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Qué es el punto de rocío y por qué es clave para saber dónde hay hielo en la carretera
Hay diferentes factores y condiciones que favorecen la aparición de placas en ciertas zonas del asfalto antes que en otras.
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Hay diferentes factores y condiciones que favorecen la aparición de placas en ciertas zonas del asfalto antes que en otras.
Actualidad
Tráfico advierte del riesgo de circular debido a las condiciones meteorológicas adversas en el centro de la Península.
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En los meses más fríos del año, este componente químico se usa para mantener las carreteras a salvo de las inclemencias del tiempo.
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Uno de los elementos más importantes que deben tener los coches para circular por este medio tan exigente es la tracción integral.
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Cuando bajas las temperaturas, el frío puede llegar a congelar algunas piezas del coche. No obstante, la solución para ellas es sencilla.
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La pasta de dientes no sólo es un producto de higiene bucal: también se ha convertido en el perfecto aliado para cuidar el coche.
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La cercanía de la posible primera ola de frío de 2024 puede poner en dificultades a muchos conductores si no siguen unos sencillos consejos.
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El frío intenso afecta a algunos componentes del automóvil y puede llegar, incluso, a provocar algunas averías serias.
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Ambos pueden sustituir a las cadenas de nieve cuando las condiciones meteorológicas se complican, pero ¿cuáles son mejores?
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Aunque no siempre resulte agradable enfriar el habitáculo, conviene usar el sistema de climatización durante unos minutos al menos una vez al mes.
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Puede que, al conectar el sistema, al interior no llegue aire caliente. Hay varias razones que dan explicación a este hecho.
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Es conveniente equipar el coche con un kit de herramientas que permite afrontar diferentes escenarios e imprevistos con seguridad.
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El diésel de invierno se elabora de manera distinta para reducir su punto de congelación y, así, evitar problemas mecánicos y de arranque.
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El frío provoca situaciones que requieren un equipo añadido. Estos son los productos básicos para salir del paso al volante.
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Revisar ciertos elementos antes de salir y comprobar el estado del tiempo es clave para viajar de forma segura.
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Igual que sucede en verano, el interior del coche tiene que tener unos grados concretos para que la conducción sea segura.
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En una época de nieblas, lluvias y fríos intensos, es fundamental mantener en buen estado el parabrisas y las escobillas.
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Las gélidas temperaturas afectan a varios componentes del coche, que pueden protegerse con unos sencillos cuidados.
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Uno de los problemas más incómodos a los que se enfrentan los conductores en esta época del año es el del vaho en el cristal.
Motos
Un inventor español ideó en 1956 una forma poco común de combatir las bajas temperaturas en una motocicleta.
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Con la bajada de las temperaturas, es habitual que ciertos componentes del coche sufran más averías que otros.
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Las bajas temperaturas afectan a la mecánica del coche y también al estado de algunos líquidos y lubricantes, entre ellos, los combustibles.
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Es posible que al coche le cueste más ponerse en marcha en invierno, por lo que es importante no hacer sufrir al motor de arranque durante el proceso.
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Hay que saber utilizar el sistema de climatización del coche para evitar forzarlo o disparar el consumo de combustible.
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Uno de cada tres fármacos puede causar efectos adversos, como la somnolencia y la visión borrosa, que influyen sobre la capacidad de conducción.
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El mercado ofrece espráis muy eficaces para el parabrisas que mejoran la visibilidad y permiten conducir con seguridad en invierno.
Motos
Las manos son la parte más expuesta en la moto. Los guantes y puños calefactables son la mejor solución contra el frío. ¿Cuánto valen y cómo se instalan?
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Entre los sistemas de seguridad activos del coche se encuentra el control de tracción, con diversas funciones prácticas.
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La hidratación del conductor es importante, pero dependiendo de la época del año conviene ser cauto con algunas bebidas.
Motos
Las manos son una de las zonas del cuerpo más expuesta a la bajada de temperaturas cuando se circula en moto.
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