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Los conductores portugueses tienen ‘miedo’ a la DGT al cruzar a España: lo que les agobia no tiene sentido
Algunos medios de Portugal alertan con insistencia a los automovilistas que piensen cruzar la frontera. ¿Qué es lo que les preocupa?
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Algunos medios de Portugal alertan con insistencia a los automovilistas que piensen cruzar la frontera. ¿Qué es lo que les preocupa?
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A partir del 1 de enero de 2026 será obligatorio que todos los vehículos tengan una baliza de emergencia homologada y conectada.
De 100 a 0 Podcast
Dos temas de interés y una completa prueba ocupan los minutos de esta nueva entrega del podcast semanal de PRISA Motor.
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Se han planteado ciertos interrogantes al respecto del uso de estas balizas para señalizar emergencias, sobre todo al circular en otros países.
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Tráfico recoge y actualiza todos los modelos de las luces V-16 que están homologados y cumplen los requisitos para poder utilizarlos sin multas.
Motos
Los chalecos reflectantes son un elemento de seguridad vital a la hora de señalizar una situación de emergencia en carretera.
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La Convención sobre la Circulación Vial de Viena, vigente desde 1968 y firmada por España, establece las condiciones de circulación internacional.
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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores españoles deben sustituir los triángulos de emergencia por balizas luminosas.
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A partir del 1 de enero de 2026 estas balizas serán las únicas aceptadas para señalizar emergencias en carretera, pero no sirve con adquirir cualquier modelo.
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Pese a que los triángulos dejen de utilizarse en España, esto no quiere decir que todos los países europeos vayan a adoptar la misma medida.
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Estas luces V-16 se pueden usar como sustitutas de los triángulos de emergencia, que también siguen siendo válidos como sistema de señalización.
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Este cambio se hará efectivo el 1 de enero de 2026 con el objetivo de reducir los atropellos en carretera.
Actualidad
Las balizas de emergencia, que sustituirán por ley a los triángulos el 1 de enero de 2026, estarán conectadas con la plataforma DGT 3.0.
Actualidad
Las balizas luminosas conectadas sustituirán a los triángulos de emergencia y serán obligatorias en todos los coches a partir del 1 de enero de 2026.
Motos
Estos dispositivos de señalización de emergencia sustituirán a los clásicos triángulos para indicar una parada de emergencia en la carretera.
Actualidad
Es muy importante conocer, antes de los desplazamientos veraniegos, los elementos obligatorios que se deben llevar en el coche.
Actualidad
La luz de señalización V-16 de Help Flash tenía un precio original de 29,95 euros y ahora se ofrece con un 52% de descuento.
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Tráfico recopila los dispositivos que cumplen los requisitos de homologación y están preparados para enviar información a la plataforma DGT 3.0.
Actualidad
En un inicio, esta luz de emergencia tenía un precio original de 15,99, pero hoy está en descuento. Es visible a un kilómetro de distancia.
Actualidad
Tráfico anunció en febrero la llegada del carnet de conducir B1, que habilita a manejar algunos coches desde los 16 años.
Actualidad
Tráfico ya recibe y envía la señal de las V-16 activadas en la carretera por una avería, una emergencia o un siniestro.
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Las nuevas luces V-16 ya pueden utilizarse en vez de los triángulos de emergencia, pero todavía hay dudas sobre cuándo se pueden usar.
Conducir
Los dispositivos geolocalizados por Tráfico serán obligatorios para los conductores a partir del 1 de enero de 2026.
MotorTV
Después de que la DGT haya cambiado la normativa, la Guardia Civil ofrece algunos consejos sobre lo que se debe hacer a partir de ahora.
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Desde este 1 de julio, la DGT exime de la obligación de colocar los elementos tradicionales de señalización en las autovías y autopistas.
Actualidad
Tráfico recomienda no utilizar el elemento de preseñalización de peligro por el riesgo de atropello que supone su colocación.
Motos
Las señales luminosas V-16 han llegado al mercado para sustituir a los triángulos e indicar que el vehículo está detenido en la calzada.
Conducir
Las balizas geolocalizadas que sustituyen a los triángulos de emergencia serán obligatorias el 1 de enero de 2026.
Actualidad
Tráfico muestra su preocupación por los atropellos en las vías interurbanas: 16 personas murieron en 2022 tras haber descendido de su vehículo.
Actualidad
Tráfico avanza en el desarrollo de su proyecto DGT 3.0, ideado para conocer en tiempo real todos los movimientos de las carreteras.