El deportivo clásico que se vende sin motor bajo el capó
El Superformance MKIII-R, que homenajea al mítico Shelby Cobra, se ofrece con cuatro motores distintos que el cliente debe montar en casa.
Supercoches
El Nissan GT-R más especial jamás fabricado
La serie limitada del GT-R50, realizada junto con Italdesign, constará de 50 unidades con un precio de 990.000 euros cada una.
El Bugatti Chiron Pur Sport se pone a prueba en circuito
El hiperdeportivo se enfrenta al trazado de Blister Berg, con una longitud de 4.207 metros, 19 curvas y un cambio de altitud de 70 metros.
El Porsche 911 Targa recupera la esencia clásica del deportivo
El modelo alemán amplía su gama con las versiones Targa 4 y Targa 4S, que entregan 385 y 450 CV respectivamente.
Lamborghini muestra el poderío del Huracán descapotable
El deportivo italiano conserva los 610 CV del cupé, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
El Lamborghini Huracán RWD suma techo descapotable a sus 610 CV
La capota de lona se abre o cierra en 17 segundos. El deportivo alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Hoonifox: el último bólido de Ken Block
El último vehículo del piloto está basado en un Mustang 'Fox-body' y ha contado con la colaboración del diseñador del nuevo Batmóvil.
Hace 15 años que el Bugatti Veyron rompió la barrera de los 400 km/h
Fue el primer hiperdeportivo con más de 1.000 CV: de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,3 y una velocidad máxima de 407 km/h.
RUF Rodeo Concept: el Porsche 911 del Salvaje Oeste
El preparador presenta un prototipo de carácter campero, inspirado por la cultura del oeste estadounidense.
Aston Martin vende los coches a pares
Los Vantage V12 Zagato Heritage Twins se ofrecen en una exclusiva serie limitada a 19 parejas de las dos versiones de carrocería.
Bugatti ya tiene listo el Divo, el supercoche de los cinco millones
La última variante del Chiron, de la que se fabricarán 40 unidades, empezará a entregarse a sus propietarios después de dos años en desarrollo.
Todos los BMW Safety Car que han pasado por MotoGP
La colaboración entre la marca y el campeonato comenzó en la temporada 99-2000, y en estos 20 años sus modelos más punteros han desempeñado dicho papel.