Cinco coches de Fórmula 1 que ruedan por la calle
No es muy habitual que un coche de calle monte un motor de competición, pero hay algunos que se pueden encontrar incluso a buen precio.
No es muy habitual que un coche de calle monte un motor de competición, pero hay algunos que se pueden encontrar incluso a buen precio.
Tiene los mismos 1.842 CV, pero con su aerodinámica mejorada es más rápido en circuito. Solo se fabricarán 24 unidades.
A pesar de llevar a la venta desde 2009 y aunque se ha retirado de los mercados europeos, el deportivo nipón presenta una nueva puesta al día.
El modelo intentará batir el mejor tiempo para coches eléctricos en el circuito de Nürburgring, en poder del Porsche Taycan.
La crisis y la inflación no afectan a los más ricos: Lamborghini, Bugatti, Bentley y Rolls-Royce batieron sus récords de ventas el año pasado.
Se trata de un impecable Nissan GT-R Black Edition, con 550 CV y que sólo ha recorrido 150 kilómetros.
Este prototipo aporta un sinfín de soluciones no ya futuristas, sino casi de ciencia ficción. Y muchas se quieren llevar a la serie en 2025.
El piloto asturiano ya tienen su nuevo coche como miembro de la escudería Aston Martin de Fórmula 1 a partir de esta temporada.
Con unas luces de colores y mucha paciencia es posible hacer del superdeportivo de 720 CV un auténtico árbol navideño rodante.
El modelo combina un motor de 500 CV con un peso llamativamente bajo, por lo que vuela hasta los 100 km/h en 2,5 segundos.
Esta unidad única transforma el Pur Sport en un vehículo más refinado y será subastada el próximo mes de febrero.
Con 1.100 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,79 segundos, su combustible deriva de residuos plásticos reciclados.
El fabricante ha entregado el último Centodieci con mecánica convencional y cierra así una etapa gloriosa para el automovilismo deportivo.
El Alfa Romeo Giulia SWB Zagato celebra el centenario de la colaboración entre la marca y Zagato con un coche exclusivo.
Hay mucha diferencia entre las marcas generalistas y otras más lujosas y deportivas, porque estas son las que mayor margen manejan.
Los clientes de Bugatti son personas afortunadas a los que ahora la marca ofrece una caja fuerte para guardar sus bienes más preciados.
La versión revisada del hiperdeportivo aumenta su potencia hasta los 1.379 CV y mejora su velocidad máxima en casi 100 km/h.
Concebido solo para circuito, el De Tomaso P900 monta un motor 6.2 V12 atmosférico de 900 CV y el conjunto se queda en 900 kilos.
La versión todoterreno del superdeportivo tiene 610 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de solo 260 km/h.
Se trata de un impresionante monoplaza con un motor V6 híbrido biturbo: tiene una velocidad máxima de 350 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos.
Monta un motor de Nissan GT-R modificado para alcanzar 710 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos y tiene una velocidad punta de 299 km/h.
El evento deportivo reúne a los mejores futbolistas del mundo, algunos de ellos con unas colecciones de coches realmente impresionantes.
La versión ‘campera’ del modelo italiano se presentará de manera oficial el 30 de noviembre, pero ya ha mostrado su diseño definitivo.
El importador del Principado atenderá a los nuevos clientes y la postventa de la marca británica desde Madrid y Barcelona.
DNG Motors, compañía fundada por la hija de John Z. DeLorean, presenta el Model-JZD, inspirado en el coche de ‘Regreso al futuro’.
El prototipo esboza cómo serán los modelos de la marca francesa tanto en la carretera como en la competición.
Al hermano descapotable del GranTurismo se le ha visto por las calles de la ciudad italiana de Módena en sus pruebas de desarrollo.
Esta edición tan limitada celebra los 50 años del título mundial de Fórmula 1 conseguido por el piloto brasileño.
El recientemente proclamado campeón de Fórmula 1 posee algunos vehículos en su garaje que son auténticas joyas.
Se trata de un Ultimae Roadster personalizado para un comprador suizo, en homenaje al singular Miura Roadster.
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