Qué son los ‘dientes de dragón’ de esta carretera de Burgos
La Dirección General de Carreteras ensaya en un tramo de vía convencional dos nuevas señales horizontales que inducen a reducir la velocidad.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
La Dirección General de Carreteras ensaya en un tramo de vía convencional dos nuevas señales horizontales que inducen a reducir la velocidad.
Los menores de hasta 135 centímetros deben usar un sistema de retención homologado y acorde a su peso y su edad.
El código de circulación es suficientemente confuso en algunos casos como para que muchos conductores conserven costumbres equivocadas.
Todos los detalles para sustituir las cubiertas a tiempo y escoger las que mejor se adecuan a la forma de conducción.
La DGT saca a concurso una concesión para comprobar durante dos meses la eficacia de sus campañas de concienciación.
La DGT explica qué debe hacer un conductor si se topa con un torrente que cruza el asfalto: lo más prudente es dar la vuelta.
El fin de las concesiones supone también un aumento de coste de conservación y el probable pago por uso en las autovías.
Los automóviles son metálicos y atraen los rayos, pero los ocupantes están a salvo en el interior. Eso sí, conviene guardar ciertas precauciones.
La DGT ha impuesto cerca de 74 millones de sanciones desde 2001, con una recaudación que supera los 6.500 millones de euros.
Somnolencia, visión borrosa, mareos… Uno de cada tres fármacos puede causar efectos adversos que influyen sobre la capacidad de conducción.
Entre los años 2015 y 2019 se registraron en España 45.000 accidentes en glorietas, con el resultado acumulado de 317 fallecidos y 58.500 heridos.
Los portabultos superiores, que deben anclarse a una baca, ofrecen un espacio adicional para el equipaje de entre 350 y 500 litros.
Por mucho que se pague anualmente por la póliza, los daños no se cubrirán si el coche no ha pasado la ITV o el conductor ha bebido.
Tráfico activa una operación especial entre el viernes y el lunes, periodo en el que se esperan 6,6 millones de desplazamientos.
Las temperaturas altas castigan a elementos clave del coche, como los neumáticos, los frenos y la batería, y pueden afectar al resultado de la inspección.
El protocolo PAS indica los pasos: proteger el lugar del accidente, avisar a los servicios de emergencia y ayudar a los heridos.
Quienes atraviesan el túnel del Cadí, en Cataluña, pagan unos 40 céntimos por kilómetro, casi siete veces más que por viajar de Madrid a Ocaña por la R-4.
Claves para comprar o alquilar los mejores modelos de un sector que mantiene la pujanza del año pasado: las matriculaciones hasta julio han crecido un 6,9%.
La DGT recuerda en un breve vídeo en redes qué deben hacer los conductores cuando se aproxima a ellos un vehículo de emergencias.
El más fino de la historia tenía cinco milímetros, el más avanzado es el del Mercedes Clase S, que proyecta realidad aumentada en 77 pulgadas.
Los fabricantes de los carteles metálicos de la carretera se quejan de las lagunas normativas del reglamento de circulación.
Una aplicación web de la asociación empresarial AEDIVE muestra qué descuento corresponde a cada coche y dónde hacer los trámites.
Tráfico pone en marcha hasta el domingo una campaña de vigilancia a pie de carretera para evitar el consumo de drogas entre los conductores.
Tráfico ha activado este verano cerca de 1.400 dispositivos que fiscalizarán los excesos de velocidad y el uso del móvil al volante.
Cuatro grandes candidaturas pugnan por llevarse parte de los fondos del PERTE del automóvil, que exige la instalación de una fábrica de celdas.
Un estudio revela la relación entre los efectos secundarios de algunos fármacos y los siniestros viales ocurridos entre 2010 y 2019.
Hasta el 31 de diciembre, los modelos con un máximo de emisiones de 144 gramos de CO2 por kilómetro estarán exentos de pagar la tasa.
El Tesla Model 3, el Ford Mustang Mach-E y el Volkswagen ID.3 alcanzan el mayor rango de uso, según un test del club de automovilistas noruego NAF.
Los dispositivos sobrevolarán la carretera a 120 metros de altura y vigilarán los tramos “de elevado riesgo de accidentes”.
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