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La artesanía de Mazda, protagonista en el Madrid Design Festival
La marca nipona, en la que son clave sus artesanos ‘takumi’, encuentra en el espacio cultural madrileño un reflejo de sus cuidadas técnicas manuales.
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La marca nipona, en la que son clave sus artesanos ‘takumi’, encuentra en el espacio cultural madrileño un reflejo de sus cuidadas técnicas manuales.
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Las versiones actualizadas de los SUV están disponibles desde 52.600 y 57.400 euros, con variantes electrificadas y deportivas de alto rendimiento.
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Con ocho factorías automovilísticas, hay muchos vehículos que salen de sus cadenas de montaje. Y varios de ellos se producen en exclusiva para el resto del mundo.
De 100 a 0 Podcast
‘De 100 a 0’, el podcast de Prisa Motor, analiza el auge de los todocaminos y la aparición de algunos avances que son útiles a bordo, pero también caros y prescindibles.
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Estos son los algunos de los mejores modelos del segmento B con cualquier tipo de ayuda eléctrica para sus motores de gasolina.
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Ante la interminable escalada de precios de la gasolina, algunos todocaminos que usan este combustible ofrecen un gasto contenido.
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Aunque la firma española no lanzó su primer todocamino hasta 2016, ya ha vendido casi un millón y suponen casi la mitad de sus ventas anuales.
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Neumáticos diferentes, desajustes en la carrocería y una limpieza defectuosa han decidido a este comprador a devolver su Model X Plaid.
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La mecánica del SUV emplea un motor de gasolina de 150 CV para alimentar al eléctrico de 190 CV, que es el que se encarga en exclusiva de mover las ruedas.
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La marca japonesa presenta el modelo de calle más potente de su historia, con 327 CV y una autonomía eléctrica de 63 kilómetros. Se venderá desde 50.268 euros.
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El Renault Austral llega después del verano, se fabricará en Palencia y sustituye al actual Renault Kadjar.
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El SUV japonés emplea el mismo sistema de propulsión que los Renault Captur y Clio E-Tech, con 145 CV y un consumo más ajustado.
Eléctricos
Los SUV eléctricos XC40 Recharge y C40 Recharge suman una variante con un solo motor de 231 CV, con un rango de uso de 425 y 434 kilómetros, respectivamente.
De 100 a 0 Podcast
En ‘De 100 a 0’ hablamos sobre las pruebas de seguridad de Euro NCAP, repasamos las diferencias entre motores convencionales e híbridos y probamos el Mercedes GLB.
Eléctricos
La última incorporación a la gama sin emisiones de la marca alemana propone la polivalencia de una carrocería compacta pero con hasta siete plazas.
Eléctricos
Tras algunos retrasos, el SUV estará disponible desde 41.900 euros en su versión de acceso, aunque las entregas se esperan para comienzos de 2023.
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El fabricante japonés pone a punto el CX-60, un nuevo SUV que lleva al siguiente nivel todas las características que definen a la marca.
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Con un interior futurista y una mecánica sin emisiones, de la que no se conocen datos, el modelo llegará a Europa este año.
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El todocamino francés actualiza su imagen y mejora el interior sin alterar las tarifas, para reforzar sus reconocidas ventajas de polivalente coche familiar.
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Los robos de vehículos están pasando de la sofisticación a los métodos y artimañas más sencillos, pero igual de eficaces.
Pruebas
El icono de la marca japonesa recibe una puesta al día con ligeros cambios estéticos que convence por su consumo y su capacidad todoterreno.
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Para viajar con toda la familia, nada mejor que un coche de gran capacidad que disponga de siete asientos, con dos posteriores auxiliares.
Eléctricos
Todas las marcas han acelerado su electrificación y el mercado se llena de modelos sin emisiones: estas son las novedades principales de este año.
Pruebas
El todocamino grande (4,69 metros) sorprende por la capacidad fuera de pista de su versión de 218 CV con tracción integral.
Actualidad
La marca francesa presentará el 8 de marzo el todocamino, que llegará al mercado este año con tres versiones electrificadas.
Pruebas
La quinta generación del modelo supone un significativo paso adelante en todos los sentidos y se convierte en una referencia del segmento.
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La marca de lujo de Hyundai lanzará el próximo verano el SUV eléctrico con lo último en tecnología del grupo coreano. Por el momento no se venderá en España.
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Inspirada por los modelos ‘Touring’ de la marca, monta un motor de 265 CV y recibe ajustes en la suspensión para potenciar su dinamismo.
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Equipados con un motor de 130 CV y un sistema eléctrico de 48 voltios, completan la electrificación total de la gama de Fiat.
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