El Toyota Mirai bate el récord de autonomía para un coche de hidrógeno
Establece una nueva marca tras un trayecto de dos días en el que recorrió 1.360 kilómetros, el equivalente a 64,6 kilómetros por litro de combustible.
Establece una nueva marca tras un trayecto de dos días en el que recorrió 1.360 kilómetros, el equivalente a 64,6 kilómetros por litro de combustible.
La berlina japonesa ha conseguido recorrer, por carreteras públicas de Francia, más de 1.000 kilómetros con un solo depósito.
El modelo destaca por su diseño y confort de marcha, se reposta en minutos y ofrece una autonomía oficial de hasta 650 kilómetros.
Con sus tres depósitos llenos es capaz de recorrer hasta 850 kilómetros, y sus tiempos de repostaje son mucho menores que en un eléctrico.
La berlina adopta un diseño más atractivo con tintes cupé, se pasa a la tracción trasera y mejora su autonomía hasta superar los 600 kilómetros.
Miraidon, ‘pokémon’ legendario de la última entrega de la franquicia, se convierte en motocicleta y ahora existe de verdad.
La firma japonesa continúa mandando mensajes en los que descarta que su futuro pase exclusivamente por los automóviles 100 % eléctricos.
Esta berlina se unirá al bZ4X en 2023 para incrementar la nueva familia de vehículos 100% eléctricos del fabricante japonés.
Solo va a venderse un GR Supra Jarama Racetrack Edition en el mercado nacional y ya tiene precio: 71.550 euros.
Hace un siglo un telar japonés dio origen al mayor fabricante de automóviles. Una historia de ingenio, superación y filosofía oriental.
Reducirá la polución asociada a todos sus procesos para alcanzar la neutralidad en emisiones de CO2 en 2035.
La marca, líder en híbridos, ha quedado rezagada en movilidad a pilas. Pero pretende recuperar el terreno perdido y lanzará 10 modelos en tres años.
Los RAV4 PHEV y Lexus UX 300e llegarán a España a final de año. También se renuevan el Yaris y el modelo de hidrógeno Mirai, con 500 kilómetros de autonomía.
La marca elimina de su gama de turismos este combustible y tendrá versiones híbridas de todos sus modelos.
El SUV demuestra el compromiso de la marca coreana con el hidrógeno y también sirve de presentación de su nuevo lenguaje de diseño.
El pontífice ha estado de gira por Asia Pacífico y el vehículo que ha utilizado es un Hyundai 100% eléctrico que también se vende en España.
París acogerá los Juegos Olímpicos este verano y aprovechará la cita para presumir de su férrea apuesta por el transporte sostenible.
La Organización de Consumidores y Usuarios compara el coste de repostar un coche de hidrogeno y uno eléctrico.
El todocamino de hidrógeno fabricado en Marruecos usa unas bombonas reemplazables que le proporcionan una autonomía hasta 800 kilómetros.
Existen dos modelos de coches de hidrógeno a la venta en España. ¿Cómo funciona este tipo de vehículos y dónde se reposta?
El NamX HUV es un todocamino de hidrógeno cuyas bombonas reemplazables permiten aumentar su autonomía hasta 800 kilómetros.
Son una buena alternativa a los coches eléctricos, pero en contra tienen su alto precio y la falta de hidrogeneras para repostar.
La Hydra alimenta su motor con una pila de combustible y destaca por un elaborado estilo futurista firmado por Kiska Design.
La principal virtud de los coches de hidrógeno es que no contaminan y se cargan rápido, pero son caros y apenas hay oferta.
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