Macbor Eight Mile 500, para campo o asfalto con el carnet A2
La moto de media cilindrada, disponible desde 6.299 euros, tiene un motor de 47 CV y se ofrece en versiones Street y Scrambler.
La moto de media cilindrada, disponible desde 6.299 euros, tiene un motor de 47 CV y se ofrece en versiones Street y Scrambler.
La firma británica lanza la Trident, con 81 CV, limitable a 47 CV para el permiso A2 y con un precio de 7.995 euros.
Una de las dudas más habituales sobre la licencia de conducir se refiere al carnet B2: ¿qué vehículos permite conducir?
El próximo 7 de diciembre los eurodiputados deben votar las enmiendas para la implementación de nuevas medidas en los carnets de conducir.
La electrificación del sector de las dos ruedas está generando un nuevo tipo de usuario que, obviamente, también debe sacarse el carnet.
Con consejos y trucos eficaces, las herramientas para móviles son más completas y ofrecen miles de test con preguntas tomadas de la DGT.
Identificados por letras y números, los permisos de conducir son numerosos en España y en ocasiones generan dudas entre los conductores.
El permiso de conducir B es el único para los coches; la DGT no expide el B2, pero se plantea la introducción del B1.
En España existen cuatro permisos para ciclomotores, escúteres y motos. ¿En qué se diferencian y qué requisitos exigen?
La DGT trabaja en modificaciones del Reglamento General de Conductores que serán más exigentes con los aspirantes.
Con un motor de 47 CV, límite para el carnet A2, las versiones R, F y X mejoran las suspensiones y la eficacia de los frenos. Se venderá por unos 6.500 euros.
Muchos modelos de las cilindradas superiores se pueden limitar para el carnet A2 cumpliendo unos requisitos.
El escúter de la firma taiwanesa quiere plantar cara a lo más granado del segmento con solvencia en cualquier vía, calidad y una tarifa reducida.
QJ Motor, perteneciente al grupo Geely, presenta ocho modelos de los segmentos más demandados en la actualidad.
Arranca, hasta el 3 de abril, la segunda edición de este certamen sectorial, con mucha expectación tras el parón a causa de la pandemia.
El modelo, una adaptación de corte más urbano del popular X-ADV, ya está disponible en los concesionarios españoles por 6.250 euros.
La naked de cilindrada media mantiene su estilo retro, pero suma nuevos colores y estrena mejoras en el sistema de frenos y la suspensión.
Es una moto de ‘trail’ de media cilindrada que sobresale tanto en carretera como en el campo, alcanzando una eficacia en ambos escenarios poco habitual.
Con un motor de 81 CV, el modelo tiene un enfoque versátil y rutero, y además puede adaptarse a las limitaciones del carnet A2.
Es equivalente a un modelo de 250cc y estará disponible en tres versiones, la más potente con 25 CV y una velocidad máxima de 125 km/h.
Mejoras en suspensiones, frenos e inyección junto a nuevos grafismos para esta exitosa familia.
La marca japonesa actualiza la deportiva y la naked de media cilindrada, así como la trail de 1.084cc. Todas cumplen la normativa Euro5.
La marca desembarca en España con una gama que sorprende por su calidad y precio ajustado.
A partir de cierta edad es imprescindible someterse a revisiones médicas periódicas que evalúen si se está en condiciones de conducir.
Menos de un tercio de las motocicletas aseguradas tiene más de 500cc, pero aglutinan casi dos de cada tres fallecimientos.
La réplica más popular y repetida es: “No lo sé”. Sin embargo, desde el punto de vista legal, no es la reacción más inteligente.
Aquellos conductores que deciden viajar al extranjero en coche deben conocer de antemano las normativas que rigen en el país de destino.
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