Un informe relaciona el consumo de cannabis con un aumento del 138% en la mortalidad en la carretera
El Informe de Seguridad Vial DEKRA 2025 remarca que Europa sigue lejos de los objetivos marcados por el programa Vision Zero.
Firma
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Perfil de Sergio Amadoz en TwitterSOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
El Informe de Seguridad Vial DEKRA 2025 remarca que Europa sigue lejos de los objetivos marcados por el programa Vision Zero.
El director general de Tráfico ha urgido al Congreso a aprobar la rebaja de la tasa de alcoholemia a 0,2 gramos por litro de sangre.
A partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar en sus vehículos una baliza V-16 conectada para señalizar las paradas de emergencia.
La Dirección General de Tráfico ha publicado el balance del año pasado, con 21 fallecidos menos que en 2023. Las cifras son peores que hace una década.
El nuevo sistema de gestión del tráfico, de control dinámico y basado en paneles variables y balizas en el asfalto, estará activo a principios de 2026.
Un informe de Tráfico señala que el porcentaje de fallecimientos en ese tipo de maniobra en 2024 y 2023 es similar al de 2019.
La Dirección General de Tráfico recomienda comprobar que el dispositivo V-16 aparece en el listado oficial de productos certificados.
La Dirección General de Tráfico gestionará un centro de atención que funcionará todos los días del año de 8.00 a 21.00.
Tráfico ultima una reforma del código de circulación que afecta principalmente a los usuarios vulnerables de las vías.
Para evitar compras erróneas, los conductores deben asegurarse de que el producto ofrezca conexión con la plataforma DGT 3.0.
Tráfico controló el paso de más de 400.000 vehículos entre el 6 y el 12 de octubre y constató el uso habitual del móvil al volante.
La Dirección General de Tráfico traslada la idea de que la seguridad vial “es una cuestión profundamente humana y una responsabilidad compartida”.
Automovilistas Europeos Asociados detalla los 270 tramos más peligrosos del país con datos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El parlamento comunitario renueva la normativa vial y amplía la validez del permiso de turismo y moto hasta los 15 años.
Este documento ofrece pistas valiosas a los equipos de emergencia cuando necesitan extraer un herido de un coche.
Automovilistas Europeos Asociados solicita al Ayuntamiento una prórroga de al menos un año para los vehículos empadronados en la ciudad.
El nuevo reglamento facilita un proceso que protege a vehículos que “cuentan historias”, en palabras del director general de Tráfico, Pere Navarro.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha inaugurado una jornada sobre la influencia de los ADAS en la seguridad vial.
Las aseguradoras anotan el decimocuarto trimestre consecutivo de subidas en el parque móvil y un crecimiento interanual que no se registraba desde 2019.
Una reforma de la ley del seguro obliga a la DGT a crear un registro de vehículos de movilidad personal antes del 2 de enero.
La ley obliga a todos los conductores a someterse a pruebas de alcohol y drogas si lo requiere un agente. Negarse implica sanciones graves.
Un estudio revela que este tipo de siniestro vial es mortal en el 3,9% de los casos, frente al 2,8% del resto de accidentes.
Tráfico y las policías locales vigilarán hasta el domingo 12 las distracciones de los conductores, el factor concurrente más habitual en los siniestros.
La baliza V-16 con conexión será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026 como único dispositivo de preseñalización de peligro válido.
La baliza V-16 con tarjeta SIM, obligatoria en los automóviles desde el 1 de enero de 2026, envía una señal a Tráfico cuando se activa.
Tráfico pone en marcha una semana especial de vigilancia para controlar el uso del móvil y otras acciones que distraen la atención.
Tráfico completará en 2026 la entrega de este elemento de seguridad a todos los motoristas de la Guardia Civil.
El nuevo catálogo lleva tres meses en vigor y las señales renovadas ya forman parte del temario de las pruebas teóricas.
El anteproyecto de ley del tabaco considera centros de trabajo los vehículos que se utilizan como herramienta laboral.
Nueve de cada 10 talleres de electrónica creen que estos sistemas facilitan una reducción de siniestralidad.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!