos son más buscados que otros.
La marca checa ha confirmado la llegada del Elroq, que será el sucesor a pilas del Skoda Karoq, y la de un SUV pequeño que se fabricará en España.
La prestigiosa marca de coches deportivos británica está desarrollando una bicicleta de competición con la última tecnología.
Es china, 100% eléctrica, autónoma, todoterreno y sostenible. Tiene solo dos plazas y para navegar se guía por… las estrellas.
La cantante colombiana tiene un garaje formado por vehículos prémium de marcas alemanas, aunque también alguna rareza como una furgoneta cámper.
La marca española LIUX ha adelantado la industrialización de su próximo modelo: un pequeño biplaza eléctrico bautizado como LIUX Geko.
Llega de nuevo el podcast de Prisa Motor, con la información de actualidad y más interesante sobre la automoción y la nueva movilidad.
El primer modelo compacto universal se ha convertido en un codiciado icono y se ha mantenido durante décadas a la cabeza de las ventas.
A falta de uno, cinco BMW XM cromados con detalles en negro han sido los encargados de dar la cara en el espectáculo californiano.
La marca italiana se ha aliado con uno de los referentes actuales para dotar de mejores sistemas de infoentretenimiento a sus sus próximos modelos.
El SUV de acceso de BMW tiene en su versión de cero emisiones una alternativa limpia con una autonomía reseñable.
Todos superan los 500 kilómetros de autonomía de forma holgada, pero en la práctica esta cifra se reduce considerablemente.
El segundo modelo de la nueva era de la compañía es un SUV de estilo cupé, más grande que el #1 y unos motores probablemente similares.
Mide menos de tres metros, pero tiene una capacidad de carga de 766 litros. Además, su autonomía es de hasta 200 kilómetros.
Las autoridades de diferentes países están dando la voz de alarma ante las acciones fraudulentas que puede realizar este pequeño dispositivo.
Algunos fabricantes disponen de sistemas especiales para mejorar el agarre y el dinamismo de sus vehículos, pero no todos funcionan igual.
Diseño actualizado, gama simplificada y mejora tecnológica son los ingredientes clave del nuevo modelo que llegará tras el verano.
El ‘influencer’ ha publicado en sus historias de Instagram una situación surrealista donde invita a un desconocido a conducir su coche.
El HiPhi Y tiene unas puertas traseras que se abren de manera convencional y, a la vez, también con un formato de alas de gaviota.
Estos vehículos propios del mercado japonés tienen un tamaño muy contenido y la potencia justa, y las mecánicas eléctricas les pueden abrir muchas puertas.
La nueva berlina sin emisiones de la firma alemana ofrece hasta 700 kilómetros de autonomía con una sola carga.
Nace de la fusión entre Free2move Lease y Leasys. Pretende ser líder europeo en servicios de movilidad con una flota de un millón de vehículos en Europa en 2026.
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