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La razón por la que la DGT eleva a seis puntos el castigo por usar el móvil
El Congreso aprueba las modificaciones en la ley de tráfico, que endurece algunas sanciones del carnet por puntos.
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El Congreso aprueba las modificaciones en la ley de tráfico, que endurece algunas sanciones del carnet por puntos.
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Un helicóptero Pegasus de la Dirección General de Tráfico capta a un conductor circulando a gran velocidad y serpenteando entre los coches.
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La nueva norma, que entrará en vigor en las próximas semanas, castigará con cuatro puntos a quienes no usen el cinturón de seguridad.
Conducir
El reglamento de circulación establece cómo deben ser las señales de los agentes de tráfico, cuyas órdenes han de ser obedecidas “de inmediato”.
Conducir
La multa por circular sin el permiso en vigor es de 200 euros. La prórroga se puede solicitar desde tres meses antes de la fecha de caducidad.
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Tráfico vigilará el uso del móvil y otros despistes al volante, hasta el próximo 22 de septiembre, con agentes de la Guardia Civil y cámaras específicas.
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El deportista se enzarzó en una breve discusión con un guardia civil, que le anuncia también una sanción por no llevar encima el DNI.
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A falta de lo que decida el Congreso, la DGT pretende suprimir la posibilidad de rebasar la velocidad máxima en vías convencionales.
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Línea Directa presenta una póliza de pago por uso para vehículos de movilidad personal que se activa y desactiva desde el móvil.
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Tráfico niega que la nueva norma, pendiente de aprobación, vaya a incluir una sanción de 100 euros por quedarse al ralentí con el vehículo detenido.
Conducir
Los menores de hasta 135 centímetros deben usar un sistema de retención homologado y acorde a su peso y su edad.
Conducir
El código de circulación es suficientemente confuso en algunos casos como para que muchos conductores conserven costumbres equivocadas.
Conducir
La DGT ha impuesto cerca de 74 millones de sanciones desde 2001, con una recaudación que supera los 6.500 millones de euros.
Conducir
Anyang, en Corea del Sur, es la urbe mundial con mayor concentración: 46,1 cámaras de velocidad por cada 100 kilómetros de carretera. En España, Barcelona se sitúa en cabeza: 5,72.
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La DGT recuerda en un breve vídeo en redes qué deben hacer los conductores cuando se aproxima a ellos un vehículo de emergencias.
Conducir
La multa por cruzar la calle para estacionar asciende hasta los 500 euros y lleva aparejada, en algunos casos, la retirada de seis puntos del carnet.
Conducir
De los 555.221 vehículos controlados en la última campaña de la DGT, 29.301 fueron sancionados y, algunos, superaban en más de 80 km/h el límite.
Conducir
Antes de emprender cualquier desplazamiento hay que asegurarse de llevar los papeles obligatorios, tanto del conductor como del vehículo.
Conducir
El conductor circulaba bajo los efectos del alcohol y las drogas, sin ITV en vigor y utilizando además el teléfono móvil.
Conducir
La popular aplicación de navegación dispone de un servicio de localización de controles de velocidad fijos y móviles.
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La Guarda Civil de Tráfico intercepta de nuevo a una conductora utilizando indebidamente el Bus-VAO de Madrid.
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Tráfico ha activado este verano cerca de 1.400 dispositivos que fiscalizarán los excesos de velocidad y el uso del móvil al volante.
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Los dispositivos sobrevolarán la carretera a 120 metros de altura y vigilarán los tramos “de elevado riesgo de accidentes”.
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El sistema de sanciones se implantó el 1 julio de 2006, año en que se registraron 4.104 fallecidos en accidentes; en 2019 la cifra descendió a 1.755.
Conducir
El año pasado se formularon 2,5 millones de denuncias por exceso de velocidad, y casi 50.000 procedieron de un radar de la A-7 en Málaga.
Conducir
El Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente su “uso inmotivado o exagerado”: solo debe utilizarse para evitar un accidente.
Conducir
No frenar ante un paso de cebra se considera infracción grave, pero también se sanciona cruzarlo sin bajarse de la bici o del patinete.
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Unos retrovisores en mal estado y un fallo en el ABS, que hasta ahora se consideraban defectos leves, impiden a partir de ahora superar la revisión.
Motos
La normativa permite de forma genérica llevarlos a partir de los 12 años, pero, en algunos casos, también desde los 7.
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La última campaña de la DGT registró un 5,2% de conductores circulando por encima de los límites establecidos en vías rápidas y convencionales.
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