¿Es obligatorio llevar gafas de repuesto? (Y otras seis dudas razonables)
Muchos conductores están convencidos de que aún rigen normas de circulación que en realidad perdieron su vigencia hace años
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La versión descapotable del cupé estará disponible con motores gasolina y diésel de hasta 374 CV de potencia.
Los dos modelos de la marca rumana son mejores que nunca en su tercera generación, ganan en tecnología y renuncian a los motores diésel.
Ante la llegada de una nueva versión de un modelo, las marcas suelen hacer descuentos para deshacerse del stock acumulado de unidades previas.
Mercedes completa su gama eléctrica con un monovolumen ‘premium’, con 357 kilómetros de autonomía y tecnología similar a la de las mejores berlinas de la marca.
La fábrica de Martorell inicia la producción del nuevo SUV cupé, que se fabricará a razón de 160 unidades diarias y empleará a 3.000 trabajadores.
El nuevo modelo luce una imagen más deportiva, competirá con los BMW X4 y Mercedes GLC Coupé y se lanzará en España a comienzos de 2021.
Hay maneras de sentarse que se convierten en un riesgo en sí mismas, pero son habituales en la carretera a pesar de que el reglamento las castiga.
Con esta variante, el todocamino acentúa su imagen agresiva, cuenta con un motor 1.5 EcoBoost y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
La segunda entrega del todocamino llegará en enero de 2021 con precios competitivos y tres opciones mecánicas: gasolina, diésel o eléctrico.
Disponible como berlina y familiar, tiene una batería de 11,5 kWh que le permite recorrer hasta 41 kilómetros en modo eléctrico.
El SUV cupé estará disponible en 2021 con una variante híbrida de 140 CV y dos microhíbridas de 140 y 160 CV de potencia.
Tiene 204 CV y una batería de 13 kWh que le permite circular 60 kilómetros en modo eléctrico, lo que le otorga la etiqueta Cero de la DGT.
Una selección de modelos de venta profesional, con 12 meses de cobertura, menos de 180.000 kilómetros y desde 2001 en adelante para tener etiqueta.
Compras maestras para presupuestos ajustados. Todos proceden de vendedores profesionales y tienen garantía de un año y un máximo de 180.000 kilómetros. Además, cuentan con etiqueta ambiental, motores de gasolina e ITV en vigor.
Los modelos de gas licuado de petróleo son más caros que los de gasolina, pero su sobreprecio se suele compensar con el uso.
Interior muy mejorado, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y motores microhíbridos para el todocamino británico.
En su lucha contra la siniestralidad, Europa plantea una política integral basada en la concienciación, la tecnología y unas sanciones más duras
El 128ti combina un motor 2.0 turbo de 265 CV con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción delantera.
Más prestaciones, pero también confort, equipamientos y aptitudes viajeras para el Portofino M, la evolución del cabrio 2+2 de la marca
Su motor 1.5 turbo de 131 CV funciona con gas natural comprimido (GNC) y mantiene un depósito de gasolina de reserva de nueve litros.
Un coche bien cuidado se coloca más rápido y suele aportar un ingreso superior. Acreditar el mantenimiento realizado en el taller también es clave.
El utilitario híbrido es el primer modelo que se enfrenta a la nueva prueba de choque frontal y también ha ganado puntos por su airbag central.
Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
El modelo toma la base de la variante Touring Sports, a la que calca prácticamente en diseño y con el que comparte sistema de propulsión.
El prototipo adelanta el nuevo integrante de la familia Z, con una estética de toques clásicos, motor V6 biturbo y cambio manual.
La cuarta generación del SUV está cargado de tecnología y propone opciones híbridas, microhíbridas e híbridas enchufables.