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Más autonomía eléctrica y refinamiento para el nuevo Range Rover
Disponible en múltiples configuraciones, emplea materiales de alta calidad, aumenta la autonomía de sus PHEV y en 2024 estrenará versión eléctrica.
Resultados de búsqueda de: Land Rover
Range Rover 2022: mínimos cambios estéticos y más lujo
El SUV crece, ofrece un interior de calidad repleto de tecnología, mejora su confort de marcha y monta motores de hasta 530 CV.
Ya se puede comprar el Range Rover de James Bond
La versión Sport SVR tiene protagonismo en la última entrega de la saga y la marca ofrece una configuración exacta a la utilizada en la película.
El Range Rover Sport SVR estrena una serie especial
La versión más deportiva del SUV de lujo británico, con motor de 575 CV, recibe la terminación Ultimate Edition, que potencia su exclusividad.
El Range Rover Evoque gana sofisticación
El SUV estrena sistema de infoentretenimiento, funciones conectadas, purificador de aire y dos nuevos asistentes de conducción.
El Range Rover apuesta por los motores diésel con hibridación suave
Tres versiones del bloque 3.0 Ingenium, con potencias de 249 CV a 350 CV, otorgan al modelo la etiqueta ECO, que también luce la variante híbrida enchufable P400e.
El Range Rover Evoque, ahora enchufable y con etiqueta Cero
Las versiones enchufables del SUV compacto y del Land Rover Discovery Sport están disponibles por 51.960 y 50.510 euros, respectivamente.
Range Rover Evoque: las mejoras están por dentro
El nuevo Range Rover Evoque apenas evoluciona su imagen, pero adopta un interior muy elaborado, avances tecnológicos innovadores y mecánicas híbridas con etiqueta ECO
Potentísimo y… fugaz: un Range Rover Velar de 550 CV a la venta solo en 2019
La variante SVAutobiography Dynamic Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 274 km/h.
Todo lo que hay que saber sobre el nuevo Range Rover Evoque
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.
El garaje secreto de la Selección Española: de un Ferrari de 1.000 CV al coche que nadie esperaba ver
Lo que conducen los internacionales españoles que juegan el Mundial dice mucho más de ellos de lo que parece a simple vista.
Estos son los coches preferidos por los aluniceros en España: hay dos tipos muy concretos
Las bandas especializadas en robos rápidos llevan años repitiendo un patrón que cada vez resulta más evidente en las ciudades españolas.
¿Cuánto ganan realmente las marcas cuando les compras un coche? De los 136.000 euros de Ferrari a las que rozan las pérdidas
El último informe de Car Industry Analysis desvela el beneficio neto por unidad de los fabricantes: así se reparte el pastel del motor en 2026.