EL MOTOR PARA CITROËN
Ya se puede elegir cómo ser ecológico al volante
Citroën avanza en el camino de la electrificación de su gama con diferentes propuestas de vehículos y tecnologías.
EL MOTOR PARA CITROËN
Citroën avanza en el camino de la electrificación de su gama con diferentes propuestas de vehículos y tecnologías.
Se trata, por el momento, de solo un prototipo con una orientación todoterreno y detalles de acabados específicos.
Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
Pleno de SUV entre los aspirantes al galardón, entre los que también destaca la casi total presencia de mecánicas electrificadas o 100% eléctricas.
Los coches han motorizado al mundo, y su historia está plagada de hitos. Ofrecemos una selección de los más relevantes en transporte, sociedad, tecnología, seguridad, producción, infraestructuras y hasta medioambiente.
El SUV grande de la marca francesa se ofrece con motorizaciones de gasolina y diésel, además una electrificada enchufable.
En un mercado deprimido, hay automóviles que siguen despuntando por su aceptación comercial. Estos son los líderes, los 10 modelos con más matriculaciones del mes pasado.
Segundo mes consecutivo de tendencia negativa con 47.584 matriculaciones (-15,7%), aunque en el acumulado del año las 647.955 unidades vendidas suponen una mejora del 8,8% (respecto a 2019, último año “normal” la caída es del 33%).
El vehículo eléctrico de la marca francesa ha completado con éxito el Camino de Santiago en su variante francesa y por etapas.
Una unidad del vehículo eléctrico urbano de la marca francesa afronta un reto de más de 760 kilómetros por carretera.
De gasolina, diésel e híbridos. Los cinco modelos que presentan el menor consumo oficial de cada clase. Hay utilitarios, compactos y berlinas.
El modelo incluye colchón, mesa y nevera, y suma una batería auxiliar para poder disponer de luz y calefacción al acampar.
De un triciclo a motor a un superdeportivo eléctrico. La apasionante historia que ha situado el país entre las grandes potencias automovilísticas.
Del 4 al 13 de junio, el recinto ferial IFEMA se convertirá en un enorme concesionario, donde poder probar y comprar modelos de segunda mano.
Las matriculaciones siguen en mínimos, y además han caído respecto al mes pasado. Sin embargo, también hay noticias positivas, como el alza de las energías alternativas, que ayuda a reducir las emisiones.
Es una berlina grande de estilo original que apuesta por el confort de marcha y tendrá motores de gasolina y una variante híbrida enchufable.
Otro paso adelante. Todavía queda mucho terreno comercial por recuperar, pero las ventas de automóviles en España empiezan a salir de su agujero negro. Estos son los modelos más populares, las estrellas del mercado.
El SUV renueva por completo su frontal, tiene hasta 70 combinaciones de personalización diferentes y estrena una pantalla de nueve pulgadas.
Después de la llegada del Citroën Ami, Toyota lanza en Japón el avanzado C+Pod y Micro Mobility añadirá este año a la oferta el Microlino.
Las matriculaciones han cerrado el año en España con caídas históricas. Sin embargo, entre los muchos perdedores aparecen algunos ganadores.
En un dificilísimo 2020 para el sector, no han sido pocos los modelos que han sorprendido por propuestas poco habituales.
Los fabricantes resumen su esencia en el pequeño escudo que preside los vehículos, y desde finales del siglo XIX los diseños han cambiado notablemente.
La última entrega del modelo se desmarca por su imagen, a medio camino entre turismo y SUV, y por su comportamiento, focalizado en el confort.
Aunque las matriculaciones no remontan, la entrada en vigor de la norma WLTP en enero de 2021 podría provocar un alza de pedidos a fin de año.
Es más pequeño que un Smart, tiene dos plazas y mecánica eléctrica, y está pensado para ciudad. Pero resulta muy elemental y poco cómodo.
Disponible desde 32.700 euros, el SUV francés destaca por su confort de marcha, modularidad interior y autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros.
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