Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport: misma esencia deportiva con un plus de exclusividad
Los dos modelos de referencia de la marca italiana estrenan una edición especial de la que solo se fabricarán 450 unidades.
Los dos modelos de referencia de la marca italiana estrenan una edición especial de la que solo se fabricarán 450 unidades.
El nuevo SUV es el primer 100% eléctrico de la marca y en su puesta a punto han participado los ingenieros que dieron vida al 4C y al 8C.
Alejandro Mesonero-Romanos, jefe de diseño de la marca italiana, ha confirmado que cambia uno de los elementos clásicos.
Los Giulia y Stelvio tendrán detalles exclusivos bajo el nombre Super Sport, en honor a uno de los modelos de competición de Alfa Romeo.
En un primer momento estará disponible solo la versión eléctrica, con 156 CV y una autonomía de hasta 410 kilómetros.
El Milano cambia de nombre a pocos días de su presentación por ir, supuestamente, contra una ley italiana, según el ministro de Industria del país.
El ministro de Industria, Adolfo Urso, sostiene que el primer eléctrico de la marca italiana podría incumplir la ley.
La marca italiana pretende desmarcarse del resto del segmento con un llamativo diseño y motorizaciones con las etiquetas ECO y Cero.
Existen coches que no son lo que parecen a primera vista y esta última versión del todocamino italiano es uno de ellos.
La marca lanza, por primera vez, una edición limitada transversal con el nombre Tributo Italiano que estará disponible solo este año.
Alfa Romeo presentó hace unos días su nuevo Milano, que hereda el nombre tanto de la marca como de un modelo anterior, el 75.
El consejero delegado de la marca, Jean-Philippe Imparato, ha desvelado la denominación del nuevo modelo que se presentará en abril: Milano.
Un mecánico salió a probar el Giulia después de unas reparaciones, pero todo acabó mucho peor de lo esperado.
El Alfa Romeo Tonale de 2024 tendrá tres motores a escoger, del diésel al híbrido enchufable, y una nueva versión exclusiva llamada Tributo Italiano.
Será más pequeño que el Tonale y compartirá plataforma con el Jeep Avenger y el Fiat 600. Previsiblemente se llamará Brennero.
Uno de los coches más legendarios de los años sesenta renace con dos configuraciones de motor, V6 biturbo y 100% eléctrica.
La exclusividad de las series especiales de la marca italiana llega a su máxima expresión con estas versiones.
La firma italiana lanza el modelo que pone el broche final a la gama Tonale, con el que entra de lleno en la electrificación.
El SUV familiar de la marca italiana se pone al día con leves retoques estéticos y suma a la gama el acabado Competizione.
La berlina italiana simplifica su oferta mecánica, aumenta su dotación tecnológica y añade a la gama un nuevo acabado aún más deportivo.
En el centenario del Quadrifoglio, símbolo de su escudería de carreras, la marca crea nuevos emblemas para lucirlos en futuros deportivos.
La firma ha compartido un misterioso vídeo en sus redes sociales donde presentan un adelanto de un posible nuevo modelo.
El lanzamiento del Tonale en abril ha permitido un crecimiento de la marca italiana de un 28% respecto a 2021.
Llegaría en 2026 y, de momento, un diseñador independiente se ha inspirado en el clásico Sprint y en el actual Tonale.
El Alfa Romeo Giulia SWB Zagato celebra el centenario de la colaboración entre la marca y Zagato con un coche exclusivo.
El simulador cuenta con piezas originales procedentes de varios modelos de Alfa Romeo, como el Brera o el Giulia.
El nuevo todocamino compacto viene a reflotar a la marca con un vehículo de tintes deportivos, buen equipamiento y agrado de conducción.
Ambos modelos se ponen al día, modifican ligeramente su imagen, mejoran su tecnología y suman la edición especial Competizione.
El SUV compacto de la marca llega con un motor de 160 CV y la misma hibridación ligera que su homónimo de 130 CV.
Se han dado cita los clásicos de la marca para celebrar la unión de la marca con el famoso trazado italiano.
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