Cuatro SUV eléctricos de primera: ¿cuál es el mejor?
Ford Mustang Mach-E, Mercedes EQA, BMW iX3 y Volkswagen ID.4: dos todocaminos compactos y dos de tamaño medio con entre 300 y 400 kilómetros de autonomía real.
Ford Mustang Mach-E, Mercedes EQA, BMW iX3 y Volkswagen ID.4: dos todocaminos compactos y dos de tamaño medio con entre 300 y 400 kilómetros de autonomía real.
La cámper, con un motor diésel de hasta 180 CV, cuenta con una completa cocina y hasta puede montar ducha.
Con este modelo prémium 100% eléctrico se hacen añicos los prejuicios asociados a los coches chinos. Hasta los relacionados con el precio.
EL MOTOR PARA CITROËN
El nuevo ë-C3 se presenta como una de las opciones más económicas del mercado para conseguir la etiqueta Cero de la DGT.
La versión todocamino del modelo francés sorprende con un mayor tamaño y una gama de motores de lo más variada.
La tercera generación del modelo ha recibido una actualización que le aporta más personalidad, tecnología y calidad.
Sus características ya habían sido desveladas, pero ahora se ha podido probar dinámicamente el nuevo buque insignia de la marca francesa.
La marca japonesa amplía la gama mecánica de su pequeño todocamino para dar respuesta a quienes demandan más potencia.
Coyote ha hecho público su Observatorio de Robo de Vehículos, donde confirma el aumento de este tipo de delitos.
La marca italiana pretende desmarcarse del resto del segmento con un llamativo diseño y motorizaciones con las etiquetas ECO y Cero.
El segmento de las motos de aventura está tomando cada vez más peso en el catálogo de la gran mayoría de las marcas.
El segundo modelo de la marca estadounidense tiene versiones con uno, dos y tres motores y promete hasta 483 kilómetros de autonomía.
La electrificación de la marca llega a uno de sus vehículos familiares más emblemáticos, que ofrece más de 600 kilómetros de autonomía.
Existen coches que no son lo que parecen a primera vista y esta última versión del todocamino italiano es uno de ellos.
BYD tiene intención de comercializar los coches de sus divisiones prémium en Europa, y entre ellos destaca este todocamino de gran tamaño.
La marca alemana actualiza ligeramente la primera generación de su todocamino urbano, que destaca en uno de los segmentos con mayor crecimiento.
Todos los modelos compartirán la misma plataforma y ofrecerán sistemas de propulsión eléctricos e híbridos sin abandonar el motor de combustión.
Sobrevivir 100 años en la industria no está al alcance de cualquiera, aunque por el camino se haya perdido la auténtica esencia inglesa.
La capital francesa ha sometido a votación la medida de la alcaldesa, Anne Hidalgo, que quiere convertir la ciudad en un sitio más sostenible.
Aunque no se trata de un modelo completamente nuevo, dispone de argumentos suficientes para convertirse en el siguiente superventas de la marca.
Carlos Tavares, consejero delegado del grupo, se ha pronunciado sobre la posibilidad de instalar una gigafactoría en España.
La capital de Francia quiere sacar a los coches más grandes de las calles de su ciudad para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire.
El conocido anteriormente como Wey Coffee 01 pretende conquistar la parte más prémium del segmento de los todocaminos compactos.
El Crown Sport es un todocamino de 4,72 metros que estará disponible con una mecánica híbrida de 234 CV y con otra híbrida enchufable.
Tesla lleva la voz cantante, pero hay un modelo de otra marca que es el que más interes genera en 47 países distintos.
Este SUV compacto tiene la misma autonomía y longitud que el coche de la marca estadounidense, pero cuesta menos de la mitad.
Este mismo año, Toyota ha presentado la segunda generación del Toyota CH-R con el objetivo de que siga siendo un superventas.
El primer coche eléctrico de Jeep es su propuesta para uno de los segmentos más competidos, el de los SUV compactos.
Estas carrocerías de moda acaparan más del 60% de las ventas de coches nuevos en Europa, y tienen grandes diferencias entre ellas.
VW ha sometido al T-Cross a la tradicional actualización que suelen aplicar cuando un modelo llega a la mitad de su ciclo comercial.
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