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El nuevo Mercedes-Benz GLC Coupé crece y se electrifica
El SUV llegará con cuatro motores microhíbridos y tres híbridos enchufables, además de una ligera actualización estética.
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El SUV llegará con cuatro motores microhíbridos y tres híbridos enchufables, además de una ligera actualización estética.
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Aunque en principio se decidió lo contrario, el Outlander llegará en 2024 con la segunda generación del sistema híbrido enchufable.
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El éxito comercial del SUV coreano viene avalado por el reconocimiento que le otorga la prensa especializada.
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Cinco eléctricos puros y cinco híbridos enchufables para circular sin restricciones por el centro de las grandes ciudades.
Pruebas
La marca alemana lanza las versiones con más brío del compacto y del SUV, con mayores prestaciones y un chasis más dinámico.
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Con 68 millones de habitantes de origen hispano, las marcas de coches han puesto su foco en ellos y sus gustos.
Pruebas
La quinta generación del SUV japonés cuenta con tres versiones y una de ellas muy orientada a la deportividad.
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La nueva generación del SUV coreano ha sido elegida la mejor propuesta del mercado nacional en el año que ahora termina.
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El C-HR Prologue adelanta la segunda generación del Toyota C-HR, que llegará con una mecánica híbrida enchufable.
Pruebas
Con 240 CV, motor híbrido enchufable y tracción total con reductora, el modelo estadounidense saca un sobresaliente en versatilidad.
Pruebas
El SUV compacto ‘premium’ renueva su frontal e interior. Continúa con una amplia gama de motores, entre los que no hay ninguno diésel.
Pruebas
El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV destaca por su polivalencia y su moderna mecánica híbrida enchufable, que le otorga la etiqueta Cero.
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Esta versión completa la gama Tonale y ofrece hasta 80 kilómetros de autonomía eléctrica. Su precio es de 51.000 euros.
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En la transición hacia la electrificación automovilística, este tipo de coches son los más apreciados gracias a su polivalencia.
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El central del Barcelona, que acaba de anunciar su retirada del fútbol, conserva algunas joyas mecánicas dignas de mención.
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El SUV francés suma a su gama una variante PHEV de 180 CV, que se une a la ya existente de 225 CV y a los gasolina y diésel de 130 CV.
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El SUV estrena versión GSe, con una imagen distintiva y equipada con la mecánica híbrida enchufable de 300 CV de potencia.
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El SUV compacto de la marca llega con un motor de 160 CV y la misma hibridación ligera que su homónimo de 130 CV.
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El SUV de lujo mejora el apartado eléctrico de su mecánica para alcanzar 462 CV y poder recorrer hasta 44 kilómetros en modo cero emisiones.
Eléctricos
Desde el primer semestre del año que viene, todos sus modelos estarán disponibles con uno o más sistemas de propulsión electrificados.
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La marca japonesa mejora la autonomía de su todocamino híbrido enchufable y desvela su precio para Estados Unidos y otros mercados.
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La marca alemana presenta el XM, un SUV híbrido enchufable con hasta 88 kilómetros de autonomía eléctrica.
MotorTV
El SUV familiar alemán se renueva y gana espacio interior aunque sin cambios representativos, siguiendo la filosofía continuista de Mercedes
Pruebas
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
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Con motores de gasolina, híbrido enchufable, híbrido o microhíbrido, el SUV japonés llegará en 2023 y se fabricará en España.
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Todos los componentes de este listado elaborado por Euro NCAP obtienen cinco estrellas con su equipamiento de seguridad de serie.
Pruebas
Con algunos ajustes respecto a las unidades preserie, este SUV híbrido enchufable de 327 CV muestra ahora mejores maneras.
Pruebas
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
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La marca japonesa ha presentado la nueva generación y ha anunciado sus primeros detalles para el mercado estadounidense, con motores de hasta 207 CV.
Pruebas
La segunda generación del Kia Niro es más atractiva a la vista, perfecciona sus mecánicas y mejora el dinamismo en carretera.