Comparativa: ¿cuál es el mejor SUV familiar de tamaño medio?
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
Todocaminos
La venta de coches diésel sigue en caída libre en Europa
Durante el pasado año los motores de gasóleo supusieron el 36% de las unidades totales, ocho puntos menos que en 2017.
El nuevo Audi Q3 ya está a la venta desde 35.920 euros
La segunda generación del SUV compacto alemán representa un significativo paso adelante respecto a su predecesor.
Los tres SUV de Seat ruedan juntos por primera vez
La marca española ha reunido en Barcelona al Arona, Ateca y Tarraco, los componentes de su ahora completa gama de todocaminos.
Audi e-tron, el eléctrico que mantiene la esencia de la marca
Con una potencia de 360 CV, llegará en marzo de 2019 para ofrecer una conducción ágil y una autonomía de 417 kilómetros.
El DS3 Crossback, a la venta en España desde 24.700 euros
El segundo modelo propio de la marca es un SUV compacto que tendrá una variante libre de emisiones a finales de 2019.
Porsche Macan 2019: más potente y sin motores diésel
El SUV 'premium', recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
El mejor Kia Niro es el nuevo eléctrico
Sin distinguirse apenas de sus hermanos de gama, el e-Niro llega como una opción 100% eléctrica. Y por sensaciones de conducción y prestaciones resulta el más apetecible.
El Ford Edge se renueva e incorpora inteligencia artificial
Un sofisticado sistema de ayuda a la conducción mejora la tracción y seguridad del SUV de la firma del óvalo que, además, también disminuye sus consumos.
Conduciendo el Seat Tarraco: un SUV grande con agilidad de compacto
El nuevo todocamino superior de la marca española destaca por su dinamismo y calidad de conducción
Todo lo que hay que saber sobre el nuevo Range Rover Evoque
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.
El Volkswagen Tiguan Offroad tiene vocación campera
Añade diversos elementos que potencian su capacidad para salir fuera del asfalto y enfrentarse a terrenos difíciles.