Nace el hiperdeportivo de calle que quiere superar los 500 km/h
El Koenigsegg Jesko Absolut tiene 1.600 CV de potencia, 1.500 Nm de par máximo y un único objetivo: alcanzar una velocidad de 531 km/h.
El Koenigsegg Jesko Absolut tiene 1.600 CV de potencia, 1.500 Nm de par máximo y un único objetivo: alcanzar una velocidad de 531 km/h.
Desarrollado por Williams Advanced Engineering e Italdesign, y previsto para 2025, acelera de cero a 100 km/h en 1,99 segundos.
Tras concluir en Suecia las últimas pruebas de puesta a punto, el Rimac Nevera y sus casi 2.000 CV ya están listos para su entrega a los primeros clientes.
La versión más potente del eléctrico alemán tiene una personalidad doble, postulándose como una versátil opción como coche único familiar.
La marca japonesa ha decidido cesar la venta en Europa de su modelo más deportivo porque su mecánica ya no está conforme con las últimas normas medioambientales.
El nuevo modelo de la marca italiana vuelve a llevar el nombre de un viento, al igual que los Ghibli, Bora, Khamsin o Levante.
El primer SUV medio de la marca italiana, hermano pequeño del Levante, cuenta con motores de 300, 330 y 530 CV. Su precio parte de los 81.050 euros.
El Prodrive Hunter es la versión de calle del todoterreno con el que Sebastián Loeb disputa el Dakar. Todo en este coche resulta desmesurado y cuesta 1,5 millones de euros.
Los agentes han detenido a diez de sus miembros, asentados en Madrid y Ciudad Real, y han recuperado otros tantos vehículos valorados en más de 300.000 euros.
Los estudiantes del Instituto Europeo de Diseño (IED) han presentado un prototipo que anticipa cómo podría ser un modelo de pila de combustible.
El equipo inglés se enfrenta en los cuartos de final de la Champions al Real Madrid los días 6 y 12 de abril.
La marca italiana desembarca en el competido segmento de los escúteres de 125cc con una polivalente apuesta y un precio de 3.999 euros.
Heredero del 3 Wheeler, retoma su concepto de biplaza ligero de solo tres ruedas y monta un motor de 118 CV de potencia.
Inspirado en el mundo de la competición, el modelo luce llantas bitono de 19 pulgadas, un nuevo alerón y asientos CUPBucket que rebajan el centro de gravedad.
El GRMN Yaris es una variante más ligera y con mejor dinámica, con solo dos plazas y del que se venderán 500 unidades para Japón.
Este modelo se fabrica de forma artesanal en Granada y combina el encanto de los coches clásicos con una mecánica moderna y fiable.
El suceso, ocurrido en EE UU, ha dejado inservibles 120 unidades del icónico Corvette, aparte de dañar buena parte de la planta de ensamblaje.
Combina estética retro y mecánica moderna, y se fabrica de forma artesanal en Granada. La carrocería y el interior pueden personalizarse al gusto, y las entrañas son de un Mazda MX-5.
El deportivo japonés perfecciona la fórmula de su predecesor, el GT86, añadiendo más potencia y mejorando la rigidez para disfrute de quien lo conduce.
No hace falta desembolsar cientos de miles de euros para conducir un deportivo centrado en las sensaciones de conducción, ni es necesario que supere los 300 CV para pasarlo bien.
La marca renueva su gama de escúteres y muestra seis propuestas de modelos eléctricos en el Salón de la Moto de Milán 2021.
Comparten las mecánicas de los superdeportivos, con más de 500 CV, pero se visten con trajes convencionales: berlinas, compactos o SUV.
Se trata de un monoplaza de aerodinámico diseño que acelera de 0 a 100 km/h en 2,54 segundos y alcanza 309 km/h de punta.
Tiene tres motores y tracción integral, y monta una batería de 75 kWh que le otorga una autonomía de 500 kilómetros.
Es el Seven más ligero de la historia, monta un motor de apenas 83 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.
El futuro de la marca italiana, que lanzará cinco modelos electrificados antes de 2025, pasa por ofrecer las mejores sensaciones al conductor.
Las versiones GTi siguen siendo la alternativa más accesible para disfrutar al volante, y sin renunciar además al confort y el sentido práctico.
El relevo del actual 370Z monta un motor 3.0 V6 biturbo de 400 CV, puede ser manual o automático y tiene un diseño con toques retro.
El todocamino alemán se actualiza apenas un año después de su lanzamiento, equipa el paquete M Sport de serie y está disponible desde 73.300 euros.
Cada vez son más los fabricantes de automóviles que se animan a pasar de la carretera a los mares, creando sus propios barcos, yates o lanchas deportivas.