El coche que Hitler terminó odiando y prohibiendo
Entre las órdenes del dictador ha quedado una para la historia del automóvil: el destierro del modelo checo Tatra T87.
Entre las órdenes del dictador ha quedado una para la historia del automóvil: el destierro del modelo checo Tatra T87.
El modelo francés, que permite fórmulas de compra, alquiler y coche compartido, tendrá en sus opciones de personalización un punto fuerte.
El nuevo dispositivo central delantero busca minimizar el impacto entre los ocupantes de esa plazas en caso de choque.
A pesar de que el Gobierno ha presentado su plan de desescalada, la DGT recuerda que todavía no se puede circular libremente.
Facua-Consumidores en Acción considera que los automovilistas tienen derecho a una bonificación porque el riesgo de accidente es menor.
Es el hermano pequeño del C-HR y reúne una línea deportiva, mecánica híbrida de 116 CV y apenas 4 litros de consumo medio.
Está en Estados Unidos, es solitaria y peligrosa y arrastra una leyenda negra de accidentes y supersticiones desde 1926.
La evolución de la siniestralidad en las intersecciones giratorias no es especialmente esperanzadora.
El estado de alarma aumenta los niveles de estrés a nivel social e individual, lo que se traduce en conductas de riesgo que resultan peligrosas al volante.
El Gobierno recomienda el uso del vehículo particular en los traslados laborales para aumentar el distanciamiento social.
Una selección, para disfrutar en casa, de las películas, documentales y series relacionadas con el universo automovilístico que ofrece cada plataforma digital.
Una potencia informática diez veces superior, una aerodinámica muy eficaz que ahorra 0,5 litros en autopista… Los avances más llamativos del compacto alemán.
¿Qué ocurre con la ITV si el automóvil no circula? Estas son las obligaciones de un vehículo que no se utiliza nunca.
El descapotable tipo ‘barqueta’ utiliza un sistema de succión del aire con el que crea un escudo para los ocupantes.
Además, solicitan sanciones más elevadas para combatir el absentismo en las inspecciones técnicas periódicas.
Las pólizas del año pasado fueron las más caras de los últimos cinco años: conviene tener en cuenta algunas variables para no pagar de más.
Tráfico estrena una aplicación para teléfonos que agrupa la documentación obligatoria del conductor y el vehículo en formato digital.
La versión de acceso, con motor 1.5 TFSi de 150 CV, cuesta 29.070 euros. Más adelante llegarán versiones microhíbridas e hibridas enchufables.
Según un estudio, en los vehículos de alquiler por horas hay un 33% más de gérmenes que en un turismo particular. Las compañías especializadas defienden sus programas de higiene.
Aunque falte algún dato del vehículo contrario, del conductor, o incluso si no se tiene ninguno, es posible solicitar una indemnización.
El número de siniestros leves en la circulación se relacionan con determinados días y épocas del año.
Excesos de velocidad, tasas de alcoholemia elevadas y el uso del móvil al volante son las infracciones más comunes.
El Observatorio del Conductor del RACE indica que los menores de 24 años que comprarán coche este año se decantan por el diésel y la gasolina.
Un informe de Estamos Seguros analiza las posibilidades de sufrir un accidente de los automovilistas menores de 35 años de todas las provincias españolas
Después de un accidente o en caso de avería no siempre es obligatorio usar los elementos de señalización. Si las condiciones no son seguras, no debes bajar del coche.
Del millar de dispositivos de control que tiene la DGT en funcionamiento, este medio centenar acumuló el 41,5% de las sanciones en 2019.
El modelo japones estrena la variante ECO HYBRID, que combina un motor de gasolina de 150 CV con uno eléctrico de 16,7. Obtendrá la etiqueta ECO y llegará al mercado en mayo.
El exceso de velocidad es la sanción más habitual, pero también han recibido sanciones algunos ciclistas por superar los límites de alcoholemia.
El Reglamento General de Circulación obliga al conductor a moderar la velocidad al “aproximarse a pasos de peatones no regulados por semáforo o agentes”.
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