Lexus UX 250h, un híbrido de lujo en formato medio
Lexus irrumpe en el segmento de los SUV de tamaño compacto con el UX, modelo más pequeño que el NX y que incorpora una nueva mecánica híbrida de bajas emisiones.
Lexus irrumpe en el segmento de los SUV de tamaño compacto con el UX, modelo más pequeño que el NX y que incorpora una nueva mecánica híbrida de bajas emisiones.
La OCU ha realizado un estudio sobre el coste de los diferentes tipos de energías presentes en la automoción.
La carrocería familiar del modelo, que reemplaza al Carens, está disponible desde este mismo mes de marzo con precios entre 14.900 y 24.805 euros.
Primo hermano del Seat Arona, será el pequeño de la familia y estará disponible con motores gasolina y diésel de entre 90 y 150 CV.
El utilitario francés cambia su imagen por completo, tendrá un interior muy tecnológico y su versión eléctrica ofrecerá 136 CV y 340 kilómetros de autonomía.
Completa su gama de propulsores con dos bloques intermedios, diésel y gasolina, que se combinan con transmisión manual o automática y tracciones 4×2 y 4×4.
No apagar el motor de inmediato después de un viaje es una de las recomendaciones básicas para aumentar la longevidad de este componente.
El Barómetro de Averías del RACE señala un incremento de casi un 18% en las atenciones ‘in situ’ respecto al año anterior.
Disponible en dos variantes, la diésel alcanza los 190 CV mientras que la gasolina entrega 280 CV y hace el 0-100 km/h en menos de seis segundos.
Los datos de los vendedores indican que el precio medio de las compraventas fue de más de 18.000 euros para turismos de dos año o menos
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
Con más de un millón de unidades vendidas a sus espaldas, la marca lanza la serie especial 30 Aniversario de la que llegarán 50 unidades a España.
La berlina alemana experimenta una importante renovación que destaca sobre todo en la gama de motores y en el apartado tecnológico.
Se trata del segundo modelo de la nueva generación inaugurada por el Mazda3, pero habrá que esperar a marzo para conocerlo.
Una amplia mayoría de conductores augura que el vehículo compartido y de alquiler serán alternativas viables a corto o medio plazo.
El urbanita se renueva y recibe modificaciones estéticas, dinámicas y mecánicas, además de sumar nuevas versiones a su gama.
Una berlina grande que aporta mucho espacio y suavidad de marcha, y añade un diseño afilado y una mecánica híbrida que consume 4,4 litros de media.
La Benemérita ha elegido como coche de servicio unidades con carrocería familiar ST, acabado FR y motor diésel de 150 CV.
La segunda generación del SUV compacto alemán representa un significativo paso adelante respecto a su predecesor.
El sedán actualiza su gama con un nuevo motor diésel, una transmisión automática de ocho relaciones y cambios de imagen.
El mercado de ocasión creció en España un 6,6% el pasado año, hasta alcanzar los 2,1 millones de unidades. Los coches diésel todavía se imponen a los de gasolina.
La conducción automatizada debe superar todavía unos cuantos obstáculos para llegar a hacerse una realidad.
La lluvia, la nieve y las bajas temperaturas dificultan los viajes y conviene estar preparados. Una revisión del coche resulta fundamental.
El modelo ‘premium’ cambia de cara, mejora su dotación tecnológica y ofrece una amplia gama de opciones mecánicas.
Ya está disponible una nueva y original carrocería basada en el compacto Ceed, con precios que van desde 23.720 a 30.730 euros.
Desde el tipo de automóvil a su financiación, pasando por el combustible o las ayudas públicas.
Volkswagen Arteon, Peugeot 508, Mazda 6, Opel Insignia: cuatro modelos de diseño moderno con motores turbodiésel y cambio automático
Volkswagen Arteon, Peugeot 508, Mazda 6, Opel Insignia: cuatro modelos de diseño moderno con motores turbodiésel y cambio automático
Tiene 130 CV de potencia, puede recorrer 500 kilómetros con GNC y otros 150 con el depósito de gasolina.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!