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Lanzador: el primer eléctrico de Lamborghini tendrá 1.400 CV
De momento es un prototipo, pero sus líneas no deben alejarse mucho del modelo final. Se situará a medio camino entre el Huracán y el Urus.
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Desde ahora, ya nadie podrá comprar un Lamborghini de combustión
La marca italiana ha cerrado el libro de pedidos de sus dos últimos modelos de combustión, que están agotados antes de salir de las líneas de producción.
Ferrari y Lamborghini baten récord de beneficios
El primer trimestre de ambas marcas ha sido espectacular, con crecimientos respecto a 2022 de casi un 23%.
Lamborghini Revuelto, un híbrido enchufable de potencia descomunal
La marca italiana aúna su tradición basada en los motores V12 con la electrificación necesaria para rebajar consumo y emisiones.
Lamborghini desvela la potencia de su nuevo superdeportivo híbrido enchufable
El sucesor del Aventador combina un motor V12 atmosférico de 6,5 litros con tres motores eléctricos y una batería de solo 3,8 kWh.
Lamborghini crea una lista en Spotify al ritmo de sus motores
Los ingenieros de la marca italiana transforman en música el sonido de los motores V12, V10 y V8 de sus deportivos.
Lamborghini Urus Performante: ahora incluso más radical
La segunda generación del SUV italiano ofrece más potencia y menos peso, con mínimos cambios en el apartado estético.
Quién era Lamborghini y por qué su logo es un toro
La historia de un fabricante de tractores que se lanzó al mundo de los coches deportivos para convertirse en el principal rival de Ferrari.
Lamborghini Countach: al volante de una bestia de dos millones y medio
Solo habrá 112 unidades y ya están todas vendidas. Monta una mecánica V12 y un motor eléctrico. Juntos ofrecen más de 800 CV y unas prestaciones de vértigo.
Un Lamborghini con cifras de superventas
El Huracan, deportivo de acceso de la marca italiana, se lanzó en 2014 y en este tiempo ha despachado 20.000 unidades de sus 15 versiones.
El Lamborghini Countach de 2,2 millones de euros
La edición limitada LPI 800-4 alcanza los 814 CV gracias al apoyo microhíbrido. Su motor V12 de gasolina será el último antes de la electrificación total de los próximos modelos.
El futuro eléctrico de Lamborghini y sus dos estrellas actuales
Conducimos el superdeportivo Huracán y el SUV Urus, los dos coches más vendidos de la marca, que a partir de 2023 se reinventará focalizándose en la electrificación.
Lamborghini lanzará un superdeportivo eléctrico
Stephan Winkelmann, presidente de la marca, ha anunciado que en 2025 todos los modelos tendrán mecánicas electrificadas y reducirán las emisiones de CO2 un 50%.
Ferruccio Lamborghini, el hombre que nació bajo el influjo del toro
El italiano nació hace 105 años, creó una marca mundialmente famosa con voluntad y pasión y protagonizó una historia extraordinaria.
Lamborghini SC20, un descapotable de 770 CV único en el mundo
La marca fabricará una sola unidad del superdeportivo, desarrollada en colaboración con el comprador desde los primeros bocetos.
Lamborghini presenta el Siàn, su primer superdeportivo híbrido
El primer híbrido de la marca, con 819 CV, es capaz de hacer el 0-100 km/h en 2,8 segundos y de superar los 350 km/h de velocidad punta.
Cambio automático: si tu coche lo tiene no lo vas a poder empujar en caso de que se quede sin batería
Los coches con cambio automático tienen sus peculiaridades, pero es cierto que han ganado popularidad debido a su facilidad de uso y comodidad.
No lo puede creer: Cristóbal Soria es víctima de una nueva forma de robo que afecta a estos coches en particular
“Aparte del destrozo que te hacen, la cara de tonto que se te queda al salir de un Carrefour”, comentó en TikTok.
El robo de cables no sólo afecta a los trenes: es un gran problema que también sufren los coches eléctricos
El cobre es un metal con una gran demanda y muy codiciado por los delincuentes, que encuentran así una forma ilegal de ingresos revendiéndolo al peso.