Newsletter
Hispano Suiza Carmen Boulogne, un deportivo eléctrico de 1.114 CV
Con una velocidad máxima de 290 km/h, costará 1,65 millones de euros (más impuestos) y se fabricarán sólo cinco unidades para 2022.
Resultados de búsqueda de: deportivo
Volkswagen Touareg R, un gran SUV deportivo con 462 CV y etiqueta 0
Con sus 462 CV, el todocamino híbrido enchufable es el primer modelo de la familia R con mecánica electrificada: puede circular hasta 48 kilómetros sin emisiones.
El Audi e-tron S suma un tercer motor para ser más deportivo
Disponible en carrocería normal y Sportback, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos gracias a sus picos de 503 CV de potencia.
Czinger 21C, el nuevo hiperdeportivo híbrido
Este modelo pretende revolucionar el segmento con una imagen agresiva, una cuidada aerodinámica y un rendimiento destacado. Se presenta en el Salón de Ginebra 2020.
El Alpine A110 SportsX convierte el deportivo en casi un todoterreno
Aumenta la distancia libre al suelo, recibe un kit de ensanche de carrocería y mantiene su motor 1.8 turbo de 252 CV de potencia, pero no tiene tracción 4×4.
Polaris Slingshot, un ‘juguete’ deportivo que ahora gana potencia
El peculiar coche de tres ruedas estrena el motor 2.0 Prostar que en su versión superior entrega hasta 203 CV.
Así han evolucionado los deportivos Z de Nissan en 50 años
Todo comenzó con el Farilady Z S30 y en medio siglo la compañía nipona ha llegado a desarrollar máquinas como el actual 370Z.
Audi RS Q8: un SUV deportivo de 600 CV y con hibridación suave
El buque insignia de los todocaminos de la marca alemana presenta su versión de altas prestaciones: de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Lotus Evija, un superdeportivo eléctrico de 2.000 CV
El modelo más potente de la historia de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
Maserati GranTurismo Zeda, la despedida de un deportivo de referencia
La marca italiana, que remodelará su fábrica de Modena, dejará de producir uno de sus modelos de referencia y ya prepara un supercoche para 2020.
Por qué el Alpine A110 S es un deportivo como pocos
La versión S, que reúne 40 CV extra y un chasis más dinámico, aporta gran emoción al volante y sensaciones poco habituales entre los coches de altas prestaciones.
Porsche Taycan 4S, la variante más ‘económica’ del deportivo eléctrico
Esta versión más asequible está disponible como Performance y Performance Plus, con 530 y 571 CV respectivamente, y 407 y 463 kilómetros de autonomía.
El Abarth 595 Pista es ahora todavía más potente y deportivo
El modelo basado en el Fiat 500 incorpora un nuevo turbo a su motor, elevando su potencia a 165 CV, y recibe una nueva suspensión trasera.
Lamborghini presenta el Siàn, su primer superdeportivo híbrido
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
El Fiat 500X Sport saca el lado más deportivo del SUV
Se posiciona como el tope de gama del modelo, con una estética diferenciada y una suspensión rebajada en altura.
Otro eléctrico de más de 1.000 CV: el deportivo Drako GTE
Tras casi una década de trabajo, la compañía tiene previsto producir solo 25 unidades que se venderán a 1,12 millones de euros.
El Audi Q3 se viste de cupé deportivo con la versión Sportback
El nuevo SUV de la marca alemana apuesta por una silueta agresiva, dimensiones diferentes y una gama mecánica formada por dos motores.
Radical Rapture: un deportivo de competición homologado para la calle
Apenas pesa 765 kilos, tiene un motor 2.3 EcoBoost turbo de 355 CV y acelera de 0 a 100 km/h en tres segundos.
Aston Martin DBS GT Zagato: un deportivo con un clásico de regalo
Solo se fabricarán 19 unidades, todas ellas comercializadas (por 6,7 millones) junto con un ejemplar del DB4 GT Zagato Continuation.
Vision M Next, el deportivo del futuro según BMW
La marca alemana imagina su primer deportivo de cero emisiones, inspirándose en los BMW Turbo y BMW i8 para darle forma.
Audi SQ8: grande, deportivo, diésel y con etiqueta ECO
El todocamino superior de la marca estrena su versión más potente, con 435 CV, que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
BMW Serie 8 Gran Coupé: tan deportivo como siempre, pero más práctico
Añade dos puertas, crece en tamaño y ofrece más espacio tanto para los pasajeros de las plazas traseras como para el maletero.
Lamborghini Huracán Sterrato, el superdeportivo que juega en el campo
Este prototipo presenta una variante con algunas capacidades de todoterreno, manteniendo sus 640 CV pero con soluciones para salir del asfalto.
Toyota Supra: la marca japonesa recupera su icono deportivo
El nuevo Supra es un cupé biplaza de altas prestaciones e imagen espectacular, pero tiene también tiene un carácter amable.
Superdeportivos Cantabria 2019: Santander se rinde a las cuatro ruedas
La edición 2019, pasada por agua, congrega a 183 superdeportivos en un evento que combina automoción, lujo y gastronomía.
El Ford Focus ST Sportbreak le da el toque deportivo a la carrocería familiar
La variante tipo ranchera del compacto adopta las señas visuales del ST y está disponible con un motor de 280 CV.
McLaren GT, un superdeportivo que también puede ser cómodo
La creación de la marca británica aúna en un único formato el dinamismo derivado de sus 720 CV y la versatilidad.
León ST Cupra R, el último Seat con apellido deportivo
Antes de completar su independencia, Cupra ofrece la versión más deportiva del familiar, con 300 CV y un precio de 53.495 euros.
Derroche de potencia: 11 superdeportivos con más de 1.000 CV
Es la última hornada de hiperdeportivos que traspasan la barrera del millar de caballos. En plena transición entre los motores térmicos convencionales y la electrificación, los primeros no han dicho aún su última palabra.
Kia Stinger GTS: más deportivo y limitado a 800 unidades
Su sistema de tracción integral añade modo derrape, añade fibra de carbono y mantiene su potente motor 3.3 V6 biturbo de 370 CV.