El atractivo de los SUV pequeños
Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Hyundai Kona y Peugeot 2008, cuatro todocaminos con motores de gasolina, dos con cambio manual y dos con automático.
Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Hyundai Kona y Peugeot 2008, cuatro todocaminos con motores de gasolina, dos con cambio manual y dos con automático.
Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Hyundai Kona y Peugeot 2008, cuatro todocaminos con motores de gasolina, dos con cambio manual y dos con automático.
Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Hyundai Kona y Peugeot 2008, cuatro todocaminos con motores de gasolina, dos con cambio manual y dos con automático.
Seat desvela la imagen del primer modelo exclusivo de Cupra: llegará en noviembre con 310 CV y algo menos de 50.000 euros.
La ranchera se ofrece por primera vez con tracción delantera y su gama de motores va de los 115 a los 200 CV, incluyendo una versión microhíbrida.
Se ha presentado en Brasil como el hermano más dinámico y deportivo del T-Cross, pero hasta el año que viene no se lanzará en Europa.
Los fabricantes necesitan rebajar sus cifras para cumplir con la normativa y mantienen en su gama los todocaminos de gasóleo, más eficientes que los de gasolina.
El todocamino sueco cuenta con variantes diésel, con hibridación suave e híbridas enchufables. Sus precios arrancan en los 43.350 euros.
El todocamino de siete plazas lleva más de dos décadas a la venta en otros mercados, pero será la primera vez que se comercialice en países europeos.
El Arkana, un todocamino de corte cupé, se situará por encima del Captur en la gama de la marca francesa.
Estará disponible con varias versiones, con tracción delantera o total, potencias de hasta 360 CV y autonomías de hasta 500 kilómetros.
Es el hermano pequeño del C-HR y reúne una línea deportiva, mecánica híbrida de 116 CV y apenas 4 litros de consumo medio.
El Triton Model H entrega 1.500 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y puede remolcar casi siete toneladas.
Range Rover Evoque, Audi Q3 Sportback, BMW X2 y Mini Countryman: cuatro SUV de tamaño medio y marcas exclusivas con cambio automático y tracción 4×4.
Range Rover Evoque, Audi Q3 Sportback, BMW X2 y Mini Countryman: cuatro SUV de tamaño medio y marcas exclusivas con cambio automático y tracción 4×4.
Tendrá una autonomía que rondará los 500 kilómetros, habrá versiones de tracción trasera o integral y llegará al mercado este mismo año.
El pequeño todocamino estrena una imagen y solo se podrá adquirir con la mecánica de 90 CV y sistema eléctrico de 12V.
El Morphoz añade baterías extra cuando se encuentra en su configuración más larga, con la que alcanza hasta 700 kilómetros de autonomía.
Con sus 462 CV, el todocamino híbrido enchufable es el primer modelo de la familia R con mecánica electrificada: puede circular hasta 48 kilómetros sin emisiones.
El todocamino grande de Seat está disponible con todos los motores del modelo, tiene una imagen distintiva y su precio arranca en 39.620 euros.
La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
Skoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Ford Puma y Nissan Juke: cuatro todocaminos que pueden dar un buen servicio a parejas jóvenes y también mayores.
Skoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Ford Puma y Nissan Juke: cuatro todocaminos que pueden dar un buen servicio a parejas jóvenes y también mayores.
Skoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Ford Puma y Nissan Juke, cuatro todocaminos que pueden dar un buen servicio a parejas jóvenes y mayores.
Se ofrece con las mismas opciones de motor y batería que la carrocería convencional, pero con un sobreprecio de 2.300 euros respecto a versiones equivalentes.
Un todocamino de tamaño pequeño que seguramente no llegará a los mercados europeos al contar ya la marca con el Kamiq.
El pasado año se alcanzaron los 118 g/km de CO2 como media en el mercado nacional del automóvil, el 0,8% más que en 2018.
El diseño y la conducción son los puntos fuertes del nuevo modelo, que suma también detalles prácticos originales, como las tapicerías extraíbles que se pueden lavar.
El Nissan Qashqai terminó 2019 como el tercer coche más vendido del mercado (el primero entre los SUV) con 30.156 unidades comercializadas.
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