El SUV que ha llevado a su marca al éxito
Uno de cada cuatro coches vendidos por Kia es un Sportage. Cuenta con la última tecnología, mucho espacio a bordo y un buen precio.
Firma
JEFE DE SECCIÓN DE PRISA MOTOR Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
Perfil de Alfredo Rueda en Twitter Perfil de Alfredo Rueda en LinkedinSOBRE LA FIRMA
Alfredo Rueda Guijarro es un periodista especializado en motor con más de tres décadas de experiencia en medios de comunicación, gabinetes de prensa y publicaciones especializadas.
Nacido en Madrid y licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de la misma ciudad, también ha cursado estudios de doctorado, lo que refuerza su sólida formación académica.
Su carrera comenzó en los servicios informativos de Radio España, donde se forjó como profesional en el ámbito de la información general antes de dar el salto definitivo al mundo del motor, su verdadera pasión.
Su vínculo con el automovilismo se consolidó en el Circuito del Jarama, donde trabajó como oficial de seguridad en pista, asistente del jefe de prensa y también como locutor en numerosas competiciones nacionales e internacionales. Esta etapa le permitió vivir de cerca el pulso de las carreras, conocer a fondo el entorno de los pilotos y equipos, y desarrollar una completa visión del deporte del motor.
Posteriormente, se incorporó al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo, donde desempeñó labores de redacción y comunicación institucional, reforzando su perfil como periodista especializado.
A lo largo de su trayectoria, Alfredo ha formado parte de la redacción de diversas revistas del sector, como Automoto Sport, Compra Coches y ADA (Ayuda del Automovilista), en esta última como redactor jefe, cargo que le permitió diseñar contenidos y coordinar equipos.
Su paso por Motor 16 fue igualmente relevante: durante tres años se encargó de las pruebas de producto, tanto de coches como de motos, aportando análisis técnicos y valoraciones con el objetivo de combinar rigor y cercanía para el lector.
En 2007 se incorporó a Axel Springer España, donde trabajó durante más de 13 años en las revistas Auto Bild 4×4 y Auto Bild, especializándose en pruebas de vehículos de todo tipo: deportivos, SUV, eléctricos, híbridos y modelos de alta gama.
También colaboró con Top Gear España, Computer Hoy y Business Insider, siempre con contenidos relacionados con el mundo del motor. Su estilo directo, técnico y divulgativo es valioso para los lectores que buscan información clara y fiable sobre automóviles.
Además de su experiencia en medios, Alfredo ha participado activamente en competiciones, tanto en coche como en moto. En motociclismo, compitió durante dos temporadas en el Trofeo RACE, en la categoría de 125cc, lo que le permitió conocer de primera mano la exigencia del pilotaje y trasladar esa vivencia a sus crónicas y reportajes.
Asimismo, su afición por la aviación le llevó a obtener la licencia de piloto de ultraligeros y la licencia de piloto de drones, ampliando su campo de interés hacia los vehículos aéreos y la aviación en general.
En el ámbito académico, Alfredo ha completado su perfil profesional con varios máster: Recursos Humanos, Bolsa y Finanzas, Home Staging e Inversión Inmobiliaria, lo que demuestra su inquietud por seguir aprendiendo y diversificando sus conocimientos.
Además, durante los años 2019 y 2020 fue profesor titular del Máster en derecho deportivo europeo, impartido en la Universidad Rey Juan Carlos y a cargo de las asignaturas de márketing y periodismo de motor.
Desde febrero de 2022, forma parte del equipo de redacción de Prisa Motor, donde publica artículos, comparativas, reportajes y análisis sobre las últimas novedades del sector en las diferentes cabeceras de los medios de Prisa Media.
En octubre de 2025, fue nombrado Jefe de Sección de Prisa Motor, responsabilidad que asume con el objetivo de coordinar el equipo de redacción en cuanto a contenidos, presentaciones o pruebas y seguir impulsando artículos de calidad e innovadores a la vez que cercanos al lector.
Entre sus publicaciones recientes más destacadas se encuentran comparativas entre modelos híbridos enchufables como el BYD Seal U DM-i y el Mitsubishi Outlander PHEV, pruebas de conducción de supercoches como el Lamborghini Countach, el Ferrari 12Cilindri Spider o el urbano y 100% eléctrico Nissan Micra o curiosidades del mundo del automóvil como el exclusivo Lamborghini Pregunta, inspirado en la aviación.
También ha abordado temas de actualidad como la llegada de los semáforos inteligentes a Madrid, el vandalismo en los vehículos y los avances tecnológicos implementados en modelos como el nuevo Porsche Macan eléctrico.
Alfredo Rueda es, en definitiva, un periodista que aspira a combinar su pasión por la automoción con una sólida trayectoria profesional, una formación multidisciplinar y una capacidad innata para comunicar con claridad, entusiasmo y profundidad.
Su trabajo ha contribuido a acercar el mundo del automóvil a miles de lectores, y su compromiso con la calidad informativa le otorga relevancia dentro del periodismo especializado en motor.
Uno de cada cuatro coches vendidos por Kia es un Sportage. Cuenta con la última tecnología, mucho espacio a bordo y un buen precio.
Debido a una nueva normativa de la Unión Europea, este mes será clave para la subida del precio de los combustibles.
La marca española ya acepta pedidos de la edición especial Tribe Edition, con detalles exclusivos de diseño tanto por fuera como por dentro.
Con la última tecnología y mayor refinamiento, el modelo de Land Rover se postula como un referente entre los SUV ‘premium’.
La llegada de la nieve y el hielo puede hacer que el coche se descontrole. Cuando esto suceda, lo mejor es estar preparado.
Casi el 25% de los coches nuevos que se venden son híbridos. No hay que enchufarlos, consumen poco y tienen la etiqueta ECO.
Este Nissan es un modelo único y peculiar, inspirado en las New Balance 327, una de las zapatillas icónicas de la marca.
Todo este tipo de vehículos experimentan cierto grado de pérdida de autonomía en climas fríos. Aquí están los que menos pierden.
El coche urbano japonés acoge nuevos paragolpes delantero y trasero, más colores para su carrocería y un interior mejorado.
La escalada de precio de los carburantes en el arranque de 2023 tendrá continuación durante las próximas semanas, según los expertos.
El nuevo SUV eléctrico una autonomía de hasta 553 kilómetros y, con una recarga de 135 kW, en cinco minutos puede recorrer 100 kilómetros más.
El líder ruso cuenta con lujosos modelos y otros bastante curiosos. Uno de ellos de siete toneladas, que resiste hasta ataques de bombas.
Este prototipo eléctrico con carrocería crossover se puede transformar en un pick-up y ofrecer al pasaje unas funcionalidades nunca vistas.
Es una recompensa por los beneficios presentados por este fabricante alemán y se dará a cada uno de sus 93.000 trabajadores.
El vehículo de movilidad personal de la marca alemana supera en rango de uso a la mayoría de sus rivales en el mercado.
La compañía muestra sus nuevos prototipos de todocaminos eléctricos y de gas, algunos muy cercanos a los modelos de producción.
Chrysler montará un enorme sistema de infoentretenimiento en su próxima generación de coches eléctricos, que llegarán a partir de 2025.
El ‘crossover’ coreano cuenta con un motor de gasolina de 141 CV híbrido no enchufable, pero, sobre todo, con una imagen muy original.
No enchufarlos a menudo puede traer consigo unas consecuencias graves e inesperadas que probablemente inutilizarán la inversión realizada.
No es muy habitual que un coche de calle monte un motor de competición, pero hay algunos que se pueden encontrar incluso a buen precio.
La falta de uso prolongada puede afectar a diversos e importantes elementos del vehículo, que se deben revisar antes de volver a la carretera.
Es el Renault Megane R.S. Ultime, que llega en una edición limitada y que representa la despedida del departamento Renault Sport.
Llega con dos motores de gasolina, uno diésel y otro 100% eléctrico. Parte de un interesante precio de 22.785 euros.
La cercanía de varios temporales de nieve puede poner en dificultades a muchos conductores si no se siguen unos sencillos consejos.
El modelo intentará batir el mejor tiempo para coches eléctricos en el circuito de Nürburgring, en poder del Porsche Taycan.
Todos estos coches se acaban de adquirir para renovar el viejo parque móvil de la Benemérita, pero por el momento no patrullan.
La amortiguación de este híbrido es ahora más rígida y su respuesta mecánica, más contundente. Además, acoge ligeros cambios estéticos.
El Dacia Spring presenta una nueva motorización y un acabado denominado Extreme, con un precio también muy interesante.
El lanzamiento del Tonale en abril ha permitido un crecimiento de la marca italiana de un 28% respecto a 2021.
El frío afecta a la conducción y al propio coche. Por eso, conviene hacer algunas comprobaciones antes de hacer un viaje en invierno.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!