El dominio de los modelos japoneses en el mundo durante 2020

En 2020 Toyota no solo arrebató el primer puesto a Volkswagen como principal fabricante en cuanto a volumen de ventas, también consiguió el primer puesto entre los modelos de mayor éxito con el Corolla, vendido en 150 países y el único modelo en el mundo que superó el millón de unidades (1.134.262).

Y, doble mérito para la marca, sorprendentemente fue escoltado en segunda posición por su hermano de gama con carrocería SUV, el RAV4, que obtuvo un resultado bastante próximo a la barrera de las siete cifras (971.561 unidades). Por si fuera poco el Camry, otro Toyota, se hizo con la novena plaza del top ten (592.648). 

Y es que los modelos de fabricantes japoneses coparon la mayoría de las ventas. A Toyota se sumó Honda que, con el CR-V (705.651 unidades) y el Civic (697.945 unidades), acaparó el cuarto y quinto puesto respectivamente y, con el Accord (435.269 unidades) ya más descolgado, también se afianzó en la plaza 14 del ranking. Y a los anteriores hay que añadir a la también nipona Nissan, que con su berlina media Sylphy (o Sentra en los mercados americanos) cierra los diez primeros clasificados (544.376 unidades).

El mercado americano

Por su parte, Ford fue el único que inquietó a los coches japoneses y sigue manteniéndose en el podio con la F-Series (968.179), un pick-up especialmente adaptado al medio rural norteamericano y que sigue siendo el líder indiscutible en EE UU, donde se impuso con 786.250 unidades (de un total de 968.179 unidades vendidas en el mundo) a sus inmediatos competidores, también pick-ups: Chevrolet Silverado (578.615 unidades, de 637.750 totales) y RAM Pick-Up (545.955 unidades, de 631.593 totales).

En cuanto a los fabricantes europeos, Volkswagen es el único que consigue situarse entre los diez primeros con el Tiguan (607.121 unidades), sobrepasando al compacto superventas Golf (492.262 unidades) y que queda relegado al puesto 11. Y otro SUV, el Mercedes GLC (356.867 unidades) cierra la clasificación y la representación de las marcas del viejo continente entre los veinte coches más vendidos.

Es destacable el ascenso de las marcas coreanas hasta los puestos 13 del Hyundai Tucson (462.110 unidades) y 18 del Kia Sportage (373.654 unidades). También sobresale el resultado del Tesla Model 3 (397.780 unidades) como el primer modelo 100% eléctrico y único de su clase que aparece en la clasificación. Y el Haval H6 (360.676 unidades) es el único modelo de origen chino en la lista, en el puesto 19, aventajando por muy poco al Mercedes GLC.